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Le sujet transferts cela doit rester ?
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 46%  [ 73 ]
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8%
 8%  [ 14 ]
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Auteur Message
gazman
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MessagePosté le: 09.01.2014, 10:06:47    Sujet du message: Répondre en citant




Yank roulera avec les moteurs Ultimate en 2014
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Juju19
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MessagePosté le: 09.01.2014, 10:34:14    Sujet du message: Répondre en citant

Et il roulerait en proline d'après le tableau des inscrits à Padova...
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gazman
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MessagePosté le: 09.01.2014, 10:37:15    Sujet du message: Répondre en citant


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amontintin
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MessagePosté le: 09.01.2014, 10:38:27    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
Ca recrute sec!! chez HPI:

Andy MOORE
http://www.hpiracing.com/fr/article/view/2014010702

Teemu LEINO
http://www.hpiracing.com/fr/article/view/2014010701


ils ont plus d'argent maintenant que hara est parti...ils peuvent en prendre + de pilotes Laughing Laughing
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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Papymini
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Champion du monde
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MessagePosté le: 09.01.2014, 10:50:07    Sujet du message: Répondre en citant

Là, c'est une surprise, en attendant Laughing


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Gazengran
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MessagePosté le: 09.01.2014, 10:54:24    Sujet du message: Répondre en citant

Les moteurs Ultimate sont faits par qui ? Yannick va reprendre la distribution de Proline ?

Ca serait cool de revoir ces pneus en France ! OK!
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gazman
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Champion du monde
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Messages: 8167

MessagePosté le: 09.01.2014, 10:56:27    Sujet du message: Répondre en citant

Gazengran a écrit:
Les moteurs Ultimate sont faits par qui ? Yannick va reprendre la distribution de Proline ?

Ca serait cool de revoir ces pneus en France ! OK!


Ultimate , c'est Nova

après c'est CML UK qui distribue Proline et Yannick les connait un peu quand même Laughing Laughing
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guy61
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MessagePosté le: 09.01.2014, 11:02:53    Sujet du message: Répondre en citant

Gazengran a écrit:
Les moteurs Ultimate sont faits par qui ? Yannick va reprendre la distribution de Proline ?

Ca serait cool de revoir ces pneus en France ! OK!


c'est simple il distribue tout ce que C.M.L a dans son catalogue Wink
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Papymini
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Champion du monde
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MessagePosté le: 09.01.2014, 11:07:54    Sujet du message: Répondre en citant

Yannick Aigoin avait déjà la distribution Pro-Line en France au travers de CML France, qui est son principal sponsor Wink
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marvey
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MessagePosté le: 09.01.2014, 11:50:39    Sujet du message: Répondre en citant

et avec tout ça ,..un titre de champion du monde en 2014..on y croit .... OK! OK!
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Gazengran
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MessagePosté le: 09.01.2014, 12:06:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pourtant Proline en France est un peu perdu, ça fait bien longtemps qu'on en voit presque plus sur les pistes et c'est bien dommage.

J'aime bien Yannick alors j'espère que ce nouveau package lui permettra d'aller plus vite, de briller, et que son matériel (notamment les pneus) sera disponible pour nous les ptits pilotes ! Wink
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amontintin
Champion du monde
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MessagePosté le: 09.01.2014, 12:25:05    Sujet du message: Répondre en citant

yannick roule procircuit me semble-t-il!!!!!

je pense qu'il est difficile de promouvoir 2 marques 2 pneus concurrente, cela augmente les frais de gestion ......
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bidou_53
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MessagePosté le: 09.01.2014, 12:53:43    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
yannick roule procircuit me semble-t-il!!!!!

je pense qu'il est difficile de promouvoir 2 marques 2 pneus concurrente, cela augmente les frais de gestion ......


Ce n'est apparemment plus le cas !!!

Il suffit de voir plus haut
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laurent
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MessagePosté le: 09.01.2014, 12:55:46    Sujet du message: Répondre en citant

Gazengran a écrit:
Pourtant Proline en France est un peu perdu, ça fait bien longtemps qu'on en voit presque plus sur les pistes et c'est bien dommage.

J'aime bien Yannick alors j'espère que ce nouveau package lui permettra d'aller plus vite, de briller, et que son matériel (notamment les pneus) sera disponible pour nous les ptits pilotes ! Wink


Idem je suis un grand fan de proline et par chance, un magasin du nord en a régulièrement en stock... Wink
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amontintin
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MessagePosté le: 09.01.2014, 13:05:50    Sujet du message: Répondre en citant

bidou_53 a écrit:
amontintin a écrit:
yannick roule procircuit me semble-t-il!!!!!

je pense qu'il est difficile de promouvoir 2 marques 2 pneus concurrente, cela augmente les frais de gestion ......


Ce n'est apparemment plus le cas !!!

Il suffit de voir plus haut


je voyais pas le proline sur la carro, je l'ai vu sur le post de papy Laughing
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bibi49
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MessagePosté le: 09.01.2014, 14:13:38    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
bidou_53 a écrit:
amontintin a écrit:
yannick roule procircuit me semble-t-il!!!!!

je pense qu'il est difficile de promouvoir 2 marques 2 pneus concurrente, cela augmente les frais de gestion ......


Ce n'est apparemment plus le cas !!!

Il suffit de voir plus haut


je voyais pas le proline sur la carro, je l'ai vu sur le post de papy Laughing


Donc sa annonce le retour de proline en TT 1/8 et la baisse de distribution des pneus Procircuits en France je suppose...
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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Gazengran
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MessagePosté le: 09.01.2014, 15:58:18    Sujet du message: Répondre en citant

Proline avait essentiellement disparu en France car à l'international, on en entendait toujours parler (notamment aux US) avec quelques top pilotes donc les produits restent au top, seule une bonne distribution dans notre vieille France manquait je pense.

En tous cas, quand je ressors un vieux train de Bow Tie M2 ou de Crime, j'ai toujours l'impression d'avoir une caisse qui marche et ça...c'est Proline baby !

Souvent imités, jamais égalés ! Cool
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MessagePosté le: 09.01.2014, 16:01:43    Sujet du message: Répondre en citant

Gazengran a écrit:
Souvent imités, jamais égalés ! Cool


Sauf par AKA .. et surpassé même .. Je ne roule ni AKA , ni proline ..
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crazydriver
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MessagePosté le: 09.01.2014, 16:26:43    Sujet du message: Répondre en citant

de plus j'espère qu'ils vont un peu revoir leur tarifs cqar pour le 1/8 eme ils ne sont pas donnés par rapport à la concurrence
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bibi49
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MessagePosté le: 09.01.2014, 17:56:35    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
de plus j'espère qu'ils vont un peu revoir leur tarifs cqar pour le 1/8 eme ils ne sont pas donnés par rapport à la concurrence


et la gamme est trop étendue pour nos pistes, au moins 10 profils...
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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Gazengran
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MessagePosté le: 09.01.2014, 18:19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'accord.

1) J'ai roulé AKA pendant 8 ans : j'étais conquis.
Je suis passé à AKA parce que l'approvisionnement en Proline était devenu trop problématique et trop cher, je n'ai jamais retrouvé le confort et la performance des Proline. Même quand je tape dans le vieux stock qu'il me reste, je vois une différence (confort et chrono bien sûr).
Proline avec juste du Bow Tie et du Crime, essentiellement du M2, un peu de M3 pour l'humide ou le très froid et du XTR pour le blue groove et j'étais certain d'avoir un ensemble performant.
Aujourd'hui j'ai 4 profils AKA, chacun dans 3 gommes différentes au minimum, parfois 4, et j'ai beau cherché, ce n'est que rarement comme j'aimerais.

Je ne suis pas un top pilote, loin de là, je ne dis pas que Proline est incontestablement mieux que AKA, je dis juste que je préfère. Chacun ses goûts.

2) Quant au coût des Proline actuellement chez nous, je reviens à ma réflexion de départ : mal distribué, mal représenté, pas de top pilote, pas de communication, pas de volumes...donc produits chers malgré leur évidente qualité. Dans les années 2007/2008, il n'y avait pratiquement que du Proline sur nos pistes...et à un prix raisonnable (idem AKA aujourd'hui).
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laurent
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MessagePosté le: 09.01.2014, 18:52:28    Sujet du message: Répondre en citant

Gazengran a écrit:
Pas d'accord.

1) J'ai roulé AKA pendant 8 ans : j'étais conquis.
Je suis passé à AKA parce que l'approvisionnement en Proline était devenu trop problématique et trop cher, je n'ai jamais retrouvé le confort et la performance des Proline. Même quand je tape dans le vieux stock qu'il me reste, je vois une différence (confort et chrono bien sûr).
Proline avec juste du Bow Tie et du Crime, essentiellement du M2, un peu de M3 pour l'humide ou le très froid et du XTR pour le blue groove et j'étais certain d'avoir un ensemble performant.
Aujourd'hui j'ai 4 profils AKA, chacun dans 3 gommes différentes au minimum, parfois 4, et j'ai beau cherché, ce n'est que rarement comme j'aimerais.

Je ne suis pas un top pilote, loin de là, je ne dis pas que Proline est incontestablement mieux que AKA, je dis juste que je préfère. Chacun ses goûts.

2) Quant au coût des Proline actuellement chez nous, je reviens à ma réflexion de départ : mal distribué, mal représenté, pas de top pilote, pas de communication, pas de volumes...donc produits chers malgré leur évidente qualité. Dans les années 2007/2008, il n'y avait pratiquement que du Proline sur nos pistes...et à un prix raisonnable (idem AKA aujourd'hui).


Je suis 100% d'accord avec toi mon ami Wink
Perso, je trouve les AKA moins vif mais un plus facile. Aujourd'hui, je mets 4 blockade M4 ou M3 et ça me convient parfaitement (un peu le crime fighter d'il y a qqles années). Pour le prix, en Italie, ils ont à 34.90€ les 2 paires....
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laurent
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Messages: 1268

MessagePosté le: 09.01.2014, 19:00:37    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
crazydriver a écrit:
de plus j'espère qu'ils vont un peu revoir leur tarifs cqar pour le 1/8 eme ils ne sont pas donnés par rapport à la concurrence


et la gamme est trop étendue pour nos pistes, au moins 10 profils...


10 profils certes mais on n'a pas les mêmes piste ici qu'aux US. Ici, pas de piste indoor en terre et/ou gommé à gogo (ou rarement). Pour avoir essayé pas mal de profil ces derniers temps, 3 sont plus adapté à nos pistes : le bowtie 2.0, le blockade et le holeshot en M4 et M3 (voir X4 et X3 qui sont adapté aux pistes européennes). Le reste n'est pas utile ou n'est plus fabriqué (genre revolver, crime fighter, sniper, caliber...).
Ha oui, je ne suis pas aidé par proline ou CML ou autres...
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MessagePosté le: 09.01.2014, 19:08:22    Sujet du message: Répondre en citant

Gazengran a écrit:
Pas d'accord.

1) J'ai roulé AKA pendant 8 ans : j'étais conquis.
Dans les années 2007/2008, il n'y avait pratiquement que du Proline sur nos pistes...et à un prix raisonnable (idem AKA aujourd'hui).


Tu es trop fort Aka existe depuis 6 ans en 2007 la sté aka n’était pas encore créée. Laughing


Les Prolines très bon produit, mais à un moment le tarif élitiste à eu raison de la marque, en plus de l’arrivé des nouveaux fabricants tous aussi bons et moins cher.

Une chose de sur, c’est que si le tarif reste sur la référence proline on ne va pas en voir plus !
34.90 reste dans la fourchette haute.

En rapport avec le Mercato, reste plus qu’à attendre les transferts côté pneus Je dors
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Fram
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MessagePosté le: 09.01.2014, 20:28:14    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Les Prolines très bon produit, mais à un moment le tarif élitiste à eu raison de la marque, en plus de l’arrivé des nouveaux fabricants tous aussi bons et moins cher.

c'etait la faute a la parité euro/dollar....euh, non euro/yen...mhh, non dollar/yen....bref, on s'est fait enfler Mad
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Etan
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MessagePosté le: 10.01.2014, 06:51:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ça serait bien qu'on s'éloigne pas trop du sujet : vous critiquerez les pneus en bien ou en mal sur un autre post s'il vous plait merci.... OK!



Ps:
Tracto tu vois je veille afin que cela ne parte pas couillasse OK!
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MessagePosté le: 10.01.2014, 08:53:41    Sujet du message: Répondre en citant

LOL ! TTien modo ! Avec une goutte de mirabelle ! Laughing
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PP
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MessagePosté le: 10.01.2014, 09:04:48    Sujet du message: Répondre en citant

laurent a écrit:
bibi49 a écrit:
crazydriver a écrit:
de plus j'espère qu'ils vont un peu revoir leur tarifs cqar pour le 1/8 eme ils ne sont pas donnés par rapport à la concurrence


et la gamme est trop étendue pour nos pistes, au moins 10 profils...


10 profils certes mais on n'a pas les mêmes piste ici qu'aux US. Ici, pas de piste indoor en terre et/ou gommé à gogo (ou rarement). Pour avoir essayé pas mal de profil ces derniers temps, 3 sont plus adapté à nos pistes : le bowtie 2.0, le blockade et le holeshot en M4 et M3 (voir X4 et X3 qui sont adapté aux pistes européennes). Le reste n'est pas utile ou n'est plus fabriqué (genre revolver, crime fighter, sniper, caliber...).
Ha oui, je ne suis pas aidé par proline ou CML ou autres...


M'enfin un bon Crime le matin et du Bowtie l'APM c'était quand même bien en Région!! On a changé par du Croosbrace puis Ibeam faute de trouver facilement du Proline en France...

Les autres profils sont vraiment spécifiques aux pistes CF (piste balayée), ou bien pistes typiques (Reims, loudun, Pierrefeu, Sucy, Noeux, Montpellier,IBR...).

Par contre personne ne dit qu'il y a des modifs sur la caisse a Yannick?
Fusées AV, Ackerman a l'ancienne, triangles sup supprimé, carro D812 Proline...
Et ce sponsor MAKITA? personne il en parle?
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Horizon Hobby/ TLR
Top options
Wartelle Shop
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MessagePosté le: 10.01.2014, 09:21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Makita, fabicant d'outillage US partenaire de Team Associated Wink

http://www.teamassociated.com/partners/


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Gazengran
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MessagePosté le: 10.01.2014, 09:30:44    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:


M'enfin un bon Crime le matin et du Bowtie l'APM c'était quand même bien en Région!! On a changé par du Croosbrace puis Ibeam faute de trouver facilement du Proline en France...



Parfaitement résumé !

Bon faut arrêter de parler pneus... Arrow
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