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olive · Posté le: 04.10.2013, 18:23:43 Sujet du message:

La version 2014 pour base MBX7 😉

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Superbe

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juju4x2 · Posté le: 05.10.2013, 09:21:10 Sujet du message:

J'avoue c'est superbe, presque aussi beau que si c'était fabriqué par Mathias.
Bises Olive Wink

_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.

Cyril17 · Posté le: 05.10.2013, 14:05:35 Sujet du message:

Beau travail OK!

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Mécano de mon fiston Mathis Louchart

Ligue 16

willy1 · Posté le: 05.10.2013, 18:53:57 Sujet du message:

Beau travail et en plus cela marche fort Wink

Willy.

olive · Posté le: 06.10.2013, 18:35:47 Sujet du message:

Content que ça vous plaise OK!

Le même vu de dessous. A noter que le châssis est en 5 mm.

vautour27 · Expert* Inscrit le: 31/01/2009 Messages: 473

le chassis ou le support C'est la Fête

twist28 · Ligue Inscrit le: 28/11/2010 Messages: 112

tres beau travail olive.....pour l annee prochaine je te fourni le carburant special berlu......a tres bientôt sur les pistes...

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

C'est magnifique Olive ça donne vraiment envie, en fait arrêtes de mettre des photos ... Crying or Very sad

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olive · Posté le: 09.10.2013, 19:28:15 Sujet du message:

Jean-Claude, le support c'est pour trouver l'inspiration Wink

Hervé, j'accepte ta proposition, je consomme environ 1 litre par course...

Etan, il irait bien ton Mbx7 sur ce châssis, tout s'emboîte comme papa dans maman Laughing

après faut voir comment tu te débrouille à l'apéro (critère de sélection pour rentrer dans l'équipe), mais mon p'tit doigt me dit...

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Modérément Olive : tu sais ce que c'est la quarantaine... Sad

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jacouil33 · Posté le: 09.10.2013, 22:45:42 Sujet du message:

Et alors à 60 tendance à consommer + que son propre véhicule

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Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

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juju4x2 · Posté le: 10.10.2013, 07:08:42 Sujet du message:

Attention Étienne, il n'y a pas que la boisson comme critère de sélection !!!
Fais bien gaffe où il le met son petit doigt !!!
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jacouil33 · Posté le: 10.10.2013, 10:09:12 Sujet du message:

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Ben il a pas peur : j'ai une gastro OK!

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olive · Posté le: 10.10.2013, 16:00:33 Sujet du message:

duga83 · Ligue Inscrit le: 28/10/2007 Messages: 137

Salut.

Je confirme que la voiture fonctionne très bien.
Première sortie lors du GP de Pierrefeu avec une deuxième place à la clé.

Je suis parti sur une base de MBX7.

Merci les gars.

Alain

olive · Posté le: 23.11.2013, 21:10:28 Sujet du message:

Salut Alain,
Merci de ce retour, et bravo pour ce résultat au GP de Pierrefeu OK!

Je suis content que le châssis te plaise, ça promet pour la suite Wink

@+
Olive

pat4x2 · Elite Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1137

bonsoir olivier, peux tu nous dire l entraxe de la cale inferieur avant du train arriere. merci d avance pat

bingmans · Ligue Inscrit le: 17/09/2007 Messages: 136

pascalg · Posté le: 23.11.2013, 22:10:14 Sujet du message:

Ce chassis et son support me donnerai fortement envie de m'y remettre Wink

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6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception

jacouil33 · Posté le: 23.11.2013, 22:22:29 Sujet du message:

olive · Posté le: 23.11.2013, 22:50:07 Sujet du message:

Pat, essaye avec 48 mm Wink

Pour le pliage du châssis, y'a pas 36 solutions : à l'étau ou à la presse, sinon y'a la technique de la perte radio dans un trottoir mais c'est moins précis Laughing

Pascal, tu as le profil recherché... Wink

tu te trouves un reste de mugen, le Toine te fais mécano, et roule ma poule !

bingmans · Ligue Inscrit le: 17/09/2007 Messages: 136

pat4x2 · Elite Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1137

merci olive. beau travail de realisation.

vince_007 · Posté le: 24.11.2013, 10:36:25 Sujet du message:

Tous les alu ne se plient pas, surtout les alu trempé comme le 7075 T6.

Si c'est du 2024, pliage à froid, le chauffer risque de recuire ou de tremper la matière. Si c'est du 7075 T6, alors il faut le détremper localement, le plié et le re-tremper. Autant dire impossible à faire pour un amateur dans son garage.
Généralement, les fabricants comme Mugen achète la matière 7075 à l'état non trempé (7075-0), la trempe est réalisé après usinage et pliage. Ce qui donne une plaque très solide en surface, surtout quand on ajoute une anodisation dur par dessus.

N'espère pas plier un châssis de 5mm d'épaisseur à l'étau ! lol Déjà qu'a la presse c'est pas simple.
En 5mm, il serait sage de faire un trait d'usinage en V sur la face supérieure pour éviter la compression de la matière et surtout l'étirement du dessous.

Les pros du pliage te renseigneront mieux que moi, j'ai déjà fait des essais de pliage à l'étau avec des matrices acier sans obtenir de bon résultat. Je n'ai jamais réussi à obtenir l'angle souhaité, tout en ayant la zone de pliage là où il faut et en restant bien perpendiculaire. C'était sur des châssis de 3mm d’épaisseur en 2024.

Quand je vois un si beau châssis, il vaudrait mieux aller voir un pro pour faire réaliser le pliage.
_________________
--> Vous avez besoin de pièce (alu, acier, plastique...) CNC sur mesure pour un proto ? Je vous la fabrique en usinage 3 axes CN et également en tournage traditionnel, me contacter par MP.
TT1/8: Mugen MBX7 Eco, TEKIN 2050KV, Hobbywing SCT PRO 120A

pat4x2 · Elite Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1137

pour avoir fait des chassis dans du 4mm en 2024; tu peux faire le pliage a l etau. avec cornieres et serres joints. mais pas plié a l equerre non plus...pour degager au niveau du pliage tu place un foret pour rehausser ta corniere, ainsi tu pourra plier le chassis, etre deux c est conseillé afin de controler avec un rapporteur l angle souhaité. voila fait un essai avant avec une chute. pat

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

olive · Posté le: 24.11.2013, 11:34:27 Sujet du message:

Très belles pièces Vince OK!

Pour le pliage, tout dépend de la matière et de l'angle. Sur du 7075, vaut mieux pas trop plier, ça risque de craqueler...
Pour du 2024, on chauffait à 500° puis un trempe froide, puis pliage.
Pour du 2017, on chauffe puis on plie Wink

Cobra, t'es pas loin de la bonne réponse Wink

je n'ai plus de Bob Ricard, mais je peux te dédicacer un poster de MOI (paraît que ça se fait quand on a un ego surdimensionné Laughing

)