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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26239 Localisation: Orléans
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Posté le: 04.04.2014, 09:41:24 Sujet du message: Lest pour trains avant et arrière XRAY pour XB8 ! |
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www.teamxray.com _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237
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Posté le: 04.04.2014, 12:01:19 Sujet du message: |
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Le prix de l'option décoiffe un peu tout de même _________________ Le BL du roulage et encore du roulage:
TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh |
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Lejean Expert*
Inscrit le: 28/08/2008 Messages: 328 Localisation: PEYRUIS
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Posté le: 04.04.2014, 12:14:45 Sujet du message: |
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Bonjour,
Quel est l’intérêt de ces masses? _________________ Doucement le matin, tranquille l'apres midi. |
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CaptainFlamm57 Ligue
Inscrit le: 24/11/2009 Messages: 286 Localisation: Nancy - 54
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Posté le: 04.04.2014, 14:28:30 Sujet du message: |
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A envoyer du lourd!
_________________ http://www.rc-cmat.fr/
Kyosho mp9 tki2 "al dente" à la sauce tki3 / OS Speeeed / pneus qui roulent ^^ |
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Lgwt Expert*
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 348
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Posté le: 04.04.2014, 19:51:51 Sujet du message: |
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A augmenter les masses non suspendues
Tout l'inverse de ce qu'il faut faire...............en théorie !!! |
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olivierromain Ligue
Inscrit le: 26/12/2012 Messages: 154
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Posté le: 04.04.2014, 21:56:38 Sujet du message: |
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incroyable, avec te temps, on fait des chassis de plus en plus légers grâce aux évolutions de matériaux, au design des pièces etc... et maintenant, il faudrait ajouter des poids un peu partout...? ils ne savent plus quel bout va devant ni quoi nous vendre surtout!!! |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9783
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Posté le: 07.04.2014, 09:22:35 Sujet du message: |
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" ..I have to say that the front and rear upright/hub weights are freakin awesome in ruts.
My car was bouncing around in the morning, put the front ones on and it got better, then put the rears on and it was great.
A lot of guys had trouble with the ruts today, but I sailed through them smoothly.
Highly recommended if you run on blown out / rained out tracks"
.. donc beaucoup plus comfortable dans le défoncé.. pourquoi ?
les triangles savent bouger plus lent ou plus vite ??
augmentent la vitese des pistons ? _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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