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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.01.2014, 20:52:53    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 08.01.2014, 23:38:21    Sujet du message: Répondre en citant







Le support d'amortisseurs monté sur la cellule.
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MessagePosté le: 09.01.2014, 14:47:34    Sujet du message: Répondre en citant





Le support d'aileron qui semble solide et qui offre 2 possibilités de réglages.
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MessagePosté le: 21.01.2014, 20:56:31    Sujet du message: Répondre en citant



Les fusées arrière en pièces détachées.
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MessagePosté le: 22.01.2014, 00:35:22    Sujet du message: Répondre en citant

le sens des btr de butée des triangles me laisse toujours perplexe.

Le reste de la voiture est simple et certainement efficace. Pourquoi on n'en voit pas plus ? (non, mes étagères sont remplies, je fais ceinture !)
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MessagePosté le: 22.01.2014, 07:24:58    Sujet du message: Répondre en citant

Certaine pieces me rappellent fortement le RS2. J'ai raison ?
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MessagePosté le: 22.01.2014, 07:42:22    Sujet du message: Répondre en citant





Comme sur le reste de la voiture, on retrouve de classiques roulements 8x16x5 dans les fusées.
Un bon point pour le budget, ce type de roulements étant économique et fiable.
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MessagePosté le: 22.01.2014, 17:53:41    Sujet du message: Répondre en citant



OP-0009 : Option cardans arrière articulés.
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MessagePosté le: 22.01.2014, 20:19:47    Sujet du message: Répondre en citant



Le cardan option fait 20gr alors que le montage d'origine en fait 26.
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MessagePosté le: 22.01.2014, 20:24:42    Sujet du message: Répondre en citant

Vivement la suite cette voiture me plait bien....
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MessagePosté le: 22.01.2014, 22:50:57    Sujet du message: Répondre en citant

Phred a écrit:
le sens des btr de butée des triangles me laisse toujours perplexe.

Le reste de la voiture est simple et certainement efficace. Pourquoi on n'en voit pas plus ? (non, mes étagères sont remplies, je fais ceinture !)


1/ oui moi aussi... je les ai pas encore changé de sens...
2/ bah j ai l impression que le low cost çà fait cheap donc les gens ne se ruent pas dessus...

3/ note: concernant le RS2: les ponts av et ar sont identiques a mon RS2 converti en bl (c est pour cela que j ai pris l hyper ss, çà me fait deja un stock de pièces de rechanges... Smile )

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MessagePosté le: 23.01.2014, 09:01:47    Sujet du message: Répondre en citant



OP-0001 : Option moyeux de roue.
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MessagePosté le: 23.01.2014, 09:02:12    Sujet du message: Répondre en citant



Le déport est identique avec comme changements l'anodisation "or" et le mode de fixation du moyeux.
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MessagePosté le: 23.01.2014, 18:06:10    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre je trouve le jeu dans les roulements AR et AV très important (les roues une fois montées bougent énormément, en ouverture / fermeture, comme en carrossage bien sur).
C'est propre à ce chassis ou c'est vrai sur tous ?

Sinon je suis ravis de ma première acquisition, hormis les points cités plus haut (carrosserie, graisse diff, support vario, boitier recepteur).
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MessagePosté le: 23.01.2014, 18:12:40    Sujet du message: Répondre en citant

niveau jeu de boite c'est idem aux autres voitures
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MessagePosté le: 23.01.2014, 18:13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Aucun jeu anormal sur la mienne, moins que sur mon TH fraichement monté OK!
Clair que le plus gros défaut de cette voiture est le boitier recepteur Wink
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MessagePosté le: 23.01.2014, 18:32:24    Sujet du message: Répondre en citant



Au centre le moyeu d'origine, sur les cotés la version option.
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MessagePosté le: 24.01.2014, 10:18:35    Sujet du message: Répondre en citant





Montage avec les moyeux d'origines.
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MessagePosté le: 24.01.2014, 19:15:17    Sujet du message: Répondre en citant





Montage avec les moyeux et cardans options.
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MessagePosté le: 24.01.2014, 20:28:31    Sujet du message: Répondre en citant



Les axes d'articulations des fusées.
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Le montage de boite et celui option que nous allons tester lors d'une manche du RCMBT.
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MessagePosté le: 26.01.2014, 20:48:03    Sujet du message: Répondre en citant





Le train arrière en détails
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MessagePosté le: 27.01.2014, 09:04:34    Sujet du message: Répondre en citant



Pour les cellules j'ai reçu récemment cette option OP-0021 : Option cardans centraux articulés
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MessagePosté le: 27.01.2014, 09:04:57    Sujet du message: Répondre en citant



Les cardans option font 40gr ce qui est identique au montage d'origine.
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MessagePosté le: 27.01.2014, 12:04:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, est-ce qu'il serait possible d'avoir les côtes de ces cardans option svp, de goupille à goupille, ainsi que de goupille à portée de roulement...?
Merci Tracto.
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MessagePosté le: 27.01.2014, 17:46:41    Sujet du message: Répondre en citant

trop tard c'est monté dessus et je n'ai pas la voiture chez moi
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