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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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Reds RAcing R5 TTE ??
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Auteur Message
Team25
Ligue
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Messages: 110

MessagePosté le: 06.06.2013, 10:22:43    Sujet du message: Reds RAcing R5 TTE ?? Répondre en citant

Salut,
Je souhaiterais avoir vos retours sur ce moteur, qui sur le papier à l'air vraiment sympa
Maintenant c'est une base connue, PIcco, retravaillé par M? ROSSI
Donc allez y je vous écoute
Merci
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Team25
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Inscrit le: 12/02/2010
Messages: 110

MessagePosté le: 06.06.2013, 20:17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Personne connaît ces moteurs alors ?????????Sad
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titis14
Champion du monde
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MessagePosté le: 06.06.2013, 20:18:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais, mais jamais utilisé pourtant j'aimerais bien ça a l'air d'être de la bonne mécanique.
_________________
Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/
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ArthurB92400
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MessagePosté le: 06.06.2013, 20:42:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Ouai sa a l'aire d'être une superbe mécanique !!!







Et j'en passe des bonnes et des meilleurs...

Arthur
_________________
Cordialement
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Team25
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Messages: 110

MessagePosté le: 06.06.2013, 20:54:57    Sujet du message: Répondre en citant

c vrai que ca a l'air super mais personne n'en parle...........
Question Question
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ArthurB92400
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MessagePosté le: 06.06.2013, 20:55:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ouffff, regarde moi sa Shocked Shocked



[img]http://www.redsracing.it/engines/images/R5TTE_crankshaft_big.jpg[img]

Et pour couronner le tous :
[/img]http://www.redsracing.it/engines/images/R5TTE-5_big.jpg[img]

OK! OK! OK! [/img]
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Cordialement
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ArthurB92400
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Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599

MessagePosté le: 06.06.2013, 20:56:15    Sujet du message: Répondre en citant



Et pour couronner le tous :
[/img]http://www.redsracing.it/engines/images/R5TTE-5_big.jpg[/img]


PAS D'EDITE
_________________
Cordialement
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ArthurB92400
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Messages: 599

MessagePosté le: 06.06.2013, 20:56:43    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour couronner le tous :


PAS D'EDITE DSL
_________________
Cordialement
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Team25
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Inscrit le: 12/02/2010
Messages: 110

MessagePosté le: 06.06.2013, 21:06:22    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Very Happy, non pas de pro tout ca j'ai déjà vue, c'est magnifique, mais les vrais infos, les retours sur les performances, silence complet
on dirait qu'à part CODI KING personne ne les a testé
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ArthurB92400
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Messages: 599

MessagePosté le: 06.06.2013, 21:15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde sur youtube il y a des vidéos sympa. De plus les prix sont sympa aussi, 400$ le moulin...

Arthur
_________________
Cordialement
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le_hache
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MessagePosté le: 07.06.2013, 09:54:00    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu l'occasion d'en tester un prêté par Martial Desrameaux l'importateur des moteurs Reeds ça pousse très très fort

Le test à été rapide (environ 3 litres rodage compris)
Le rodage c'est fait très facilement et les personnes qui l'on essayé au club d'uly St Georges (L2) on toutes été étonnées des perfs de ce moteur.

j'en ai fait quelques photos là

https://plus.google.com/photos/103934425633295916066/albums/5839310586244789137
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Labema
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guiglu
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MessagePosté le: 07.06.2013, 10:08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je roule depuis le début de saison avec un moteur Reds R5 pas le team édition,

C'est un régal ce moteur, a part le premier démarrage pour le rodage qui a été assez complexe, une fois démarré j'ai fais le rodage a la filé...

Ensuite en condition de roulage, c'est un moteur qui est vraiment agréable il a du couple et de la pointe. les réglage sont relativement stable, le moteur chauffe très peu.

Pour l'instant le moteur a environs 10 litres et il fonctionne parfaitement.

Pour le suivi Martial Desrameaux est très disponible donc pas de soucis de ce coté.

Voila pour mon point de vu vous pouvez retrouver des photos de ma voiture avec le moteur Reds dans les photos du derniers CFN a saint aubin.

Guillaume Papi
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Lonestar
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MessagePosté le: 07.06.2013, 10:33:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ben Mario c'est pas le premier venu non plus...

A part ca y en avait un a la piste cette semaine et c'etait un veau... mais il etait mal regle. Conclusion: le meilleur moteur du monde reste un poumon si le mec avec le tournevis ne sait pas ce qu'il fait...

Paul
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cotech01
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MessagePosté le: 08.06.2013, 18:42:11    Sujet du message: Répondre en citant

guiglu a écrit:
Bonjour,

Je roule depuis le début de saison avec un moteur Reds R5 pas le team édition,

C'est un régal ce moteur, a part le premier démarrage pour le rodage qui a été assez complexe, une fois démarré j'ai fais le rodage a la filé...

Ensuite en condition de roulage, c'est un moteur qui est vraiment agréable il a du couple et de la pointe. les réglage sont relativement stable, le moteur chauffe très peu.

Pour l'instant le moteur a environs 10 litres et il fonctionne parfaitement.

Pour le suivi Martial Desrameaux est très disponible donc pas de soucis de ce coté.

Voila pour mon point de vu vous pouvez retrouver des photos de ma voiture avec le moteur Reds dans les photos du derniers CFN a saint aubin.

Guillaume Papi


Je suis en train de regarder ce moteur de prêt , et j'aurais voulu savoir l'autonomie que tu as ( je sais très bien que tout dépend des conditions climatiques, de la piste, ect.... ) mais si tu avais une moyenne, pour me faire une idée ?

Cordialement Christophe.
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m2d
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MessagePosté le: 12.06.2013, 12:24:17    Sujet du message: Répondre en citant

sur la piste de tiers ligue 8 à la dernière régionale
agama frcup .
moteur R5TTE
bougie n5
coude S buse 7mm.
échappement 2099 reds.
embrayage reds origine .

autonomie un peu plus de 10mn .
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cotech01
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Localisation: ligue 13

MessagePosté le: 12.06.2013, 22:11:31    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse OK! .

je crois qu'il y aura 2 reds 5TTE en ligue 13.
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rem30
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Messages: 18

MessagePosté le: 26.06.2013, 16:53:07    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi je vais tester ce moteur !
ça fait depuis début mai que j'y pense et ça y est le colis est parti !
mes premières impressions dans quelques jours !
Bye
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nonomonkey
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MessagePosté le: 10.12.2013, 02:50:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde. Finalement il donne koi le reds?
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arpagon
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MessagePosté le: 23.02.2015, 20:07:32    Sujet du message: Répondre en citant

j ai 1 R5T TEAM EDITION 2 mais je ces pas quelle reso metre 2104.2112.2113 lequelle me coneiller vous ?? sa ira sur 1 xb8
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Juju_59320
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MessagePosté le: 23.02.2015, 20:19:25    Sujet du message: Répondre en citant

arpagon a écrit:
j ai 1 R5T TEAM EDITION 2 mais je ces pas quelle reso metre 2104.2112.2113 lequelle me coneiller vous ?? sa ira sur 1 xb8

Aïe ça pique !!!!
Le 2104 avec coude XS c'est ce qui marcherait le mieux avec les REDS Wink
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arpagon
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Inscrit le: 06/04/2005
Messages: 131

MessagePosté le: 23.02.2015, 20:42:33    Sujet du message: Répondre en citant

et en autonomie sa donne quoi?
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seb6mik
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Inscrit le: 15/01/2008
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MessagePosté le: 23.02.2015, 21:57:06    Sujet du message: Répondre en citant

Toutes les infos sont sur le site 6MIK : Wink
http://6mik-racing.com/catalogue/reds/reds-r5t-team-edition/

Le 2104 donne un peu plus de répondant sur les bas régimes et le 2112 permet une montée en régime plus rapide OK!
Dans les 2 cas, je conseil le coude S

Concernant l'autonomie, cela dépend bien sur de la buse, de l'efficacité de l'auto, du style de pilotage mais en moyenne le R5TTE permet de faire entre 8 et 10m30 OK!
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