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Electrical Switch 2 radio KoPropo . Aller à la page Précédente  1, 2, 3
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ND1970
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MessagePosté le: 20.08.2011, 18:44:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
question à 2 balles, avec un accus life faut'il activer la fonction lipo?

Merci de votre réponse
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MessagePosté le: 20.08.2011, 21:45:38    Sujet du message: Répondre en citant

La fonction 'lipo' est un cut-off à 6V. Donc quelque soit la techno de l'accu, c'est toi qui choisi si tu veux que l'inter se coupe tout seul quand la tension du pack tombe sous 6V ou pas. Évidement, ce n'est déjà pas très malin de l'activer avec un accu lipo, ca l'est encore moins avec un life ou un nimh...
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ND1970
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Messages: 762
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MessagePosté le: 21.08.2011, 19:06:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le renseignement

Gaz
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novak
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MessagePosté le: 08.12.2011, 15:21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'utilise depuis longtemps le ko propo mais la 1er version et la je suis passer en lipo sous 2s 2200 7,4 v et j'aimerais savoir si sa fonctionne sans risque ou ca ne marche pas .

En attente d'une réponse merci d'avance.
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miniman
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MessagePosté le: 08.12.2011, 17:45:27    Sujet du message: Répondre en citant

novak a écrit:
Bonjour,

J'utilise depuis longtemps le ko propo mais la 1er version et la je suis passer en lipo sous 2s 2200 7,4 v et j'aimerais savoir si sa fonctionne sans risque ou ca ne marche pas .

En attente d'une réponse merci d'avance.



slt

l'ancien modele fonctionne comme un inter classique ......sauf qu'il est "electroniiiiiiiiiiiiiiiqueeeeeeeee Idea Idea
par precaution, il serait peut etre rassurant de connaitre la plage de tension admissible pour preserver les composants....contrairement a un inter classique dit "mecanique "
......mais je pense que la plage doit etre assez large et accepter au dela de 8.4v...... tension maxi d'un lipo 2S chargé)
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novak
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Messages: 2

MessagePosté le: 08.12.2011, 20:58:28    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
novak a écrit:
Bonjour,

J'utilise depuis longtemps le ko propo mais la 1er version et la je suis passer en lipo sous 2s 2200 7,4 v et j'aimerais savoir si sa fonctionne sans risque ou ca ne marche pas .

En attente d'une réponse merci d'avance.



slt

l'ancien modele fonctionne comme un inter classique ......sauf qu'il est "electroniiiiiiiiiiiiiiiqueeeeeeeee Idea Idea
par precaution, il serait peut etre rassurant de connaitre la plage de tension admissible pour preserver les composants....contrairement a un inter classique dit "mecanique "
......mais je pense que la plage doit etre assez large et accepter au dela de 8.4v...... tension maxi d'un lipo 2S chargé)


Salut merci de ta réponse,comment vraiment savoir si cela marche sans soucie.
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miniman
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Messages: 7491
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MessagePosté le: 08.12.2011, 23:06:58    Sujet du message: Répondre en citant

slt

apres quelques recherches ...il semblerait que l'ancien modele ne soit pas adapté pour une utilisation lipo
d'apres les specs , cet inter doit fonctionner sous 6v seulement

.... j'apporte donc une correction a mes affirmations anterieures

http://www.kopropo.com/america/download/Electrical%20Switch%20Manual.pdf

ensuite a vous de voir
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ND1970
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MessagePosté le: 21.02.2012, 19:51:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
je souhaite monter l'inter sur mon mbx6 sur le support de la puce de comptage. La puce serait en dessous du support et l'inter dessus, c'est le même entraxe pour les vis. Donc ma question, est ce que l'inter aussi prêt de la puce peut provoquer des interférence et donc perturber le fonctionnement de la puce?

merci de vos réponses
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MessagePosté le: 21.02.2012, 21:13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Le véritable risque c'est que cela soit la puce qui perturbe l'inter car lui n’émet rien contrairement à la puce. Mais si tel était le cas, tu t'en rendrais vite compte.
La puce dessous pour le bon choix pour rayonner vers la piste sans obstacle.

Pour ce qui est de l'utilisation de la V1 sous des tensions plus élevée que 6V, autant que je me souvienne, lors d'un démontage, je n'ai pas vu de composant dont les caractéristiques ne sauraient être compatible avec une alimentation en 8.4V (qui n'est jamais que 0.9V de plus qu'un accus nimh 6V bien chargé)
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ND1970
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MessagePosté le: 21.02.2012, 21:28:59    Sujet du message: Répondre en citant

ok, bien je vais faire un montage à blanc.

merci de ta réponse
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zobillosse
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MessagePosté le: 20.12.2013, 12:40:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Petit déterrage de poste Razz

je désire acquérir cet interrupteur et j'aurais aimé avoir votre avis avant mon achat.

je roule avec un MBX7, servo savox et je suis en nimh.
j'ai déjà eu une misère avec un interrupteur manuel (choc,poussière).

Merci.
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amontintin
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MessagePosté le: 20.12.2013, 12:42:00    Sujet du message: Répondre en citant

il en existe un plus petit et moins chère..dispo chez némo racing/cars distribution/6mik (de mémoire).......au alentours de 15/20€ Cool
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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Etan
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Messages: 6138

MessagePosté le: 20.12.2013, 13:07:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme le 6mik est nickel, je viens de craquer pour un inter électronique : on verra fin de saison 2014 OK!
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