Problème batterie 2V 4Ah

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BigWhoop · Découverte Inscrit le: 09/03/2011 Messages: 85

Bonjour,

j'ai un soucis pour charger ma batterie de chauffe bougie,

j'ai un chargeur hyperion 606i http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=EOS0606IADC&type=445&code_lg=lg_fr&num=17

et je règle sur batterie pb à 2V et 4A mais au bout d'à peine 20 minutes la charge s'arrête alors qu'elle est toujours déchargée.

A chaque fois au terrain au bout de quelques utilisations je n'ai plus de jus et suis obligé d'emprunter un socket.

Quelqu'un a une idée?

antony49 · Posté le: 26.02.2013, 12:49:38 Sujet du message:

t'as essayé un autre chargeur ? Et une autre batterie à charger sur ton chargeur ?
_________________
Dassault 27 An 209

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Décharge ton accu, et ensuite recharge à 1A, cela sera plus long, l'accu suporte surment mieux.
_________________

miniman · Posté le: 26.02.2013, 13:14:16 Sujet du message:

slt

normal .......une batterie au plomb se charge a 1/10 C
TU CHARGE BEAUCOUP TROP FORT , la charge appropriéee est donc 400mah/H ou 0.4A
il te faudra environ 12 a 14h pour charger ta batterie .....si elle n'est deja pas abimée
ca c'est mon conseil perso .........
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

BigWhoop · Découverte Inscrit le: 09/03/2011 Messages: 85

Merci pour les réponses,

en faites j'ai cru que le paramètre "C" était la capacité totale de la batterie donc 4A,

mais c'est peut être effectivement l'intensité de charge, je vais essayer à 0.4A.

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

si tu es pressé tu peux lui mettre max 1A OK!

un peut + que 1/5 de sa capa Cool

fred

ça doit etre normalement ecrit dessus l intensite de charge conseilléé

par le constructeur !