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Message |
f-wews
Découverte
Inscrit le: 08/11/2012
Messages: 45
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 Posté le: 04.06.2013, 11:31:54 Sujet du message: filet de vis abimé |
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bonjour à tous je viens de me rendre compte au démontage de mon novarossi plus 4 que la vis qui tient la culasse tourne dans le vide on sent un peut quil y à un filetage mais en bout de course celui ci ne stop pas la vis et je peu encore tourné sans que la vis sarrette que fair svp  |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 04.06.2013, 11:40:07 Sujet du message: |
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slt
petite solution a vu de nez:lol:
.....ca veut dire que soit le filetage de la vis est HS .......ou que c'est le taraudage dans le carter qui est HS
- si taraudage hs :soit tu repasse un taraud et tu peux mettre une vis plus longue
- si c'est vis hs : tu change la vis
apres faut voir de plus pres le probleme
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 04.06.2013, 13:25:50 Sujet du message: |
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hi!
deja first essaye une autre vis ,pour voir si ça fait pareil 
si c est pareil un coup de taraud et une vis plus longue !
mais c est rare ça  il faut serrer a la main ,et gentiment  |
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macdoy
Découverte
Inscrit le: 23/01/2008
Messages: 97
Localisation: Sept / sept
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| Posté le: 04.06.2013, 15:24:42 Sujet du message: |
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| perçage taraudage diamètre cote au dessus ou bien résine epoxy alu !!de toute façon faudra perçer et tarauder !!lol |
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Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
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| Posté le: 04.06.2013, 15:41:10 Sujet du message: |
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Ou sinon si tu as déjà eu ce modèle de moteur et que tu en as un vieux qui traîne, change carrément le carter.
Si tu retaraudes et que tu n'as jamais utilisé de taraud avant, prends ton temps et ne force pas outre-mesure (normal que ça résiste un peu mais pas de blocage), un taraud ça peut vite casser.
C'est un trou non débouchant donc ressors le taraud régulièrement pour vider les copeaux sinon ça va merder et n'hésites pas à mettre un peu de lub. |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
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| Posté le: 04.06.2013, 16:33:22 Sujet du message: |
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Oui l'hélicoil permettra de garder le même diamètre de vis et de ne pas avoir à bidouiller la culasse et l'insert.
Perçage >> taraudage >> hélicoil. |
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f-wews
Découverte
Inscrit le: 08/11/2012
Messages: 45
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| Posté le: 04.06.2013, 19:05:58 Sujet du message: |
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| Merci beaucoup les gens:) alors j'ai mi une vis un peu plus grande de environ 5a6mm sans retarauder et sa passé nickel le filetage était plus profond que de que je pensais |
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