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Le nouveau buggy XB8 2014 par Xray Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivante
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cardinalis
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MessagePosté le: 19.12.2013, 06:58:00    Sujet du message: Répondre en citant

Exact on retrouve le même train avant que celui de reno
_________________
COMING SOON...

[img]http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/73460_135441176622392_1804202569_n.jpg[/img]
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lascar
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MessagePosté le: 19.12.2013, 07:54:02    Sujet du message: Répondre en citant

Le train avant du LRP S8 BX Team, vieux d'au moins 5 ans mais cela marchait très bien.
À l'époque on disait: " tient il est bizarre ton train avant, si ça marchait tout le monde le ferait etc..."
C'est là que la magie opére du fait que ce soit estampillé Xray, ça va être une tuerie...
Mad Mad Mad Mad Mad
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bibi49
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MessagePosté le: 19.12.2013, 09:16:13    Sujet du message: Répondre en citant

lascar a écrit:
Le train avant du LRP S8 BX Team, vieux d'au moins 5 ans mais cela marchait très bien.
À l'époque on disait: " tient il est bizarre ton train avant, si ça marchait tout le monde le ferait etc..."
C'est là que la magie opére du fait que ce soit estampillé Xray, ça va être une tuerie...
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enfin, c'est juste un train AV sur Rotules, rien de plus. Yankee et Laro l'on fait également il y a 20 ans.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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Pilydount
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MessagePosté le: 19.12.2013, 11:22:42    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
lascar a écrit:
Le train avant du LRP S8 BX Team, vieux d'au moins 5 ans mais cela marchait très bien.
À l'époque on disait: " tient il est bizarre ton train avant, si ça marchait tout le monde le ferait etc..."
C'est là que la magie opére du fait que ce soit estampillé Xray, ça va être une tuerie...
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enfin, c'est juste un train AV sur Rotules, rien de plus. Yankee et Laro l'on fait également il y a 20 ans.


Des réflexions gratuites et sans fondements, donc sans intérêts...
je vais finir par fonder une association qui s'intitulera : "lutte contre la critique facile, ce mal qui ronge les français" !
Comme pour le 2wd de la marque, avant de juger, ne faudrait-il pas attendre de l'avoir en main et l'essayer avant de donner des avis, ou pire, en tirer des conclusions ?


Train AV prototype du XB9
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Papymini
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MessagePosté le: 19.12.2013, 11:36:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pilydount a écrit:
bibi49 a écrit:
lascar a écrit:
Le train avant du LRP S8 BX Team, vieux d'au moins 5 ans mais cela marchait très bien.
À l'époque on disait: " tient il est bizarre ton train avant, si ça marchait tout le monde le ferait etc..."
C'est là que la magie opére du fait que ce soit estampillé Xray, ça va être une tuerie...
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enfin, c'est juste un train AV sur Rotules, rien de plus. Yankee et Laro l'on fait également il y a 20 ans.


Des réflexions gratuites et sans fondements, donc sans intérêts...
je vais finir par fonder une association qui s'intitulera : "lutte contre la critique facile, ce mal qui ronge les français" !
Comme pour le 2wd de la marque, avant de juger, ne faudrait-il pas attendre de l'avoir en main et l'essayer avant de donner des avis, ou pire, en tirer des conclusions ?


Train AV prototype du XB9

Serait-il possible, malgré ton très grand attachement pour les produits XRAY, que tu aies des réponses un peu plus aimables, en cette fin d'année et à l'approche de Noël, je te trouve bien agressif Exclamation
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Elle est pas belle la vie.
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ricola
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MessagePosté le: 19.12.2013, 11:53:23    Sujet du message: Répondre en citant

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Pilydount
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MessagePosté le: 19.12.2013, 11:53:34    Sujet du message: Répondre en citant

Méa Culpa...

Je dirais : pas agressif, mais direct !
C'est mon défaut, mais je me soigne.
Néanmoins, sur le fond, je pense raisonner objectivement.
Et ceci est valable pour toutes les marques et tous les modèles.

Si j'achète une Mégane ou une Golf TDI, je ne me dis pas : "PFFFF!!! ils ont repris le moteur de Rudolf Diesel qui date de 1897 et n'ont rien inventé !". Toutes les idées sont bonnes et méritent d’être perfectionnées. C'est peut être le cas pour ce futur nouveau modèle ?
Comme à mon habitude, je conclurai en affirmant que le verdict sera donné par le chrono.

A l'avenir, j'essayerai d’être plus "diplomate".
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Gaz37
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MessagePosté le: 19.12.2013, 12:14:27    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
lascar a écrit:
Le train avant du LRP S8 BX Team, vieux d'au moins 5 ans mais cela marchait très bien.
À l'époque on disait: " tient il est bizarre ton train avant, si ça marchait tout le monde le ferait etc..."
C'est là que la magie opére du fait que ce soit estampillé Xray, ça va être une tuerie...
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enfin, c'est juste un train AV sur Rotules, rien de plus. Yankee et Laro l'on fait également il y a 20 ans.


Avec ce porte fusée, la nouveauté c’est à priori de pouvoir modifier l’angle de pivot.
Peut être pas prévu, mais contrairement au déjà vu avec les portes fusées monoblocs, la pièce supérieure est apparemment amovible et offre donc plusieurs possibilités. ??? A voir….
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boysdontcry
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MessagePosté le: 19.12.2013, 12:48:48    Sujet du message: Répondre en citant

Comme sur la mrx5
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Pilydount
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MessagePosté le: 19.12.2013, 13:35:51    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait exact.



Et si l'insert supérieur est réglable sur la version XB9 2014, cela permettra de modifier son angle de chasse sans devoir acheter plusieurs fusées avec des angles différents.
Avec un peu de patience, nous verrons si cette possibilité sera offerte sur la nouvelle version.
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choumi58
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MessagePosté le: 19.12.2013, 13:58:15    Sujet du message: Répondre en citant

je ne vois pas de tirant à pas invervé sur le tirant supérieur ( pièce plastique monobloc....donc gain de poids sur cette pièce), le réglage de carrossage se ferait donc uniquement par vissage de la boule du tringle inférieur...
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Pilydount
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MessagePosté le: 19.12.2013, 14:29:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas sur que le triangle supérieur soit monobloc mais serait plutôt réglable. Et en modifiant le carrossage par la rotule inférieure, cela modifierait la voie. Donc inconcevable, à mon avis...
Il semble que l'ensemble chape/rotule coulisse dans le triangle supérieur.



Dernière édition par Pilydount le 19.12.2013, 14:30:46; édité 1 fois
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 19.12.2013, 14:29:58    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

je pense que ce n est pas monobloc ,on doit pouvoir regler la chape !

car si tu regles avec la boule inferieure :tu modifies aussi la largeur de la voie

Surprised reno avait fait voir je crois............................ Wink


fred Cool

ps: papy j ai mis des gants c est bon Mr. Green Laughing

master 2007 le déluge elliot vainqueur avec 1 s7 rb Mr. Green Laughing
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bibi49
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MessagePosté le: 19.12.2013, 14:30:11    Sujet du message: Répondre en citant

tu as un tirant, mais à l'intérieur, en fait, le triangle supérieur est en 2 parties, un triangle, et une chappe qui coulisse dedans, avec surement un système fileté.
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MessagePosté le: 19.12.2013, 14:43:28    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement le carrossage se regle via le triangle superieur. un tournevis a boule par l ouverture du triangle superieur et la chape coulisse dans celui ci.
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MessagePosté le: 19.12.2013, 15:12:11    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 19.12.2013, 15:20:40    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 19.12.2013, 15:36:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pilydount a écrit:
Tout à fait exact.



Et si l'insert supérieur est réglable sur la version XB9 2014, cela permettra de modifier son angle de chasse sans devoir acheter plusieurs fusées avec des angles différents.
Avec un peu de patience, nous verrons si cette possibilité sera offerte sur la nouvelle version.


Avec le système à boules plus besoin d’avoir plusieurs portes fusées. On modifie la chasse en déplaçant le triangle en 3 secondes à l'aide des cales.
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MessagePosté le: 19.12.2013, 18:54:48    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
C'est surement le prototype, mais avec quelque pistes Wink


av les triangles blanche se serai pas mal ; meme unique en TT Bravo!
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MessagePosté le: 19.12.2013, 19:00:02    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis les pieces blanches sont les pièces protos. Mais effectivement en blanc ça claque...
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MessagePosté le: 19.12.2013, 20:05:31    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu la voiture de Renaud au CF de longvic en version proto.
Le réglage doit Se faire par l'intérieur du triangle supérieur.
A confirmer.
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MessagePosté le: 19.12.2013, 20:09:12    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

ça c 'est deja fait :les pieces blanches, tu pouvais meme les teinter,

toi meme de la couleur que tu veux , noir meme Exclamation Mr. Green Laughing Laughing


teinture +cocotte (le double je crois) Surprised


Je dors
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MessagePosté le: 19.12.2013, 21:20:40    Sujet du message: Répondre en citant

traxxmanfather a écrit:
hi!

ça c 'est deja fait :les pieces blanches, tu pouvais meme les teinter,

toi meme de la couleur que tu veux , noir meme Exclamation Mr. Green Laughing Laughing


teinture +cocotte (le double je crois) Surprised


Je dors


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MessagePosté le: 19.12.2013, 21:26:23    Sujet du message: Répondre en citant

Twist JMC Wink
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MessagePosté le: 22.12.2013, 11:38:30    Sujet du message: Répondre en citant

il s'appele le XB8 à nouveau...

http://www.neobuggy.net/2013/12/22/exploring-xray-jurajs-interview/#more-37343
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MessagePosté le: 22.12.2013, 11:49:12    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 22.12.2013, 12:00:23    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 22.12.2013, 12:00:41    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 22.12.2013, 12:01:05    Sujet du message: Répondre en citant

les parties supérieures des fusées avec la boule seront cnc plus lourds que sur la photo






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MessagePosté le: 22.12.2013, 12:27:19    Sujet du message: Répondre en citant

un pirate M1, tout blanc.....en 4x4 sur le B
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