J'ai récupéré un p'tit Losi 22 RTR,et j'ai une question:
Hier,j'ai refait mon diff(a pignons),car j'ai constaté Dimanche dernier que sa suinté l'huile,et je suspectais une fuite,et je me suis aperçu qu'au niveau des sorties de diffs,que le jeu etait enorme
Donc,j'ai tout démonté,et coté noix de cardans,d'aprés le shéma,il y a 2 joints toriques,et une rondelle.
La,la rondelle,elle y est pas......
Est ce normal?
Par expérience,je sais que sur certaines marques en 1/8,sa arrive de retirer des rondelles,c'est pour sa que je préfére demander,afin,de pas passer une commande pour rien
nous on a eu la rondelle d'origine _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Ce qui m'ennui,c'est que j'ai refait le diff,et aprés juste 3 packs,de nouveau de l'huile de partout.....Sa fuit comme il faut!
Ou alors c'est les 2 joints toriques qui sont morts?
En existe t'il de plus fiable que ceux d'origines(je vois que sur ta photo,le joint est orange,le mien est noir)? _________________ http://cap-modelisme.forumactif.org/
j'ai le même diff dans mon losi 22.2 , d'origine les O-ring noir ne sont pas top et le diff fuit en quelques packs. J'ai monté des O-ring kyosho ref ORG05, il en faut 2 par noix de diff. Ensuite j'ai mis des rondelles protekrc ref PTK-H-5912 car celle d'origine on tendence à ce déformer. _________________ TLR, horizon hobby, spektrum, dynamite rc
J'ai dans l'idée de monter le diff en 2000,car comme j'ai un petit moteur,je pensais aller plus vite en montant la motricité.....? _________________ http://cap-modelisme.forumactif.org/
Plus aucune fuite depuis que j'ai monté le diff comme cela.
L'huile dépend de la piste où tu roule, après tu peux déjà tester avec le diff refait et l'huile que tu avais actuellement voir s'il y a une différence et après tu essaie de monter pour voir si cela t'apporte un plus. _________________ TLR, horizon hobby, spektrum, dynamite rc
pour les photos du diff complet c'est dans le montage du XXX SCT _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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j'ai le même diff dans mon losi 22.2 , d'origine les O-ring noir ne sont pas top et le diff fuit en quelques packs. J'ai monté des O-ring kyosho ref ORG05, il en faut 2 par noix de diff. Ensuite j'ai mis des rondelles protekrc ref PTK-H-5912 car celle d'origine on tendence à ce déformer.
Je remonte le post,car depuis,ben plus aucunes fuites,c'est tip top
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