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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 09.10.2013, 16:19:25 Sujet du message: |
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supdav92 a écrit: | dispo plutôt a 400€ au étas unis si tu la paye a ce prix (531€) il y a un problème frais de port +/- 40€ |
prix du kit
prix du port
prix du dedouanage (impossible a eviter sur des colis de cette taille/valeur)
=
a peu pres prix en europe de l'ouest dans les bonnes cremeries...
y a pas grand chose a gagner en n'achetant pas chez les (bons) partenaires de rcmag...
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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jibouille Ligue
Inscrit le: 07/07/2011 Messages: 224
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Posté le: 09.10.2013, 16:46:46 Sujet du message: |
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En tout cas en ce moment la conversion dollars / euros est hyper intéressante...... |
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Mugenseiki-GVP Sponsors Ligue
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 152
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Posté le: 09.10.2013, 17:14:43 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Soyez patient !
En effet les MBX7-ECO électriques seront disponibles chez tous vos revendeurs en fin de ce mois.
Je vous confirme c'est bien une nouvelle voiture ! Pour le descriptif détaillé, vous pouvez regarder sur http://www.gvpracing.fr/mbx7-eco/
A trés bientôt |
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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Mugenseiki-GVP Sponsors Ligue
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 152
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Posté le: 09.10.2013, 18:54:34 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Oui les MBX7 ECO sont livrées prémontées en version M-SPEC avec les réglages du Team MUGEN pour le premier roulage.
Ensuite, libre à vous de modifier les réglages en fonctions de vos sensations de pilotage et de la piste.
A+ Guillaume |
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Liouche_92 Découverte
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 80
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Posté le: 09.10.2013, 19:53:56 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Je changerai bien mon Mbx6eco pour 2014.
J'hésite actuellement entre le Mbx7eco ou le EB48.2...
Quel serai vôtres choix et pour quel raison
Merci beaucoup _________________ Mbx6eco + Hobbywing 120a + Léopard 1800Kv/Tékin 2050Kv + DS10115 + MT4...
Anderson M5 Full options...
KP12 + Ezrun 60A + 13.5...
Léopard 4WD FG + G270 Hobby EVO12 + SANWA M11x... |
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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Posté le: 09.10.2013, 20:06:45 Sujet du message: |
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Salut, j'ai eut la même hésitation que toi pour remplacer mon mp9 tekno bls, j'ai porté mon choix sur le mugen pour les pièces, car les courses de ligue bls sont souvent avec les th, et en th bcp roulent en 7 donc en cas de galère y a tjs qlq un sur qui compter si jamais tu as une rupture de stock de pièces, après niveau performance ça doit être kiff / kiff entre les deux châssis _________________ MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
TEAM CMLP depuis 1993
Le groupe 4x2 sur https://www.facebook.com/groups/474992392693020/
RC Crawler île de france sur https://www.facebook.com/groups/859487 |
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freestyler Expert*
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446
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Posté le: 14.10.2013, 19:54:05 Sujet du message: |
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Pour une fois j'ai lu tout le post car moi aussi je suis en pleine hésitation de changement de chassis pour 2014
Actuellement,j'ai un RTR 811be,c'est par choix perso,car il me fallait une 2iéme radio(pour la voiture de mon fils)et un contro complet,car le mien était grillé.
Et aussi pour essayer Serpent,par la méme occase
Pour 2014,j'étais parti a la base sur le Serpent Cobra 2.0 (le version compéte quoi )
Mais depuis un p'tit moment,il y a des choses qui me déplaisent sur mon chassis actuel,d'ou mon hésitation pour l'investissement 2014.....
Et ce MBX7,tombe a pic ......Le "hic".......Le prix? "ON" m'a dit aux alentours des 600 euros voir plus
Depuis sa,ben j'hésite encore plus entre,un MBX6eco,un Kyoho TKI3 modifié en brush,ou le Serpent Cobra 811
Le MBX6,je le connais par coeur,j'ai roulé 3 ans dessus.....En thermique
Choix difficile non?....... _________________ http://cap-modelisme.forumactif.org/
Cobra 811 BE/Vario Hobbywing SCT "pro" 120A /Moteur Hobbywing 1850 Kv
X-Ray XB4/Vario SP LPF 120A/Moteur 6.5 LRP |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7492 Localisation: seine et marne
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Posté le: 14.10.2013, 20:58:10 Sujet du message: |
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freestyler a écrit: | Pour une fois j'ai lu tout le post car moi aussi je suis en pleine hésitation de changement de chassis pour 2014
Actuellement,j'ai un RTR 811be,c'est par choix perso,car il me fallait une 2iéme radio(pour la voiture de mon fils)et un contro complet,car le mien était grillé.
Et aussi pour essayer Serpent,par la méme occase
Pour 2014,j'étais parti a la base sur le Serpent Cobra 2.0 (le version compéte quoi )
Mais depuis un p'tit moment,il y a des choses qui me déplaisent sur mon chassis actuel,d'ou mon hésitation pour l'investissement 2014.....
Et ce MBX7,tombe a pic ......Le "hic".......Le prix? "ON" m'a dit aux alentours des 600 euros voir plus
Depuis sa,ben j'hésite encore plus entre,un MBX6eco,un Kyoho TKI3 modifié en brush,ou le Serpent Cobra 811
Le MBX6,je le connais par coeur,j'ai roulé 3 ans dessus.....En thermique
Choix difficile non?....... |
slt
si effectivement le tarif du 7 ECO n'est pas dans tes cordes....tu peux sans soucis te rabattre sur un 6ECO
malgré l'arrivée du 7 ...le 6 reste a mon avis encore une valeur sure
voiture performante et fiable , pieces bien distribuées
de plus tu va trouver des bonnes acazes a faire _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6866 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 14.10.2013, 21:01:57 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | freestyler a écrit: | Pour une fois j'ai lu tout le post car moi aussi je suis en pleine hésitation de changement de chassis pour 2014
Actuellement,j'ai un RTR 811be,c'est par choix perso,car il me fallait une 2iéme radio(pour la voiture de mon fils)et un contro complet,car le mien était grillé.
Et aussi pour essayer Serpent,par la méme occase
Pour 2014,j'étais parti a la base sur le Serpent Cobra 2.0 (le version compéte quoi )
Mais depuis un p'tit moment,il y a des choses qui me déplaisent sur mon chassis actuel,d'ou mon hésitation pour l'investissement 2014.....
Et ce MBX7,tombe a pic ......Le "hic".......Le prix? "ON" m'a dit aux alentours des 600 euros voir plus
Depuis sa,ben j'hésite encore plus entre,un MBX6eco,un Kyoho TKI3 modifié en brush,ou le Serpent Cobra 811
Le MBX6,je le connais par coeur,j'ai roulé 3 ans dessus.....En thermique
Choix difficile non?....... |
slt
si effectivement le tarif du 7 ECO n'est pas dans tes cordes....tu peux sans soucis te rabattre sur un 6ECO
malgré l'arrivée du 7 ...le 6 reste a mon avis encore une valeur sure
voiture performante et fiable , pieces bien distribuées
de plus tu va trouver des bonnes acazes a faire |
genre la tienne _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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dus Ligue
Inscrit le: 26/06/2009 Messages: 199
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Posté le: 15.10.2013, 09:24:06 Sujet du message: |
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bonjour
est ce quelqu un sait si il y a un kit converssion de prévu pour passer mon mbx7 thermique en élec
merci |
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Mugenseiki-GVP Sponsors Ligue
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 152
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Posté le: 15.10.2013, 20:28:31 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Pour le moment, le kit Mugen de conversation nitro/eco n'est pas encore disponible, mais ça viendra, c'est sur
En terme de planning, le kit X7 Eco, ce sera dispo pour la fin du mois comme prévu.
On va faire une présentation avec notre super Tracto ! Il est chaud.
A bientôt ,
Guillaume |
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dus Ligue
Inscrit le: 26/06/2009 Messages: 199
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Posté le: 16.10.2013, 16:35:12 Sujet du message: |
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merci pour l info je suis pas pressé s est bientot l hiver
je garde mon mulet pour le passer en élec l année prochaine
merci GVP |
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Mugenseiki-GVP Sponsors Ligue
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 152
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Posté le: 21.10.2013, 09:36:39 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Les MBX7 ECO sont arrivés !
Ces derniers seront très bientôt disponible chez tous vos revendeurs d'ici la fin de semaine.
A très bientôt |
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jeanchrist Découverte
Inscrit le: 21/04/2012 Messages: 40
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Posté le: 21.10.2013, 18:49:01 Sujet du message: |
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Bonne nouvelle
le mien et en precommande depuis le debut de mois
kool |
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Verbal31140 Découverte
Inscrit le: 29/10/2012 Messages: 53 Localisation: Toulouse
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Posté le: 22.10.2013, 09:58:33 Sujet du message: |
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Si monsieur Wartelle passe par la, peut il nous donner une idée de la date de dispo...
Le mien est réservé et je suis comme dire... Impatient. Merci |
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sebwartelle Sponsors Elite
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302
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Posté le: 22.10.2013, 10:04:55 Sujet du message: |
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Et bien les voitures sont arrivés en allemagne vendredi dernier, elles sont partis d'allemagne hier et je pense les recevoir demain ou jeudi.
Les nombreux clients qui ont reservés seront tous servis en priorité.
Sebastien wartelle |
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Verbal31140 Découverte
Inscrit le: 29/10/2012 Messages: 53 Localisation: Toulouse
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Posté le: 22.10.2013, 10:36:16 Sujet du message: |
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Merci pour votre réactivité.
Vivement le weekend ( avec un peu de chance ). |
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sebwartelle Sponsors Elite
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302
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Posté le: 23.10.2013, 13:42:01 Sujet du message: |
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Bonne nouvelle, les voitures sont enfin VRAIMENT disponible en boutique chez nous comme partout.
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thomassss Ligue
Inscrit le: 27/02/2013 Messages: 158 Localisation: 49 Maine et Loire
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Posté le: 23.10.2013, 19:24:56 Sujet du message: |
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Je vais prendre celui au milieu à droite |
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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Verbal31140 Découverte
Inscrit le: 29/10/2012 Messages: 53 Localisation: Toulouse
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Posté le: 23.10.2013, 20:41:17 Sujet du message: |
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Nul , y'a même pas de palonnier
Sinon, tes impressions?
As tu du reprendre le montage ou graisser les couples conques ou autre? |
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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Posté le: 23.10.2013, 20:54:17 Sujet du message: |
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c'est mon premier mugen en plus de 20 ans, j'ai ouvert les corps et j'ai regraissé les couples coniques, par contre j'ai pas ouvert le diff, pour le moment tout à l'air pas trop mal, un peu déçu par la carro, car c'est celle du th, par contre le support moteur est vraiment top autre petite chose, le bac pour l'accu et les "2" scratch de fixation, je le trouve pas terrible ( pas rigide et mauvaise tenue de l'accus ) par rapport au tekno que j'avais avant sur mon mp9, après pour le reste, on verra dimanche si la météo me le permet _________________ MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
TEAM CMLP depuis 1993
Le groupe 4x2 sur https://www.facebook.com/groups/474992392693020/
RC Crawler île de france sur https://www.facebook.com/groups/859487 |
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Verbal31140 Découverte
Inscrit le: 29/10/2012 Messages: 53 Localisation: Toulouse
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Posté le: 23.10.2013, 20:55:38 Sujet du message: |
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Merci pour ton retour.
Le mien est parti cette aprèm... |
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Sgt_Hartmann Expert**
Inscrit le: 26/08/2010 Messages: 538 Localisation: Foug
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Posté le: 28.10.2013, 09:22:49 Sujet du message: |
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Je viens de finir la prépa du mien, le montage est bien, j'ai quand même tout revérifié mais c'est bien dans l'ensemble, il n'y avait juste pas de graisse dans les couples coniques.
La coque est pas de super qualité, elle va pas faire long feu je pense.
Quelques photos de mon, 7 éco :
_________________ MBX7 Eco, SCT 120, Tekin 1900
Expert en soudures qui cassent et prépa de merde. |
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jibouille Ligue
Inscrit le: 07/07/2011 Messages: 224
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Posté le: 28.10.2013, 09:31:51 Sujet du message: |
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Effectivement il est monté à la perfection, tout comme le MBX6 eco d'ailleurs...
Rien à signaler, et pour les couples coniques non graissés, c'est normal qu'ils n'en mettent pas car ça sert strictement à rien sur un TT 1/8, à part pourrir tout l'intérieur de la cellule... perso en plus 20 ans de TT 1/8 je n'en ai jamais mis et je n'ai jamais eu le moindre problème.. |
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Verbal31140 Découverte
Inscrit le: 29/10/2012 Messages: 53 Localisation: Toulouse
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Posté le: 28.10.2013, 10:23:07 Sujet du message: |
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Effectivement selon la graisse utiliser sur les couples coniques ça pourrit plus ou moins la cellule mais je pense pas que ça fasse de mal mécaniquement.
J'ai passé la visserie du 7 en torx et a part une des deux colonnettes de direction sur laquelle ils ont eu un la main lourde sur le frein filet. RAS. |
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gallardo321 Expert**
Inscrit le: 14/05/2011 Messages: 649 Localisation: Loiret, MRCM ligue 18
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Posté le: 28.10.2013, 13:07:12 Sujet du message: |
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Verbal31140 a écrit: | Effectivement selon la graisse utiliser sur les couples coniques ça pourrit plus ou moins la cellule mais je pense pas que ça fasse de mal mécaniquement.
J'ai passé la visserie du 7 en torx et a part une des deux colonnettes de direction sur laquelle ils ont eu un la main lourde sur le frein filet. RAS. |
c était déjà pareil sur le 6
solution chauffer la vis avec un fer a souder histoire de bruler le frein filer et hop... _________________ Cobra 2.0 TEKIN/RX8gen2 Futaba
Xray T4 LRP/Flow WT X20 5T
AKA Savöx HD
Ultimate Racing
Gen Ace |
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cromis Découverte
Inscrit le: 17/05/2010 Messages: 86
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Posté le: 28.10.2013, 14:00:43 Sujet du message: |
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Salut Sgt_Hartmann,
jolis préparation très sobre en effet ,
dit moi quel est le poids de ton auto en ordre de marche ? quel lipo 4S utilise tu ?
Merci pour ton retour
Cordialement |
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Sgt_Hartmann Expert**
Inscrit le: 26/08/2010 Messages: 538 Localisation: Foug
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Posté le: 28.10.2013, 14:08:55 Sujet du message: |
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salut,
J'ai pas de balance à la maison assez précise.
Je tâche de prendre la voiture au boulot demain, on a une balance à colis et je posterai le poids.
J'utilise des kypom 5200
J'ai mis les biellettes titane de mon 6 sur la voiture.
a+ _________________ MBX7 Eco, SCT 120, Tekin 1900
Expert en soudures qui cassent et prépa de merde. |
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