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| Roulez vous sur s-workz |
| je roule s-workz |
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[ 30 ] |
| autre |
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| Total des votes : 90 |
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| Auteur |
Message |
cycletape
Ligue
Inscrit le: 06/05/2008
Messages: 257
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 Posté le: 24.04.2013, 12:53:29 Sujet du message: |
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merci a vous pour toutes ces réponses 
Je pense que je vais me laisser tenter |
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crazydriver
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2836
Localisation: DTC
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| Posté le: 24.04.2013, 13:12:50 Sujet du message: |
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d'un autre coté est ce que tu crois que les propriétaires actuels qui répondent en auraient dit du mal ??? 
_________________
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cycletape
Ligue
Inscrit le: 06/05/2008
Messages: 257
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| Posté le: 24.04.2013, 13:36:01 Sujet du message: |
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| crazydriver a écrit: | | d'un autre coté est ce que tu crois que les propriétaires actuels qui répondent en auraient dit du mal ??? |
Non bien sur, mais qui peut mieux en parler que les utilisateurs
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 24.04.2013, 14:32:12 Sujet du message: |
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| cycletape a écrit: | | crazydriver a écrit: | | d'un autre coté est ce que tu crois que les propriétaires actuels qui répondent en auraient dit du mal ??? |
Non bien sur, mais qui peut mieux en parler que les utilisateurs
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les anciens utilisateurs  , qui ont changer ! |
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leptitxav
Ligue
Inscrit le: 04/04/2006
Messages: 109
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| Posté le: 24.04.2013, 15:02:21 Sujet du message: |
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| Mdp177 a écrit: | | cycletape a écrit: | | crazydriver a écrit: | | d'un autre coté est ce que tu crois que les propriétaires actuels qui répondent en auraient dit du mal ??? |
Non bien sur, mais qui peut mieux en parler que les utilisateurs
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les anciens utilisateurs , qui ont changer ! |
C'est comme ceux qui, il y a 2 mois ne juraient que par l'Agama et qui sont passés sur Mugen.
C'est une nouvelle voiture qui vient d'arriver sur le marché. Il y a eu quelques problemes de fiabilité mais depuis ils sont resolus. Et vu la reactivité de S-workz sur les defauts et les evolutions on ne peut que etre satisfait. En plus on a un importateur qui se bouge les fesses pour faire decouvrir le chassis et du coup les pieces sont facilements dispo.
En ce qui me concerne je roule dessus depuis septembre et que du bon. La voiture reagit tres bien aux reglages et est d'une facilité deconcertante. Ca motrice fort, ca braque nickel et en plus c'est fiable. C'est comme avec toutes les autres voitures, une bonne prepa et aucuns soucis de casse de pignons ou de mauvais calage.
Niveau resultat il n'y a qu'à regarder le post de Fabrice qui chaque week end nous annonce des podiums et des victoires dans differentes ligues. Pour une voiture "si peu representée" ca promet.
Sur ce, ton choix ne depend que de toi, mais si tu veux te faire plaisir en te demarquant un peu des Mugen, Kyosho ou autres sans etre ridicule en course, prends un S-workz!!!! |
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cars-distri
Expert**
Inscrit le: 14/08/2009
Messages: 813
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| Posté le: 24.04.2013, 15:07:13 Sujet du message: |
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Bonjour Mr Morgan Puyssilloux,
| Mdp177 a écrit: |
les anciens utilisateurs , qui ont changer ... |
Concernant votre remarque, je prefere avoir 10, 20 ou 30 personnes motivé et content de la fiabilité et des performances de la voiture que d' avoir 1 personne insatisfaite pour x ou y raison.
Aujourd'hui le travail d' une équipe commence a payer et les résultats vont avec.
J' ai eu Cyril au téléphone et nous avons discuté. Aider les gens via un magasin ne me pause pas de probleme, apres je ne retiens personne et je n' oblige personne a rester.
Pour moi, le sujet et clos et fin de l' histoire, on tourne la page.
Après, votre remarque sur un autre post concernant la voiture me fais bien rire, surtout venant d' "un top pilote" qui change de chassis tout les 3 mois. 
En esperant que cette fois ci vous ayez trouvé votre chassis ideal !! Car vous venez me semble t il de changer récemment...........
Pour Laurent, je ne sponsorise pas toutes la France !!
La plupart passe par des magasins et heureusement !!
Mais j' essais de me tenir informé le plus possible lors de mes déplacements sur les GP, CFN et aux courses de ligues de ce que pensent les utilisateurs de nos produits, car VOUS êtes les principaux acteurs de ce loisirs
Et de plus, pilote privé ou sponsorisé par les magasins, ils payent aussi leurs matériels et tout en étant satisfaits ou insatisfaits, ils sont libre de rester ou partir !!
Ton problème ne m' est pas indifférent, bien au contraire, il me semble avoir échangé hier soir par mp avec toi afin d' identifier aux mieux le problème.
Après pour les cellules Mugen, je ne vois pas comment cela peut marcher correctement et pour une raisons simple, le diffs du S-Workz est bien plus petit que le Mugen et les cotes ne sont pas totalement identique.......
Et concernant le pignon d' attaque, si celui ci a été acheté usagé et d' occasion, il aurait pu d' ambler avec un problème de calage a la première monte qui aurait pu endommagé d' entré les 13 dents du pignon d' attaque !!
Mais comme je te l'ai dit hier soir, je vais essayer de poster quelques photos ce soir sur le sujet des inserts.
Cycletape, via ton MP, tu as un magasin revendeur sur Toulon !! Je te donnerais ses coordonnees par MP et merci pour ta confiance !! 
Pour finir, dès le montage terminé ou meme en cours de celui ci, n' hesites pas a poster tes questions sur le kit, on est la pour ca !!
Cordialement, Fabrice |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 24.04.2013, 15:29:34 Sujet du message: |
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| cars-distri a écrit: | Bonjour Mr Morgan Puyssilloux,
| Mdp177 a écrit: |
les anciens utilisateurs , qui ont changer ... |
Concernant votre remarque, je prefere avoir 10, 20 ou 30 personnes motivé et content de la fiabilité et des performances de la voiture que d' avoir 1 personne insatisfaite pour x ou y raison.
Aujourd'hui le travail d' une équipe commence a payer et les résultats vont avec.
J' ai eu Cyril au téléphone et nous avons discuté. Aider les gens via un magasin ne me pause pas de probleme, apres je ne retiens personne et je n' oblige personne a rester.
Pour moi, le sujet et clos et fin de l' histoire, on tourne la page. |
y'a une faute a mon nom ça fait 2 points en moins
pour le reste regarde tes MP |
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cycletape
Ligue
Inscrit le: 06/05/2008
Messages: 257
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| Posté le: 24.04.2013, 15:49:00 Sujet du message: |
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| Merci Fabrice |
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crazydriver
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2836
Localisation: DTC
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| Posté le: 24.04.2013, 16:30:28 Sujet du message: |
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je change de sujet mais j'ai essayé d'aller sur le site Cars Distribution et on me dit que le site est désactivé ...
any news ?
_________________
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 24.04.2013, 16:40:09 Sujet du message: |
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hi!
yes ,c est normal ,nouveau site and serveur 
dixit fabrice
crazy don't worry it'great  |
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pirata
Découverte
Inscrit le: 06/10/2009
Messages: 61
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| Posté le: 24.04.2013, 17:34:02 Sujet du message: |
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| cars-distri a écrit: | Bonjour Mr Morgan Puyssilloux,
| Mdp177 a écrit: |
les anciens utilisateurs , qui ont changer ... |
Concernant votre remarque, je prefere avoir 10, 20 ou 30 personnes motivé et content de la fiabilité et des performances de la voiture que d' avoir 1 personne insatisfaite pour x ou y raison.
Aujourd'hui le travail d' une équipe commence a payer et les résultats vont avec.
J' ai eu Cyril au téléphone et nous avons discuté. Aider les gens via un magasin ne me pause pas de probleme, apres je ne retiens personne et je n' oblige personne a rester.
Pour moi, le sujet et clos et fin de l' histoire, on tourne la page.
Après, votre remarque sur un autre post concernant la voiture me fais bien rire, surtout venant d' "un top pilote" qui change de chassis tout les 3 mois.
En esperant que cette fois ci vous ayez trouvé votre chassis ideal !! Car vous venez me semble t il de changer récemment...........
Pour Laurent, je ne sponsorise pas toutes la France !!
La plupart passe par des magasins et heureusement !!
Mais j' essais de me tenir informé le plus possible lors de mes déplacements sur les GP, CFN et aux courses de ligues de ce que pensent les utilisateurs de nos produits, car VOUS êtes les principaux acteurs de ce loisirs
Et de plus, pilote privé ou sponsorisé par les magasins, ils payent aussi leurs matériels et tout en étant satisfaits ou insatisfaits, ils sont libre de rester ou partir !!
Ton problème ne m' est pas indifférent, bien au contraire, il me semble avoir échangé hier soir par mp avec toi afin d' identifier aux mieux le problème.
Après pour les cellules Mugen, je ne vois pas comment cela peut marcher correctement et pour une raisons simple, le diffs du S-Workz est bien plus petit que le Mugen et les cotes ne sont pas totalement identique.......
Et concernant le pignon d' attaque, si celui ci a été acheté usagé et d' occasion, il aurait pu d' ambler avec un problème de calage a la première monte qui aurait pu endommagé d' entré les 13 dents du pignon d' attaque !!
Mais comme je te l'ai dit hier soir, je vais essayer de poster quelques photos ce soir sur le sujet des inserts.
Cycletape, via ton MP, tu as un magasin revendeur sur Toulon !! Je te donnerais ses coordonnees par MP et merci pour ta confiance !!
Pour finir, dès le montage terminé ou meme en cours de celui ci, n' hesites pas a poster tes questions sur le kit, on est la pour ca !!
Cordialement, Fabrice |
_________________
Aderent du team mendes:Un problemo moteur faut juste un coup de marteau la ou il faut!! |
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linker
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006
Messages: 5814
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| Posté le: 24.04.2013, 18:49:38 Sujet du message: |
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[quote="cars-distri"]Bonjour Mr Morgan Puyssilloux,
| Mdp177 a écrit: |
Pour Laurent, je ne sponsorise pas toutes la France !!
La plupart passe par des magasins et heureusement !!
Mais j' essais de me tenir informé le plus possible lors de mes déplacements sur les GP, CFN et aux courses de ligues de ce que pensent les utilisateurs de nos produits, car VOUS êtes les principaux acteurs de ce loisirs
Et de plus, pilote privé ou sponsorisé par les magasins, ils payent aussi leurs matériels et tout en étant satisfaits ou insatisfaits, ils sont libre de rester ou partir !!
Ton problème ne m' est pas indifférent, bien au contraire, il me semble avoir échangé hier soir par mp avec toi afin d' identifier aux mieux le problème.
Après pour les cellules Mugen, je ne vois pas comment cela peut marcher correctement et pour une raisons simple, le diffs du S-Workz est bien plus petit que le Mugen et les cotes ne sont pas totalement identique.......
Et concernant le pignon d' attaque, si celui ci a été acheté usagé et d' occasion, il aurait pu d' ambler avec un problème de calage a la première monte qui aurait pu endommagé d' entré les 13 dents du pignon d' attaque !!
Mais comme je te l'ai dit hier soir, je vais essayer de poster quelques photos ce soir sur le sujet des inserts.
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Comprends pas ! Je ne demande pas a etre sponsorisés (surtout vu mes résultats )
Sinon je confirme 2 pilotes de la L16 ont bien monté des cellules et pignon de mbx6.
Les pignons étaient neufs mais je le répète j'ai changé une fois l'avant et 2 fois l'arrière en 2 ans et recalé le diff plusieurs fois (qq fois rondelles d'un coté puis 2 de l'autre). Je ne suis pas completement idiot  je sais caller un diff...
Je ne dit pas que cette voiture est moins bien que d'autres ni mieux mais comme toutes elle a des défauts (c'est juste mon avis).
Il suffit de lire les autres messages de ce post, d'autres ont le meme pb.
Après je pense qu'il peut s'agir d'un pb d'une ou plusieurs série.
Bref je passe a autre chose |
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cars-distri
Expert**
Inscrit le: 14/08/2009
Messages: 813
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| Posté le: 24.04.2013, 18:59:07 Sujet du message: |
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Laurent,
Pas manque de temps, je n' ai pas pu faire les schémas que je voulais poster.
Je te ferais ca demain sans faute.......
Fabrice |
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linker
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006
Messages: 5814
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| Posté le: 24.04.2013, 19:02:13 Sujet du message: |
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Pas de soucis, mais après discussion avec un autre pilote (comme moi qui achete tout ), il apparait bien que les inserts plastiques reglent le pb....
Comme j'ai une version 2012 j'ai encore les inserts metals.
Donc pour ceux qui ont la version 2013, je crois que les inserts plastiques sont inclus en plus de ceux en métal, donc (a mon avis), mettez cela |
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cars-distri
Expert**
Inscrit le: 14/08/2009
Messages: 813
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| Posté le: 24.04.2013, 19:11:30 Sujet du message: |
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C'est deja dit depuis longtemps mon Laurent !!
Fabrice |
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b528
Elite
Inscrit le: 30/01/2013
Messages: 1260
Localisation: Dijon
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| Posté le: 24.04.2013, 19:26:51 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
pour donner notre avis, on a 2 voitures une de 2012 montée avec les inserts allus et une autre avec le kit PSP montée avec les insert plastics, nous n'avons aucun souci de roulements ou de cellulles, pour le callage des diff aucun probleme non plus, je veux donner de leçon a personne mais un diff ne doit pas etre trop serré...le jeux c est l'art de la mécanique
La voiture sans moteur doit avoir une bonne roue libre........
Voila notre avis.
Mecano.
_________________
https://alc-longvic-mrc.fr/ |
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rv78
Expert*
Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 461
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| Posté le: 24.04.2013, 19:40:39 Sujet du message: |
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| linker a écrit: | Pas de soucis, mais après discussion avec un autre pilote (comme moi qui achete tout ), il apparait bien que les inserts plastiques reglent le pb....
Comme j'ai une version 2012 j'ai encore les inserts metals.
Donc pour ceux qui ont la version 2013, je crois que les inserts plastiques sont inclus en plus de ceux en métal, donc (a mon avis), mettez cela |
Comme je te l'ai dit plus haut je roule avec les inserts alu, il te suffit de les fixer avec auto joint bleu ou silicone ainsi que tes roulements et plus de soucis, sinon en effet les inserts plastiques règlent le problème. Mais n'ayant pas les moyens pour l'instant (comme quoi il n'y a pas que des personnes sponsorisées... ) de prendre le kit psp je fais avec le système initial et ça depuis deux ans....
_________________
sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
cars distribution |
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linker
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006
Messages: 5814
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| Posté le: 24.04.2013, 20:01:46 Sujet du message: |
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| rv78 a écrit: | | linker a écrit: | Pas de soucis, mais après discussion avec un autre pilote (comme moi qui achete tout ), il apparait bien que les inserts plastiques reglent le pb....
Comme j'ai une version 2012 j'ai encore les inserts metals.
Donc pour ceux qui ont la version 2013, je crois que les inserts plastiques sont inclus en plus de ceux en métal, donc (a mon avis), mettez cela |
Comme je te l'ai dit plus haut je roule avec les inserts alu, il te suffit de les fixer avec auto joint bleu ou silicone ainsi que tes roulements et plus de soucis, sinon en effet les inserts plastiques règlent le problème. Mais n'ayant pas les moyens pour l'instant (comme quoi il n'y a pas que des personnes sponsorisées... ) de prendre le kit psp je fais avec le système initial et ça depuis deux ans.... |
Mes inserts métalliques étaient fixées a la glue.
Heureusement qu'il n'y a pas que des pilotes sponsorisés (sinon je voit mal comment les importateurs et les mags vivraient) mais moi je prefere écouter "la base" car dés qu'il y a sponsoring forcement on ne peut pas etre complètement impartial (que mon avis). Cela est valable dans tous les domaines. |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6223
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| Posté le: 24.04.2013, 20:46:11 Sujet du message: |
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Bonsoir Linker,
Personne ne remet en cause tes compétenses, mais nous avons tous peu l'habitude de ce type de montage. Les roulements se montent assez lâche dans les inserts pour faciliter l'entretien et le démontage de ceux ci.
La contre partie de cela, c'est qu'avec le temps un roulement peu tourner dans l'insert ce qui cause une usure de l'insert.
Il faut contrôler ce point de temps en temps car si l'insert est même un peut usé, il devient quasi impossible de règler correctement l'entre-dents.
C'est pour cette raison que nous assurons le maintien des roulements dans les inserts avec du joint auto ou du scelroulement ce qui est encore mieux. |
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|
linker
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006
Messages: 5814
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| Posté le: 24.04.2013, 21:03:26 Sujet du message: |
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Bonsoir Capitaine Caverne
Meme dans le plastique, il est conseillé de les sceller ?
a+ |
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chrome33
Expert*
Inscrit le: 11/12/2008
Messages: 433
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| Posté le: 24.04.2013, 21:07:15 Sujet du message: |
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| pas besoin avec les inserts plastiques... |
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linker
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006
Messages: 5814
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| Posté le: 24.04.2013, 21:10:34 Sujet du message: |
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Et ben j'essaierai alors
Merci |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6223
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| Posté le: 25.04.2013, 06:39:34 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je n´ai pas encore montè les nouveaux inserts plastiques, mais de l´avis gènèral des copains, ce n´est pas la peine de sceller les roulements dans les nouveaux inserts.
Pour ma part, je continuerai á sceller les inserts dans les cellules par acquis de conscience. |
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cycletape
Ligue
Inscrit le: 06/05/2008
Messages: 257
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| Posté le: 25.04.2013, 19:47:56 Sujet du message: |
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Un de plus sur S-Workz, merci a vous tous pour vos conseils.
Vus que j ai un peut de temps en ce moment, je vous présenterais la voiture psp avec un petit reportages photos.
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chrome33
Expert*
Inscrit le: 11/12/2008
Messages: 433
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| Posté le: 25.04.2013, 22:03:43 Sujet du message: |
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| cycletape a écrit: | Un de plus sur S-Workz, merci a vous tous pour vos conseils.
Vus que j ai un peut de temps en ce moment, je vous présenterais la voiture psp avec un petit reportages photos.
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welcome |
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Eman
Découverte
Inscrit le: 22/06/2011
Messages: 35
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| Posté le: 25.04.2013, 22:09:47 Sujet du message: |
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Bienvenue
_________________
S-workz, Alpha, VPpro, Labema, Cars distribution et surtout mon pére
Emmanuel Da-cruz |
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rv78
Expert*
Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 461
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| Posté le: 25.04.2013, 23:36:31 Sujet du message: |
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cool bienvenue parmi nous!!!!
et éclate toi bien avec ce bolide!!!!
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sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
cars distribution |
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cycletape
Ligue
Inscrit le: 06/05/2008
Messages: 257
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| Posté le: 10.06.2013, 21:48:46 Sujet du message: |
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| petit retour sur mes impressions de roulage, rien a envier au autres chassi, très réactive au réglages, on en fait se qu on veut, c est bien cool ca la rend super polyvalente et plaira a tout type de pilote |
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jacouil33
Elite
Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans
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| Posté le: 11.06.2013, 09:31:30 Sujet du message: |
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moi j'ai roulé avec en 4x2 la saison dernière et ça marche super et cette année je l'ai transformé en BL et la c'est une vrai balle çà marche du feu de dieu et hyper fiable bon aucun soucis niveau couple conique car j'ai les nouveaux xdrive et ça marche nickel.
J'ai fait une course avec et plusieurs entraînements et tout est OK je devais en refaire une dimanche dernier mais hélas annulé cause pluie il y en a raz le bol cette année de ce temps de m............
sworkzment votre
_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL |
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cycletape
Ligue
Inscrit le: 06/05/2008
Messages: 257
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| Posté le: 11.06.2013, 09:53:54 Sujet du message: |
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salut
as tu vu une nette amélioration avec la xdrive, plus de roue libre ?
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