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djay
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Inscrit le: 28/07/2006
Messages: 840
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 Posté le: 14.01.2013, 13:47:40 Sujet du message: |
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| Frankytwist a écrit: | Trés belle prestation de Yannick ce weekend à la course " Italian Job Race "
Y a t'il des nouveautés sur l'Asso ?
Qu'en est''il du team ASSO pour 2013 ? |
Bonjour,
rien de plus qu'aux WORLDS question chassis.
Concernant le TEAM, je laisse le soin à Yannick de répondre.
Jerome |
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guitou33
Expert**
Inscrit le: 08/01/2010
Messages: 794
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| Posté le: 15.01.2013, 12:45:31 Sujet du message: |
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guitou33
Expert**
Inscrit le: 08/01/2010
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| Posté le: 15.01.2013, 12:49:35 Sujet du message: |
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guitou33
Expert**
Inscrit le: 08/01/2010
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| Posté le: 15.01.2013, 12:50:25 Sujet du message: |
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djay
Expert**
Inscrit le: 28/07/2006
Messages: 840
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| Posté le: 15.01.2013, 22:00:10 Sujet du message: |
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Yannick me laisse le soin de vous annoncer l' équipe 2013
Le TEAM 2012 composé de YANNICK, FRED GAUTIER, ALEX PRIVAT, CHRISTOPHE MAGLIONE et JEROME DELCOURT est reconduit.
Pour 2013, celui-ci sera renforcé avec l'arrivée de LOIC LEROUX et MAXIME NOBLE.
A noter que GUY LEHEN et OLIVIER COMA serons très proche de l'équipe.
Je souhaite à l’équipe une bonne saison 2013.
Nous restons à votre dispo pour tout renseignement. que ce soit ici ou sur les pistes.
Jerome |
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 15.01.2013, 22:39:24 Sujet du message: |
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Quel surprise Mr Le Roux  et Mister Le Hen Ca c'est de la fine équipe
Bonne chance au team pour 2013 
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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pat4x2
Elite
Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 1137
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| Posté le: 15.01.2013, 22:45:21 Sujet du message: |
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| a l essai des tirants superieurs en lieu et place des triangles sur le train avant ( photo avec le n 7). pat |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 15.01.2013, 22:51:17 Sujet du message: |
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Euh j'ai une question:
Pour l'option Kyosho (amortos). Vous prenez quelle longueure? il en existe 3 il me semble et actuellement j'ai pris juste les arrières mais pas encore l'avant. Faut t'il prendre la même taille?
Utilisez vous quelque fois les supports du RC8B (bleu)? (amortos plus couchés).
Pareil sur la transmission, vous roulez tous en rapport interne du 8.2 ou bien quelque fois vous repassez sur le rapport interne du 8B, sur petite piste par exemple.
Question aussi sur les hexagones de roues. Il faut rouler la plupart du temps en étroit -2? quelle raison a cela? Trop de glisse de l'arrière ou train trop fainéant en +2?
Voilà mes questions du soir, je retourne dans mon atelier...
_________________
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Sylveris RC |
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Nigoune51
Ligue
Inscrit le: 06/09/2007
Messages: 116
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| Posté le: 16.01.2013, 11:46:05 Sujet du message: |
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Je vois aussi qu'il y a un nouveau modèle de fusée Arr, on a vu la modif lors des worlds Maifield et cavalieri montaient des fusees arr et av du kyosho mp9.
le fait d'avoir un triangle plus court calme le train arr? |
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LoïcLR
Ligue
Inscrit le: 23/10/2004
Messages: 296
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| Posté le: 16.01.2013, 16:32:36 Sujet du message: |
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| djay a écrit: | Yannick me laisse le soin de vous annoncer l' équipe 2013
Le TEAM 2012 composé de YANNICK, FRED GAUTIER, ALEX PRIVAT, CHRISTOPHE MAGLIONE et JEROME DELCOURT est reconduit.
Pour 2013, celui-ci sera renforcé avec l'arrivée de LOIC LEROUX et MAXIME NOBLE.
A noter que GUY LEHEN et OLIVIER COMA serons très proche de l'équipe.
Je souhaite à l’équipe une bonne saison 2013.
Nous restons à votre dispo pour tout renseignement. que ce soit ici ou sur les pistes.
Jerome |
Bonjour,
Très heureux d'arriver dans le Team pour cette nouvelle saison.
Je tâcherai de répondre au mieux à vos questions dès que je connaitrai un peu mieux le châssis.
Très impatient de retrouver les pistes.
Je tiens à remercier Yannick pour sa confiance!
A bientôt
Loïc |
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Frankytwist
Expert**
Inscrit le: 31/10/2005
Messages: 617
Localisation: Les Andelys
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| Posté le: 29.01.2013, 08:46:18 Sujet du message: |
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Je suis à la recherche de la fiche de réglage en francais vierge ou editable
Je suis en train de préparer ma voiture pour 2013 , j'ai monté les cales Ghea sur le train arrière, je suis surpris des inserts que vous montez sur la cales C ( 3 inférieur) c'est de l'anticabrage négatif j'aurai plutot fais le contraire.
_________________
TT 1/10 4x2 : PR S1 V4R, ZTW 160A, Rocket V5R 7.5T pneus 6MIK
TT 1/8 Bls: Hong Nor X3S EVO, rocket 4274/1950V2, pneus 6MIK
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26224
Localisation: Orléans
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Nigoune51
Ligue
Inscrit le: 06/09/2007
Messages: 116
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| Posté le: 29.01.2013, 09:49:52 Sujet du message: |
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| Frankytwist a écrit: | Je suis à la recherche de la fiche de réglage en francais vierge ou editable
Je suis en train de préparer ma voiture pour 2013 , j'ai monté les cales Ghea sur le train arrière, je suis surpris des inserts que vous montez sur la cales C ( 3 inférieur) c'est de l'anticabrage négatif j'aurai plutot fais le contraire. |
Il y a une grosse différence entre la cale C d'origine et celle de GHEA? |
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djay
Expert**
Inscrit le: 28/07/2006
Messages: 840
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| Posté le: 29.01.2013, 14:35:50 Sujet du message: |
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| Frankytwist a écrit: | Je suis à la recherche de la fiche de réglage en francais vierge ou editable
Je suis en train de préparer ma voiture pour 2013 , j'ai monté les cales Ghea sur le train arrière, je suis surpris des inserts que vous montez sur la cales C ( 3 inférieur) c'est de l'anticabrage négatif j'aurai plutot fais le contraire. |
perso j'ai insert 1 sur la cale C et 3UP sur la cale D |
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Frankytwist
Expert**
Inscrit le: 31/10/2005
Messages: 617
Localisation: Les Andelys
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| Posté le: 29.01.2013, 14:41:29 Sujet du message: |
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a mon avis c'est 1 sur la cale D qui doit donner 3° de pincement et 3up sur la cale C pour l'anticabrage
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djay
Expert**
Inscrit le: 28/07/2006
Messages: 840
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| Posté le: 29.01.2013, 15:11:18 Sujet du message: |
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| Frankytwist a écrit: | | a mon avis c'est 1 sur la cale D qui doit donner 3° de pincement et 3up sur la cale C pour l'anticabrage |
ERRATUM repondu trop vite,
C1 et D 3DOWN
ai répondu trop vite desole |
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Golgot
Elite
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Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 29.01.2013, 15:17:20 Sujet du message: |
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Ces calles servent à baisser l'axes des triangles , il faut donc faire quelques petits aménagement pour pouvoir les installer :
Il faut retourner la vis qui sert à regler le débattement , car il n'y aura plus assez d'espace pour loger la tête entre la patte du chassis et le triangle.
Pour les inserts , je confirmes que c'est bien 1 pour le C et 3 bas pour la D
que ce soit les Ghea ou les Centro qui sont identiques.
_________________
Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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piche34
Expert**
Inscrit le: 27/06/2010
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piche34
Expert**
Inscrit le: 27/06/2010
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fwikiller
Ligue
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Messages: 178
Localisation: Guadeloupe
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| Posté le: 25.02.2013, 15:08:12 Sujet du message: |
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Vu a la dirt, porte fusée arrière plastique avec 3 trous pour la bielette. D'origine c'est 2 il me semble.
_________________
TEAM CLM RACING |
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Nigoune51
Ligue
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Messages: 116
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| Posté le: 25.02.2013, 15:27:28 Sujet du message: |
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| oui c'est bien 2, et en plus il y a 3 points d'encrage amortisseur sur le triangle arr au lieu de 2 j'ai vu ça sur une autre photo |
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Touffy
Découverte
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Messages: 67
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| Posté le: 06.03.2013, 12:17:47 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'ai un RC8B que je fait évolué...
Sur le RC8.2 de Yannick,
J'ai vu sur une photo des rondelles sous la barre d'ackerman (3 rondelles exactement), afin de faire descendre le point d'ancrage. Qu'est ce que ça apporte?
J'ai aigalement remarqué que la platine supperieure du diff central à été grignoté sur certaine photos, pourquoi?
Et dernière question quel reservoir monte il, car c'est pas celui du RC8.2?
Et les tirants arrière a l'avant c'est mieux ou pas? car je constate que parfois ils y sont et parfois il revient aux triangles classiques...
Merci si vous pouvais m'éclairer! |
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yannick
Découverte
Inscrit le: 09/11/2004
Messages: 48
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| Posté le: 07.03.2013, 09:37:54 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Ca fait un petit moment que je n'ai rien posté sur le forum, je vais essayer de rattraper cela !!
Tout d'abord, je tiens à remercier toutes les personnes qui m'ont soutenu pendant et après les Worlds en Argentine. Même si comme pour tout compétiteur, seule la victoire compte, je suis très satisfait de ma première saison avec le RC8 et notamment de ce résultat au mondial 
Au delà de mon résultat perso, j'ai la satisfaction de voir mon pote Robert gagner et par la même occasion offrir le titre à Ultimate et Procircuit, 2 marques dont je suis très proche !!
Passons aux quelques questions techniques qui sont restées sans réponse (merci d'ailleurs à Djay et Golgot pour avoir répondu à toutes les autres !)
Ackerman : lorsque j'uilise l'ackerman option, j'ajoute 2 ou 3 rondelles sous la biellette afin d'avoir plus de prise d'ouverture à l'enfoncement. Cela rend la voiture plus homogène entre l'entrée et la sortie du virage.
Réservoir : J'utilise personnellement un réservoir Mugen qui est plus compact et permet d'avoir un peu plus de place notamment entre le réservoir et l'embrayage, précaution que j'aime prendre notamment sur les piste avec de gros jumps.
Tirants / triangles Avant : Les tirants Avant sont utilisés par les piloes du Team depuis le mondial. Cela permet d'avoir un peu plus de Flex donc de confort dans les trous.
Fusées Arrières : Nous avons testé toujours pendant les Worlds des fusées Arrière avec plus de déport et des triangles arrières plus courts. Cet ensemble donne un train arrière plus stable et prévisible, ça devrait être bientôt disponible 
Pour finir, je souhaite la bienvenue dans le Team à Maxime Noble et Loïc Leroux ! On devrait encore bien se marrer cette année
@++
Yannnick |
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Touffy
Découverte
Inscrit le: 07/05/2012
Messages: 67
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| Posté le: 07.03.2013, 11:32:51 Sujet du message: |
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| Super Mr Yannick! Merci pour ces réponses précises et rapide! |
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Frankytwist
Expert**
Inscrit le: 31/10/2005
Messages: 617
Localisation: Les Andelys
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| Posté le: 07.03.2013, 13:19:10 Sujet du message: |
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merci Yannick de passer sur le forum
Mais avec le support d'amortisseur avant d'origine ou même le nouveau en carbone on ne peut pas fixer le tirant supérieur , c'est un oblong pas un trou dia 3?
Y aura t'il un nouveau support amortisseur avant ?
_________________
TT 1/10 4x2 : PR S1 V4R, ZTW 160A, Rocket V5R 7.5T pneus 6MIK
TT 1/8 Bls: Hong Nor X3S EVO, rocket 4274/1950V2, pneus 6MIK
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Romu54
Découverte
Inscrit le: 23/09/2012
Messages: 33
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| Posté le: 16.04.2013, 17:00:23 Sujet du message: |
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Salut à tous, j'ai une question concernant les renforts de chassis!
Sont-ils compatible entre RC8 et RC8.2?
Je demande car suivant les sites, quand je fais une recherche avec les références des renforts version alu (AS8928 et AS89239), c'est indiqué soit RC8 soit RC8.2!!
Merci d'avance
@+ |
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cocoracing
Expert*
Inscrit le: 02/08/2007
Messages: 359
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| Posté le: 16.04.2013, 20:07:04 Sujet du message: |
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| J'ai les deux autos (RC8B et RC8.2) et le renfort ar en plastique est le même sur les deux. Pour les alus et les avants, je pense que ce sont les mêmes (les cotes du moins) mais à vérifier avec quelqu'un qui les a... |
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piche34
Expert**
Inscrit le: 27/06/2010
Messages: 520
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sidhoum
Ligue
Inscrit le: 26/03/2012
Messages: 288
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| Posté le: 16.04.2013, 21:48:20 Sujet du message: |
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bonjour
je cherche un set up pour mon RC8.2e pour la piste de viglain
merci
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Kyosho MP9e TKI tekin Gen 2050Kv
Kyosho MP9 TKI3 nova plus4 c
Losi 22 SCT Turnigy 7.5T
Rahmine Amine |
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Romu54
Découverte
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| Posté le: 17.04.2013, 16:29:56 Sujet du message: |
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Merci pour vos retours concernant la compatibilité des renforts entre RC8 et RC8.2.
J'ai fait l'acquisition de renfort Alu FIORONI (AV et AR) suite à la casse de mon renfort plastique AR.
Mon châssis a plié (suite réception sur le train l’arrière après un bon gros saut), sans marque ou pliure net.
J'ai pu le redresser, il remonte encore de 2mm mais je ne peux mieux faire! (les plots de fixation de la carrosserie tombe quasiment en face des trous, écart d'environ 2mm 'plus court')
J'ai donc remis des renforts Alu en remplacement et du coup mes plots sont décalé de 5 bons gros mm, toujours plus court par rapport aux emplacements des trous de la carrosserie!!
C'est problématique ou cela peut attendre que mes finances me permettent l'achat d'un châssis neuf??
Merci de vos retours.
@+ |
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