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Message |
deuf
Découverte
Inscrit le: 26/09/2011
Messages: 55
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 Posté le: 04.07.2013, 18:05:30 Sujet du message: Rodage P5 |
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bonjour a tous
je dois roder mon moteur nova P5
dois je laisser la buse de 6.5 ? ou en mettre une autre ?
quelle difference entre toute ces buses ?
merci pour réponse |
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nairod
Découverte
Inscrit le: 18/05/2013
Messages: 58
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| Posté le: 04.07.2013, 18:40:31 Sujet du message: |
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Personnellement je rode sans buse pour que le moteur respire.
Pour faire simple :
Buse grande = + de puissance + de consommation
Buse petite = - de puissance - de consommation |
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deuf
Découverte
Inscrit le: 26/09/2011
Messages: 55
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| Posté le: 04.07.2013, 18:47:09 Sujet du message: |
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| merci pour ta reponse |
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Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
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| Posté le: 05.07.2013, 08:07:24 Sujet du message: |
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Je dirais buse de 7 minimum pour rôder.
Par contre les réactions du moteurs en fonction d'une buse plus grande ou plus petite sont un peu plus compliquées.
Au niveau de la puissance, la buse agit beaucoup sur les hauts régimes mais beaucoup moins (un peu quand même) sur les relances.
Au niveau conso, plus la buse est petite moins tu consommes, c'est logique.
Par contre plus ta buse est petite, plus le moteur est pointu à régler parce qu'en quelque sorte : une buse plus petite "l'étouffe". Donc il chauffera un peu plus et s'usera plus vite (raisonnablement quand même).
D'ailleurs, si vous avez un moteur qui a bien vécu busé à 6 par exemple et qui commence à être instable en réglage et difficile à bien faire tourner. Essayez une buse de 7 avant de le mettre au placard.  |
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Shark89
Ligue
Inscrit le: 31/05/2010
Messages: 190
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| Posté le: 05.07.2013, 08:53:42 Sujet du message: |
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| Voila une reponce |
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ArthurB92400
Expert**
Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599
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| Posté le: 05.07.2013, 10:52:22 Sujet du message: |
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Salut,
Buse de 7 tous le temps.
Arthur
_________________
Cordialement |
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Nemo77
Elite
!:https://imagesia.com/nemo-2-_14pdd)
Inscrit le: 11/07/2011
Messages: 1409
Localisation: au podium
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| Posté le: 05.07.2013, 11:41:48 Sujet du message: |
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Mouai   
Buse plus grosse : tu tire moins dans le moteur vu qu il a plus de puissance et vu que tu tire moins dedans il chauffe moins et vu qu il chauffe moins tu peut fermer et si tu ferme tu consomme moins et tous sa avec une meilleure stabiliter de reglages.
Bref c est ma propre experience
_________________
><(((((°>
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 05.07.2013, 12:03:39 Sujet du message: |
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slt
la il demande pour le rodage .......pas pour rouler ensuite
rode sans buse , tu t"en fou
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 05.07.2013, 18:18:41 Sujet du message: |
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La buse a 2 rôles:
1 restriction d'air donc mélange plus pauvre = conso à la baisse. Par contre réglage plus pointu de la vis de reprise.
2 admission d'air qui joue sur l'harmonique des courbes de puissance et de couple.
Perso je suis avec du 7 en TT, c'est facile à régler et la conso est raisonnable, voire très bonne. ( pour info je n'ai pas un Nova).
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deuf
Découverte
Inscrit le: 26/09/2011
Messages: 55
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| Posté le: 05.07.2013, 18:29:54 Sujet du message: |
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en tout merci pour vos reponse
je lui ai passe 1 litre de carburant de rodage labema et 2.5L de labemax sans jamais depasser les 80°
je vais finir certainement demain avec les menbres du club |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 05.07.2013, 20:01:12 Sujet du message: |
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Perso je rode à 90/95° afin que la chemise se dilate bien et que le piston ne coince pas et par répercution que la bielle et le maneton ne souffre pas de l'effort supplémentaire.
_________________
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 05.07.2013, 20:12:34 Sujet du message: |
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| deuf a écrit: | en tout merci pour vos reponse
je lui ai passe 1 litre de carburant de rodage labema et 2.5L de labemax sans jamais depasser les 80°
je vais finir certainement demain avec les menbres du club |
slt
a ce litrage le moteur devrait etre deja rodé ........surtout si tu as utilisé du carburant special rodage
....ce n'est que mon avis
_________________
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casasteph
Expert**
Inscrit le: 24/03/2008
Messages: 692
Localisation: merlevenez-bretagne
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| Posté le: 06.07.2013, 00:07:46 Sujet du message: |
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| Jacke a écrit: | La buse a 2 rôles:
1 restriction d'air donc mélange plus pauvre = conso à la baisse. Par contre réglage plus pointu de la vis de reprise.
2 admission d'air qui joue sur l'harmonique des courbes de puissance et de couple.
Perso je suis avec du 7 en TT, c'est facile à régler et la conso est raisonnable, voire très bonne. ( pour info je n'ai pas un Nova).
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Allez je me fais l'avocat du diable !! 
Si tu restreins le passage d'air avec une buse plus petite ........ton mélange n'est pas plus pauvre , mais plus riche  donc tu consomme plus pour des performances moindre !!
Tout le monde sait , bien sur , qu'il faut 15 a 18 grammes d'air pour bruler 1 gramme d'essence!!!
Donc si tu réduit le passage d'air il te faudra aussi réduire la quantitée d'essence pour rester dans ces proportions idéales.
Et c'est donc pour ca qu'ont consomme moins avec une buse plus petite.
Il faut bien aussi se souvenir que le mélange contribue grandement au refroidissement du moteur donc qui dit moins d'air et moins de carburant dit aussi moins de refroidissement !!
Pour le cas présent je dirais que ce qui me chagrine le plus c'est tes 80° de t°!?!?
Il va falloir que tu commence a lui serrer un peu le kiki pour atteindre une T° de fonctionnement normale (110°-115°) sinon tu vas encore lui en passer des litres avant qu'il ne se libère vraiment !!
Après pour les harmoniques , je sais pas ..........j'ai jamais été très doué avec les instrument de musique
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La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!! |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 06.07.2013, 06:57:14 Sujet du message: |
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Effectivement si tu as d'origine une buse de 7 et que tu passes sans réglage de carbu en 6,5mm ton mélange devient plus riche du fait que la proportion d'air et restreinte par rapport au carburant.
Il faut donc rerègler le moteur pour avoir le bon mélange, donc diminuer la quantité de carburant.
Par contre la meilleure perf et avec une grande buse, au détriment de l'autonomie.
_________________
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deuf
Découverte
Inscrit le: 26/09/2011
Messages: 55
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| Posté le: 06.07.2013, 08:43:08 Sujet du message: |
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merci casa steph pour ce ptit cours de mécanique
j'etais seul au circuit et comme je voulais pas faire de betisse je prefere attendre des pilotes plus experimenté que moi pour finir de lui serrer le kiki  |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 06.07.2013, 14:32:32 Sujet du message: |
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slt
comme beaucoup d'entre nous (....et sans doute plus que ce que l'on pense ....) je n'ai aucune connaissance dites "techniques" en micromoteurs
neamoins , il faut surtout retenir que descendre en diametre de buse oblige a fermer a la pointe, rend le moteur plus pointu a regler, apporte un peu plus de chauffe , "etrangle " un peu la puissance .......et ne fait pas gagner grand chose en conso
il y a bien moins risqué pour gagner en autonomie : bon embrayage, bon coup de gaz, conduite coulée .......bien sur pour ceux qui ont ce style de conduite
pour ceux qui sont "on-off" en permanence ......je pense que vous serrez toujours assez juste en autonomie quoi que vous fassiez
ca passera ....mais sans grosse reserve
comme l'a dit nemo77 un peu plus haut , le fait d'utiliser une buse plus grosse peu apporter un plus en conso ( pas des mn non plus..)........meme si ca parait contradictoire
apres chacun choisi son camp
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meduz
Expert*
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| Posté le: 06.07.2013, 16:26:13 Sujet du message: |
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| ArthurB92400 a écrit: | Salut,
Buse de 7 tous le temps.
Arthur |
+1.
> buse de 7 pour les moteurs de course
> et 7.5 ou 8 pour les "loisirs" (où l autonomie on s en fout limite)
ex: sur mon RG pour s amuser j ai une de 7.5 avec un reservoir de150 (11mn30)
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SEM91 / team #NotFastButFurious©
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