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guitou33
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MessagePosté le: 09.04.2013, 18:34:46    Sujet du message: Répondre en citant

cobra811 a écrit:
ce qui veux dire que meme, si tu es le premier du championnat tu n'as pas de passe droit,l'inscription doit etre complete,payé et envoyé dans les meilleurs delais

Entièrement d'accord et je rajouterai , pas envoyer au dernier moment en
fonction de la météo (comportement de pt troue du cul)

en fait le mieux serait d'ouvrir les inscriptions sur le net 1 mois avant la course
avec paiement (du style .myrcm ou le club du c.o.r.s) et d’arrêter le nombre d'inscrit.
Comme pour un concert ou un match ou un GP 1/8iem (Montpellier/caillou brûle Very Happy )
voila 1er arrivé 1er servi point barre et si pas content , y a cas mètre le réveille Very Happy

l'avenir appartient a ceux qui se lèvent tôt Wink
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loy17
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MessagePosté le: 09.04.2013, 19:21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bas oui apres tout, des que le calendrier des courses de la ligue sort tu envoie tes inscriptions pour l'année et t'es tranquille Mad , non mais serieux on va loin la, s'inscrire un mois et demie avant la course, la ça deviens extreme ( et qu'on ne me rabache pas les oreilles avec la ligue 1, on n'est pas aussi nombreux !!!!! )
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bema
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MessagePosté le: 09.04.2013, 19:23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Eh! bien! pas mécontent de ne pas avoir rempilé, je savais bien que ce n'était plus de mon âge toutes ces histoires!... Faites attention quand même à ne pas trop en dégoûter parce qu'à vous lire, ça donne pas trop envie...
Sur ce, roulez bien quand même.
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SebLeLoch
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MessagePosté le: 09.04.2013, 19:33:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair que pour débuter bonjour le bordel... D'ailleurs c'est le plateau promo qui est plus faible par rapport à l'année dernière...
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amontintin
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MessagePosté le: 09.04.2013, 19:36:15    Sujet du message: Répondre en citant

SebLeLoch a écrit:
C'est clair que pour débuter bonjour le bordel... D'ailleurs c'est le plateau promo qui est plus faible par rapport à l'année dernière...

c'est juste un passage promo vers l'open, normal en soit.......mais comme en + de vieux open reviennent et que le BLS gonffle (en effectif hein Laughing ), bah çà fait du monde à s'incrire Cool
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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guitou33
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MessagePosté le: 09.04.2013, 19:38:06    Sujet du message: Répondre en citant

loy17 a écrit:
Bas oui apres tout, des que le calendrier des courses de la ligue sort tu envoie tes inscriptions pour l'année et t'es tranquille Mad , non mais serieux on va loin la, s'inscrire un mois et demie avant la course, la ça deviens extreme ( et qu'on ne me rabache pas les oreilles avec la ligue 1, on n'est pas aussi nombreux !!!!! )


et s'inscrire au dernier moment C quoi alors Question
pour moi s'est :
-ne pas respecter le club qui reçois car il a besoin de savoir au plus tôt la quantité de
pilote inscrit pour les recevoir dans de bonne condition.et surtout ne pas manquer ou avoir trop pris de nourriture et devoir jeter .
-du je m'en foutisme .

alors c quoi le mieux hein Question Wink donne mois une réponse Wink
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gazman
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MessagePosté le: 09.04.2013, 19:44:46    Sujet du message: Répondre en citant

Hop guitou je te coupes

le faites de s'inscrire tard ou pas n'est pas la question .....car il y aura toujours un dernier .... Laughing

Nous ,le soucis c'est qu'il y a 30 derniers Laughing Laughing
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MessagePosté le: 09.04.2013, 19:46:59    Sujet du message: Répondre en citant

C est le règlement! Soit le mercredi avant la course il me semble et pas 1mois avant...

ps: guittou avant de traiter tous le monde de trous du c... Chez AKA le pneu c est Enduro , Anduro c est dans ta tête... Razz
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turboman
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MessagePosté le: 09.04.2013, 19:53:07    Sujet du message: Répondre en citant

bema a écrit:
Eh! bien! pas mécontent de ne pas avoir rempilé, je savais bien que ce n'était plus de mon âge toutes ces histoires!... Faites attention quand même à ne pas trop en dégoûter parce qu'à vous lire, ça donne pas trop envie...
Sur ce, roulez bien quand même.

+1
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MessagePosté le: 09.04.2013, 19:57:41    Sujet du message: Répondre en citant

mimi-17 a écrit:
C est le règlement! Soit le mercredi avant la course il me semble et pas 1mois avant...
ps: guittou avant de traiter tous le monde de trous du c... Chez AKA le pneu c est Enduro , Anduro c est dans ta tête... Razz

le mercredi avant la course pour la fermeture des inscriptions, ok
j'ai proposé d'ouvrir les inscriptions sur le net 1 mois avant la course, regarde bien Wink
J'ai dit texto: inscription envoyer au dernier moment en fonction de la météo (comportement de pt troue du cul)
après si tu te sent concerné s'est ton problème pas le mien.
guitou y a un T et merci pour Enduro OK!
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MessagePosté le: 09.04.2013, 20:04:51    Sujet du message: Répondre en citant

2 jours sans venir sur rc mag et 30 mins de lecture au retour ... Et dire qu'on aura du mal à remplir les demies en fin de saison...
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MessagePosté le: 09.04.2013, 20:16:18    Sujet du message: Répondre en citant

guitou33 a écrit:
mimi-17 a écrit:
C est le règlement! Soit le mercredi avant la course il me semble et pas 1mois avant...
ps: guittou avant de traiter tous le monde de trous du c... Chez AKA le pneu c est Enduro , Anduro c est dans ta tête... Razz

le mercredi avant la course pour la fermeture des inscriptions, ok
j'ai proposé d'ouvrir les inscriptions sur le net 1 mois avant la course, regarde bien Wink
J'ai dit texto: inscription envoyer au dernier moment en fonction de la météo (comportement de pt troue du cul)
après si tu te sent concerné s'est ton problème pas le mien.
guitou y a un T et merci pour Enduro OK!

Il faut surtout donné une date d'ouverture des inscriptions pour eviter l'extreme de mon poste prescedent, c'etais du second degres, mais comme on ne se connait pas je comprend ta réaction Laughing
apres je te rejoins sur tes propositions et ton sentiment pour ceux qui s'inscrivent au dernier moment.
Ah et pour Mimi17 il ne se sent pas concerné, c'est moi qui gere nos inscriptions et je surveille les dates Wink
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MessagePosté le: 09.04.2013, 20:17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pas concerner du tout, puisque même lorsqu' il pleu je pose ma.voiture dans la boue...( j aime pas faire la route pour rien Rolling Eyes )

desoler pour le T en trops Razz
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MessagePosté le: 09.04.2013, 20:57:06    Sujet du message: Répondre en citant

eh ben quel foutoir que vous mettez sur ce post !
laisser donc segré geré leur course, c'est le club de laval qui doit bien se maré en lisant tout sa !
sur ce coup la il ont eu le nez fin ,
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MessagePosté le: 09.04.2013, 21:02:47    Sujet du message: Répondre en citant

mimi-17 a écrit:
ps: guittou avant de traiter tous le monde de trous du c... Chez AKA le pneu c est Enduro , Anduro c est dans ta tête... Razz


au pire il peut aussi mettre un s à tu mets Laughing
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MessagePosté le: 09.04.2013, 21:09:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben moi suis sur la touche ! et pourtant ce n'est pas ma faute, ni au club de segré, ni aux dirigeants de la ligue et ffvrc, ni à rcmag ,pas non plus à tout les présidents de club qui foutent rien c'est bien connu.... Laughing ni à tous les adhèrents toujours trop motivés pour aller faire une course .pfff

et ben non la poste n'a jamais fait parvenir mon courrier à destination....

Bon c'est pas le drame du coup je vais faire joujou à Mérignac; et en plus ca me fais moins loin en distance. Cool Cool

Allez bon courage les gars!!

PS: Merci de m'enlever de la liste d'attente

gilles stoove
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MessagePosté le: 09.04.2013, 21:38:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a vous
enfin la fin des inscriptions a cette instant nous clôturons les inscriptions
suite au diverses réactions de chacun nous avons décider d appliquer le règlement au mieux
84 pilotes maxi -- 7 séries de 12 pilotes
-- 24 brushless
-- 24 opens
-- 24 promos
-- 12 4*2-decouvertes compléter par des promos
la liste a été faites par l ordre d arriver des courriers (je peut même vous dire que j en reçois encore)
cette liste est sans appel
elle sera diffusée demain sur le site de la ligue
je viens de me taper 2h30 de téléphone entre la fédé le responsable de ligue et certains pilotes c est pour cela que je dit qu elle est entérinée
je remercie d avance la compréhension de certain pilotes surtout un qui est deuxième au championnat et qui ne peut pas courir dimanche
maintenant on peut dire ce que l on veut mais je pense qu il faut surtout donner des idées constructive pour faire avancer les chose et travailler avec la ligue plus tôt que dire qu elle est dépassé ce ne sera pas chose facile
mais autant tous aller dans le même sens
je tient a préciser que pour toute absence dimanche il n y aura aucun remboursement de fait
ps:pour infos qui est GAZ37 14 pilotes avant toi????
et pour mrs GAY JHONNY n° de courrier 101
Pour 84 places je sais pas faire mieux

Juste pour infos: 107 inscriptions de reçu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

THIBAULT Cyrille président du CFT
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1:Roulage
2:Réparation
3:Ras le bol
4:Réflextion
5:Revente
6:RETOUR
merci les gars pour ce slogant
rien a faire c est que du bonheur
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MessagePosté le: 09.04.2013, 22:34:00    Sujet du message: Répondre en citant

C’est fait, donc sans nous dimanche !
Le paradoxe c’est d’être en tête du championnat et de ne pouvoir défendre ça place.
Finalement ma place libre sera peut être définitive. Dégoûté


Pour les 14, je pensais aux non classés, de par mon interprétation, qui me semble cohérente, du règlement.
Puisque que tu en remets une couche, quand tu reçois les 20 enveloppes le même jours, qu'il y a déjà plus de 80 inscrit, les 4 places restantes elles sont tirées à la courte paille ?
C’est là que le classement prend toute son importance !
Bon, on va peut être en resté là maintenant.


Avant que certain réagisse, avec l’extérieur de dimanche je suis bien premier.
D’ailleurs j’ai le rapport de clôture que je devais remettre à notre cher responsable de classement.
Je corrige, « j’avais » puisque maintenant, dans la poubelle le rapport.

Bonne continuation.
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MessagePosté le: 09.04.2013, 22:52:33    Sujet du message: slt Répondre en citant

he moi gaz37 pas de chance j envoie une enveloppe avec deux inscriptions un et retenu et pas moi
j en suis aussi degoute
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MessagePosté le: 09.04.2013, 23:09:07    Sujet du message: Répondre en citant

nickel avec toute les lettre ou il y a plusieurs inscription vous en retenez une seule a chaque fois et pas l'autre comme ca les deux vienne pas et a la fin ya plus de liste d'attente c'est simple pourtant ^^

perso soit tu prend tout soit personne dans l'enveloppe car si ils envoient ensemble je suppose qu'ils viennent ensemble a par pour loic qui envoi pour micka qui a peur des crayons depuis un terrible accident BICulaire Laughing
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MessagePosté le: 09.04.2013, 23:11:12    Sujet du message: Répondre en citant

Avant que certain réagisse, avec l’extérieur de dimanche je suis bien premier.
D’ailleurs j’ai le rapport de clôture que je devais remettre à notre cher responsable de classement.
Je corrige, « j’avais » puisque maintenant, dans la poubelle le rapport.
bravo
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MessagePosté le: 10.04.2013, 00:32:37    Sujet du message: slt Répondre en citant

ordre des courriers comme par hasard ca tombe pile poil 24 promos 24 opens 24 brush et 12 4x2 et moi suis le 25 eme en open moi je dis soit pas de chance ou je suis plutot genant car il faudrait faire un quart car j aimeraii bien avoir la certidute que tout les participants promo et brush et 4x2 ont bien envoye avant moi
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MessagePosté le: 10.04.2013, 07:55:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ordre des courriers et remplissage des series, Jean-mi et Cyrille ont fait au mieux, alors arrêtez les suspicions, c'est malsain pour le club et l'ambiance. Quand vous aurez dégouté tout les organisateurs, on sera bien avancé...

Je vois déjà certains potes blasés, turboman, bema, ça me fait chier...et je me rappelle que le championnat n'a eu certaines années que 5 dates, et 20-30 pilotes au mieux.. On était obligé d'appeler les potes un a un pour les motiver a venir. Alors, merde, mais la situation est quand même plus facile maintenant, a condition que tout le monde soit constructif!

OK!
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MessagePosté le: 10.04.2013, 08:11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Tu comprends mieux pourquoi l'utilité de l'autre post sur quoi faire pour la suite

Turboman, Bema...et y en a d'autres qui , meme, inscrit , viennent a reculons
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java53
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MessagePosté le: 10.04.2013, 08:13:07    Sujet du message: slt Répondre en citant

bibi49 en plusieurs annees de modelisme j ai jamais mis un message pour une critique ici alors desole mais pour une fois jai le droit de donner mon avis je voulai juste savoir si c etait un hasard ou c etait comme tu le dis par ordre de remplissage des series
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MessagePosté le: 10.04.2013, 08:15:13    Sujet du message: Répondre en citant

SebLeLoch a écrit:
Je ne reviendrai pas sur la séparation BL /Th tout le monde sait ce que j'en pense et depuis très longtemps.

Pour faire avancer le problème, si vous n'êtes pas contents ce n'est ni sur RCmag ni à la ligue qu'il faut se plaindre mais :
1. A votre club si celui ci ne sépare pas les 2 catégories alors qu'il y a de gros risques de "sur-inscriptions"
2. Au club qui ne sépare pas les deux cat.

Mon opinion sur ce que j'ai lu au-dessus : si un petit club ne peut pas organiser deux courses dans l'année, c'est pas grave, il organise une des deux catégories (et peut inverser l'année d'après)
Faire des courses officielles le samedi ! Vous savez que certains travaillent le samedi ? J'espère que la ligue ne donnera pas de dérogation pour une idée pareille !

PS : Désolé Pascal que ça tombe sur toi, dès que j'ai vu que le club avait mal lu mon inscription (envoyée dans les premières) je les ai prévenu...


certain travail le dimanche ,et le lundi , j'espère que le fédé ne donneras pas de dérogation a une idée pareil .....

et ceux qui font du cf on va les faire roulé jour et nuit parce que le samedi il bosse !!!!

ta réflexion a du sens , mais en tout objectivité la mienne aussi.....
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MessagePosté le: 10.04.2013, 08:17:30    Sujet du message: Re: slt Répondre en citant

java53 a écrit:
un nouveau peut commencer en promo et evite le point

+1
sa complique plus les chose qu'autre chose...
complication de la lisibilité des catégorie pour un débutant
complication de l'organisation de la course (série)
et dans certain cas timing plus court car multiplication des séries...
complication du rapport de clôture...
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MessagePosté le: 10.04.2013, 08:44:04    Sujet du message: Répondre en citant

et encore une fois pour finir


on sait les course qui pose problème , je pense que pour pal mal y'a moyen de s'organisé pour allez remplir les club qui ce casse le c...l pour vous préparé des piste nickel et qui font pas le plein...

sinon "hors ligue" moi je serait a viglain .

comme sa je roule , je me fait plaisir , je découvre de nouvelle tête ce qui est toujours enrichissant...et ma voiture sera quand même sur une piste ce qui me semble positif pour notre passion et la vie des club qu'il soit de notre ligue ou pas ,ou est tous dans le même bain...

je comprends tout a fait la frustration de ceux qui sont sur la touche , mais même pour le classement y'a d'autre manches , possibilité de faire des hors ligue et ses quand même plus positif de ce prendre la tête parce qu'on est trop nombreux plutôt que l'inverse...

il faut quand même avoué que la majorité des pilotes ce concentre que sur les pistes au centre de la ligue , pour moi la grande partis du problème vient de la ...
mauvaise répartition des pilotes suivant l'endroit géographique ou ce situe la course ...
en même temps le prix de l'essence et de la vie ne vas pas faire évolué positivement la situation sur ce point précis ses sur...

croisons surtout les doigts pour des choix différents du planning de cours pour la majorité des pilotes et une meilleur répartition envers les clubs en 2014...

et tout deviendras tranquille "Émile".... Mr. Green
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MessagePosté le: 10.04.2013, 08:47:37    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord avec toi pour les découvertes, c'était une bonne idée sur le papier mais si ils sont assez nombreux et qu'ils ont une série à eux, sinon autant être en promo. Deux catégories de niveau suffit je trouve.

Pour ceux qui travaillent le samedi, il y a un peu de mauvaise foi dans ta réponse quand même, tu penses bien que les proportions ne sont pas les mêmes (20% des salariés bossent tous les samedis, 30% occasionnellement, alors qu'il n'y a que 5% qui travaillent régulièrement le dimanche -source rapport INSEE-)

Faire un GP comme chez vous ou un CF en courant le samedi, pas de soucis, par contre des courses de ligue je trouve que ça pousse le bouchon un peu loin sachant que l'on ne manque pas de dates au calendrier.

Pour revenir à la course, grand soleil annoncé, j'espère que ça va le faire !!!
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MessagePosté le: 10.04.2013, 10:25:04    Sujet du message: Répondre en citant

tiens maintenant je suis dans la liste des retenus Very Happy YES
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