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joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

Hello a tous
A peine arriver déjà des questions Laughing

je suis a la recherche d'un support moteur pour ma conversion de mon Rbone thermique
je suis pret a monter un support adaptable tout en bidouillant bien sur mais il faut absolument que le diamètre central fasse 14mm c'est la taille du roulement du diff du rb
Alors quel sont les models avec ce type de taille sachant que j'ai pris celui que j'ai sur mon mp7.5 et le trou est plus grand , je crois qu'il fait 16mm comme beaucoup d'autre model je crois Question

J'ai fait un tour sur différent site et il n'indique jamais la taille du diamètre Evil or Very Mad

Merci pour vos réponse

loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

prend simplement les pieces pour le Rb one electrique Mad

, pourquoi se compliqué la vie ?
_________________
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joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

Pourquoi pas
Mais cela m'oblige a acheter plusieurs pièces, alors que juste un petit support cela aurais été plus simple

Ben_benjamin · Découverte Inscrit le: 19/04/2013 Messages: 35

voici la liste des pièces à acheter pour passer un Rb one thermique en Brushless.

Il faut compter un petit billet de 220€ en pièces châssis.

Cependant, il manquera le moteur, les accus et le contrôleur.

joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

trop cool merci tu l'as déjà fait Question

je vais pouvoir me faire un devis en ligne
euh ... Question

pour ce genre de pièces il faut comander directement chez RB de toute façon

Alex90 · Elite Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1145

220 euros de pièces pour le passer en brush?!

il vaut mieux garder le thermique et acheter le rb one brush que tu aura rtr !

Ben_benjamin · Découverte Inscrit le: 19/04/2013 Messages: 35

Non, je ne l'ai pas encore fait.Les prix sont ceux du site RB.

Mais comme le dit Alex90, en ajoutant le moteur, le controleur. On s'approche fortement du prix du RTR.

Comme je ne suis pas pressé pour l'instant, mon choix sera de conserver mon RB thermique et d'acheter le RB E-One. Il faut attendre les promos ou les soldes. Il était vendu 300€ sur un site de vente en ligne C Di....

Donc la patience peut se payer
Laughing

joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

Comme j'ai un peu de temps libre devant moi et j'ai trouver dans mon garage un morceaux d'alu , je vais faire un support on va voir ce que cela va donner Rolling Eyes

Ben_benjamin · Découverte Inscrit le: 19/04/2013 Messages: 35

Envoie nous des photos quand tu auras réussi quelques choses

Merci d'avance Very Happy

joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

Ok pas de soucis c'est en cours de préparation

joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

Voila mon support fabrication maison
Je doit choisir maintenant mon moteur pour une configuration en 6s
Pour mon combo se seras un Hobbywing 150
sur mon autre voiture un kyosho MP7.5 j'ai un Leopard 1400kv avec un combo hobby mais sur mon RB je voudrais mettre un truc avec plus de peche mais je sais pas quoi mais toujours en 6s que pensez vous d'un petit moteur Krypton 4 poles 1600kv Question

darkno · Découverte Inscrit le: 28/03/2012 Messages: 6

Salut,

J'ai en projet de faire la même chose que toi.
Je vois que tu as inversé le diff central et refait un trou oblong dans le châssis, penses tu que ça ne pourrais pas affaiblir le châssis ?

Je n'ai fait qu'un dessin pour le moment mais j'ai fait un truc pour que le moteur soit monté dans la meme position que sur le rb e-one, vers l'avant, à la place du réservoir.

Je ne sais pas si c'est une bonne idée mais ça donnerait ça :

Toute remarque sera la bienvenue Smile

Arno

Ben_benjamin · Découverte Inscrit le: 19/04/2013 Messages: 35

Pas mal ton montage Shocked

.

Quel est la longueur de ton moteur Leopard ?

Comment est la répartition des masses?
Sur le Rb E-one, le moteur est l'avant avec les 2 accus répartis de chaque coté.

Dans ton montage, tout le poids sera sur l'arrière (moteur + accu). Il faudra voir le comportement de la voiture dans cette configuration.

Mais, je vais y pencher sur ta proposition de montage.

As-tu d'autres photos?

Merci pour l'info

joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

Je pense pas avoir fragilisé le châssis lors de ma découpe
Sinon j'ai mis le moteur de ce côté car je pense mettre l'accus a gauche seul endroit ou il y a de la place car je suis en 6s
J'ai essayer de le mettre a gauche mais a cause du différentielle central impossible de mettre l'accus a droite Shocked

darkno · Découverte Inscrit le: 28/03/2012 Messages: 6

je pensais le mettre en 4S, mais oui c'est aussi ce qui me pose soucis, il n'y a pas des masses de place entre la bavette et le diff, a moins de mettre les bavettes du RB one avec deux lipos...

Ben_benjamin · Découverte Inscrit le: 19/04/2013 Messages: 35

Je pense partir vers un moteur leopard 2000Kv en 4S (donc 1 LIPO) et utiliser l'une des bavettes/supports Accus du RB E-One ref 0230290

Mais je crains une masse trop importante sur l'arrière.

joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

et tu crois qu'on peut fixer ce genre de bavettes du RB one sur le chassis du thermique si oui c'est une bonne idée
Mais moi j'ai des accus en 6s c'est pour cela que je veux le mettre dans cette configuration Rolling Eyes

mais je sais pas si un moteur krypton 1600kv en 6s ça passe Question

darkno · Découverte Inscrit le: 28/03/2012 Messages: 6

Avec le bavettes je pense pas que tu puisses mettre autres choses que du 2x2S.

En se moment je me tate soit je fais la pièce pour passer le rb one en e one, soit j'achète direct un e one d'occase, on en trouve pas très cher, et je n'ai actuellement aucun matos brushless.

Si je fais la conversion, je pense faire un truc comme tu as fait, j'avais déjà fait un dessin basé la dessus, mais effectivement si un jour je veux passer au 6s c'est mort avec ma méthode, pas de place.

Pour le moteur en 1600kv et le 6s ça à l'air juste à la limite, mais alors la je suis pas un pro du BL...
J'étais tombé la dessus : http://i43.servimg.com/u/f43/11/73/64/32/motor_10.jpg

joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

Oui j'ai déjà vu ce tableau
Il me faudrait un moteur de 1500kv
Mais j'en trouve pas Evil or Very Mad

Ben_benjamin · Découverte Inscrit le: 19/04/2013 Messages: 35

Pour les bavettes, j'utiliserai la bavette de droite car les dimensions d'un 2S et d'un 4S sont similaires. à l'épaisseur près Very Happy

Je modifierai pour ajouter des lanières + des scratchs (du genre MP9 tki)

Mais je me pose la question au niveau de la hauteur.

Est-ce un Lipo 4S passe sous la carrosserie?

Quelqu'un serait répondre à cette question svp?

Merci d'avance,

joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

justement je vient de recevoir ce matin mon support accus (un model losi) il va super bien Smile

Mais le hic c'est pour la hauteur de l'accus en 6s Crying or Very sad

Pour la carrosserie c'est mort Crying or Very sad

IL faut voir en 4s Question

Demain je mets des photos

joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

[/img]

voila quelques photos , je me suis fait un gabarit en bois pour voir quel genre d'accus je peut mettre , je pense que se seras du 4s

joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

Oui j'ai déjà vu ce tableau
Il me faudrait un moteur de 1500kv
Mais j'en trouve pas Evil or Very Mad

joekidd · Découverte Inscrit le: 04/08/2013 Messages: 18

Oui j'ai déjà vu ce tableau
Il me faudrait un moteur de 1500kv
Mais j'en trouve pas Evil or Very Mad