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sanglier69
Découverte
Inscrit le: 10/04/2010
Messages: 18
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 Posté le: 27.08.2013, 15:43:11 Sujet du message: bougie moteur GO GX2-5R |
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Bonjour à tous,
Je possède un moteur GO GX2-5R. Il chauffe beaucoup 130°.
la vis de richesse est régler très gras (encore en rodage).
Actuellement j'ai un bougie N°6. Je pensai mettre une 7 voir 8 si la 7 ne vas pas mieux afin de refroidir le moteur.
Qu'en penser vous?
Si vous rouler avec ce moteur quelle N° de bougie utilisé vous?
Avez vous eu des difficultés à le roder?
merci |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 27.08.2013, 16:06:15 Sujet du message: |
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SLT
je te conseilles d'utiliser de la bougie HOBBYTECFH T5 ou T6 ...ou de la bougie OS P3 si tu as
pour le rodage, tu mets ton pointeau principal a fleur de fourreau et tu ouvres 1/2t
pour la reprise a fleur de boule + 1/2 tour
ne touches surtout pas a la double reprise
modifie tes reglages par petits 1/8T
le moteur se rode en 1.5l environ si tu maintient une temperature de rodage aux alentours de 100°
actuellement tu utilises quoi comme bougie 
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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sanglier69
Découverte
Inscrit le: 10/04/2010
Messages: 18
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| Posté le: 27.08.2013, 16:42:08 Sujet du message: |
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Merci miniman,
j'ai une hobbytech N°6.
Passer à une 7 ne servira pas à grand chose?
Les 1L5 sont déjà bien passer, je suis à au moins 2L. Le moteur bloque au PMH rarement. |
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sebp06
Ligue
Inscrit le: 13/06/2012
Messages: 266
Localisation: ligue 11
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| Posté le: 27.08.2013, 17:08:01 Sujet du message: |
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salut
si ton moteur ai déjà rodé et qu'il chauffe ouvre un peu le pointeau principal tout simplement  |
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Nemo77
Elite
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| Posté le: 27.08.2013, 17:23:27 Sujet du message: |
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quel carburant a tu
_________________
><(((((°>
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sanglier69
Découverte
Inscrit le: 10/04/2010
Messages: 18
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| Posté le: 27.08.2013, 18:12:59 Sujet du message: |
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j'utilise du labema 25%.
Pour l'ouverture du pointeau oui mais la il roule tres gras et du coup le moteur ne prend pas ces tours du au réglage bien gras. |
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sebp06
Ligue
Inscrit le: 13/06/2012
Messages: 266
Localisation: ligue 11
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| Posté le: 27.08.2013, 18:30:00 Sujet du message: |
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ton moteur ne prend pas les tours sur quelle plage d'utilisation accélération ou pointe ? ton rapport de transmission est t'il bien adapté ? dans quelle état est ton embrayage ? il y a plusieurs cause possible a un moteur qui chauffe
et surtout dans quel région habite tu car avec les températures actuel si ton moulin est bien réglé et atteint 130 degrés moi cela ne me choque pas plus que ça |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 27.08.2013, 18:33:11 Sujet du message: |
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| sanglier69 a écrit: | j'utilise du labema 25%.
Pour l'ouverture du pointeau oui mais la il roule tres gras et du coup le moteur ne prend pas ces tours du au réglage bien gras. |
je ne connais pas le carburant LABEMA ,'il existe differentes formulations , regarde deja celui qui convient le mieux
si tu est bien gras et qu'il chauffe autant , faut aussi ouvrir la reprise
je te conseille fortement de garder la buse de 7mm aussi ......ou meme de roder sans la buse , de maintenir une temp de l'ordre de 100°
il faut roder gras ....mais de facon a ce que le moteur avance bien quand meme
faut aussi que l'embrayage soit nickel ainssi que le filtre a aair
apres c'est difficile de regler sans le berlingo a coté
j'en ai rodé plusieurs ainssi sans problemes
_________________
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 27.08.2013, 18:37:49 Sujet du message: |
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| sanglier69 a écrit: | Merci miniman,
j'ai une hobbytech N°6.
Passer à une 7 ne servira pas à grand chose?
Les 1L5 sont déjà bien passer, je suis à au moins 2L. Le moteur bloque au PMH rarement. |
la 6 hobbyteckh c'est bon
si tu est a +/- 2 litres , enleve ta bougie a chaud et regarde comment passe le PMH
- si ca coince vraiment , faut encore roder
- si ca coince juste le "jeu de bielle "et que tu passe le PMH facilement tu peux commencer a ajuster tes reglages optimum
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Atomikcar
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| Posté le: 28.08.2013, 08:48:24 Sujet du message: |
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Par contre si tu mets une P3, attention tu ne pourras plus mettre que ça dans ton insert.
Ce sont des moteurs qui n'ont pas un couple énorme donc si tu as mis un embrayage qui colle tôt ou un rapport long, ça peut venir de là. |
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