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Papymini
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 Posté le: 31.05.2013, 08:08:40 Sujet du message: XXX-SCT Brushless "Tuff Country" 1/10 RTR Losi ! |
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Tractoricou
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| Posté le: 31.05.2013, 08:49:17 Sujet du message: |
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Suis curieux de le voir de pret, les amortisseurs semblent ne pas avoir de bouchons supérieur
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Papymini
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| Posté le: 31.05.2013, 11:27:50 Sujet du message: |
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C'est système Losi depuis longtemps, les amortisseurs sont remplis par le bas 
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Papy boomer
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Tractoricou
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| Posté le: 27.07.2013, 17:09:42 Sujet du message: |
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j'en ai reçu un pour test 
j'aurai l'occasion de le faire tester lors des rcmbt ou rcmag cup
c'est plutot bien fait et c'est surtout soigné dans les détails, par exemple le passage des cables trop souvent négligé
par contre les roues avant sont spécifiques car elles intègrent des roulements comme les anciens sc10
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Papymini
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| Posté le: 27.07.2013, 17:18:20 Sujet du message: |
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Je me  pour autre chose
C'est un XXX, toute une histoire
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Papy boomer
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Papymini
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| Posté le: 28.07.2013, 12:24:03 Sujet du message: |
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Pro-Line propose un kit de montage hexagone de 12 mm pour XXX-SCT
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Papy boomer
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Tractoricou
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Tractoricou
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Papymini
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| Posté le: 01.08.2013, 11:39:13 Sujet du message: |
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TLR proposait un Kit Tuning pour le XXX-SCT ( # TLR0900 ), malheureusement discontinué 
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Papy boomer
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Tractoricou
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Papymini
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| Posté le: 01.08.2013, 17:33:20 Sujet du message: |
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Avec la ref tu dois en trouver sur ebay, chez Horizon c'est "discontinued" 
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Papy boomer
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Tractoricou
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| Posté le: 05.08.2013, 07:49:09 Sujet du message: |
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la version actuelle y'a déjà une partie des pieces comme les amortos par exemple
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Tractoricou
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| Posté le: 12.08.2013, 06:31:51 Sujet du message: |
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j'ai commencé a le mettre en pieces, pour les roues avant c'est des 5x10x4 donc du standard pas chere
techniquement avec ce montage les contraintes sur les roulements doivent être moindre
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Tractoricou
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cyrille78
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| Posté le: 15.09.2013, 16:25:46 Sujet du message: |
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et quelle est le prix de ce petit joujou ?
qui le distribu ?
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Vignier cyrille
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CMS77
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| Posté le: 16.09.2013, 09:58:00 Sujet du message: |
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horizon hobby
si tu veux en voir de plus pres viens le 29/09 a savigny car il y aura le team TLR au grand complet avec cette version entre autres .
A+ |
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cyrille78
Elite
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| Posté le: 16.09.2013, 11:16:59 Sujet du message: |
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ok merci vu a st aubin ce we
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Vignier cyrille
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 16.09.2013, 12:59:57 Sujet du message: |
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testé et approuvé ce week a saint aubin lors du RCMBT
Romain n'avait pas fait un tour de piste avant, de plus il assurait le comptage.
donc débart direct sans essai avec la voiture totalement de boite en gardant meme les pneus type 4x4 devant ( donc trop accrocheur ).
et malgré cela il fini 3 ! devant des voitures bien plus onéreuses et des pilotes bien plus affutés dans cette catégorie.
perso je sais quoi demander au papa noel 
vraiment une voiture a conseiller pour celui qui cherche une caisse performante et d'un entretien réduit, qui ne demande pas d'options pour etre fiable.
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cyrille78
Elite
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| Posté le: 16.09.2013, 17:00:56 Sujet du message: |
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on connais pas son prix et qui le vend
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Vignier cyrille
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Roromix
Administrateur
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Localisation: RC94
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| Posté le: 03.10.2013, 19:51:01 Sujet du message: |
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J'approuve les dires d'Eric, testé et adopté.
Malgré mes deux semaines de vacances avant la course, je n'avais pas fait un seul tour de roues avec ce Tuff Country qui nous a été offert par Horizon Hobby France.
La seule chose qui n'était pas de boîte, c'était l'accu, 2S 5000mAh fourni par Tecrace RC. L'accu d'origine de 3000mAh me paraissait trop juste pour faire de la compétition. Finalement, avec 5000mAh je pouvais largement faire 2 qualifs de 5 minutes. En entrainement/loisir, environ 20-25 minutes. En course, 12 à 15 minutes.
Prise en main extrêmement "facile". Ma connaissance du circuit y a peut-être contribué, mais pour quelqu'un qui n'a jamais fait de 4x2 cette 3ème place était inespérée. Cette auto est donc à mettre entre toutes les mains, même celles des débutants.
Pour la fiabilité, aucun problème du week-end, et pourtant je n'y suis pas allé de main morte, il en a vu de toutes les couleurs.
1h30 de roulage, 2-3 backflip, des tonneaux, quelques coups de portière (Sorry Virgil), des envols en bout de ligne droite.
Et l'entretient, du pur bonheur, la piste était sèche donc juste un peu de poussière à souffler. Les pneus n'usent pas beaucoup, j'ai usé l'avant volontairement avec une ponceuse à ruban, l'arrière n'a quasi pas bougé.
Les huiles, etc je n'y ai pas encore touché, ça viendra bien assez vite.
Sinon pour les réglages, et bien pour l'instant de boîte ça roulait très bien, à voir le wek-end prochain à Sucy en Brie.
Je remercie Eric, Horizon Hobby France, et Tecrace RC qui m'ont permis de découvrir le SC 4x2. Je l'ai adopté ce Tuff Country, et j'aurai du mal à le quitter.  |
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Tractoricou
Administrateur
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Localisation: 93
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Roromix
Administrateur
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Localisation: RC94
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| Posté le: 09.10.2013, 00:27:50 Sujet du message: |
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| L'écurie RCmag 2014 roulera donc sur XXX-SCT Tuff Country. Bien ça |
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Roromix
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 18/12/2011
Messages: 4258
Localisation: RC94
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| Posté le: 15.10.2013, 18:52:28 Sujet du message: |
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Seconde course avec le LOSI XXX-SCT Tuff Country RTR sorti de boîte et 2ème podium.
Cette seconde 3ème place est bien la preuve qu'il n'y a pas que les voitures dites "de compét" et bourrées d'options qui peuvent faire des bons résultats. Un RTR peu onéreux fait très bien l'affaire. La Compétition RC est accessible à Monsieur tout le monde.
Pour cette deuxième course, j'ai gardé les mêmes réglages de boîte et la voiture se comportait vraiment bien malgré une suspension plutôt dur à l'arrière. J'étais à 2 secondes du meilleur temps au tour mais plutôt régulier ce qui m'a permis d'accrocher la 3ème place à un tour des deux premiers qui connaissent le circuit vraiment très bien.
Un point positif sur un des gros atouts de la voiture, son électronique étanche. Les premières manches de qualif et finales sur piste humide n'ont pas arrêté le XXX-SCT qui a même eut le droit à un nettoyage à l'eau.
Après deux courses, près de 4 heures de roulage, après un bon nettoyage, la voiture est comme neuve.
Merci au RC94 pour cette magnifique course
Prochaine course à Charleroi (Belgique), en indoor cette fois.
Merci RCmag, Horizon Hobby France, et TECRACE RC |
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Shervault
Découverte
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Messages: 28
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| Posté le: 05.01.2014, 14:41:56 Sujet du message: |
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Bonjour
Roromix, peux-tu me dire quel courant de décharge (en C) avait l'accu 5000 mAh que tu as utilisé pour les deux courses.
Merci
Et meilleurs vœux à tous pour cette nouvelle année qui commence. |
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Roromix
Administrateur
Champion du monde
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Messages: 4258
Localisation: RC94
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| Posté le: 05.01.2014, 18:42:55 Sujet du message: |
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Tous mes voeux Shervault.
C'était des 50C. |
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Shervault
Découverte
Inscrit le: 05/01/2014
Messages: 28
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| Posté le: 05.01.2014, 21:40:19 Sujet du message: |
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super merci.
J'ai pris un 40C chez Wartelle car il m'a dit que je verrais vraiment la différence par rapport au 20C d'origine et pour me faire la main ce sera déjà bien je pense. |
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Roromix
Administrateur
Champion du monde
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Messages: 4258
Localisation: RC94
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| Posté le: 05.01.2014, 21:45:23 Sujet du message: |
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| 40C c'est largement suffisant |
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Shervault
Découverte
Inscrit le: 05/01/2014
Messages: 28
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| Posté le: 07.01.2014, 10:03:21 Sujet du message: |
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Même en course ? Parce que je souhaite m'en acheter 2 de plus alors autant que je prenne les bons tout de suite.
D'avance merci. |
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Roromix
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 18/12/2011
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Localisation: RC94
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| Posté le: 07.01.2014, 10:44:32 Sujet du message: |
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| oui, même en course ça devrait être très bien. |
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marvey
Découverte
Inscrit le: 06/01/2014
Messages: 26
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| Posté le: 07.01.2014, 20:55:01 Sujet du message: |
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très belle auto ...  |
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