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YannRS9 · Posté le: 21.02.2013, 18:59:52 Sujet du message:

Avoir les photos avec le moteur, il vont proposé en RTR.

Vavz · Posté le: 21.02.2013, 19:05:20 Sujet du message:

Zirco · Ligue Inscrit le: 24/09/2012 Messages: 176

[quote="Papymini"]

[quote]

La principale nouveauté c'est qu'en 2013 on ne fait plus le plein !! Laughing

Metapsycho · Expert** Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800

Mais depuis quand les clients se plaignent lorsqu'un constructeur améliore ses produits ???
On croit rêver !!
A moins que le post ne soit infiltré par des 4x2 qui roulent en Burns !!

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Effectivement le 4x2 qui roule en Burn's est un ennemi sournois dont il convient de se méfier au plus haut point Laughing

willy1 · Posté le: 21.02.2013, 20:23:36 Sujet du message:

+ 1

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Mugen avec des versions N+1, Kyosho avec des TKI ++ etc...................
Innover et révolutionner des châssis qui fonctionnent bien et qui sont fiable cela devient difficile. Smile

Après à chacun de préférer telle marque et tel châssis>.
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tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Ok pas de problème, arrêtez de voir un espion 4x2 qui roule sur un burns venu du froid derrière mon pseudo : c'est bon n'en jetez plus Laughing

Allez je vous laisse disséquer le news XB9 2013! Rolling Eyes

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RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Eolnalis · Posté le: 22.02.2013, 09:54:40 Sujet du message:

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

il y a une photo qui circule sur un truggy XB9 et avec ce moteur culasse noire

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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

denis · Posté le: 22.02.2013, 20:20:23 Sujet du message:

Comme etienne je retiens , Xray sort des chassis TRES modfiés tous les ans .Kyosho c est des adaptations , un TKI1 avec quelques modifs devient un TKI3. La version Luxe prend le pack accu dans une boite et des amortos a roulettes pour eviter les cales.

Mais un TKI1 avec l accus a l avant, un support amorto arriere plus court et les fusées arriere alu fonctionne comme un TKI3 . Le reste ce n est que de l esthetique
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Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/

lillite · Posté le: 22.02.2013, 20:43:08 Sujet du message:

mais un mp9 est quasi toujours pareil avec les modif tout comme les agama a8, les 808 par contre quand on change de model mp10 ou A9 ou xb10 bin y a bcp moins de choses adatable

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Et ben , 16 degrés d'origine les étriers maintenant , ils visent le marché du 4x2 c'est bien vu OK!

Par contre changer la répartition des masses tous les ans , allonger le chassis de 2 mm , le raccourcir , recentrer les masses , ah merde non trop recentré on décentre maintenant , pour que les cardans soient plus droits , hé , franchement c'est du grand n'importe quoi , faudra me montrer le pilote de ligue qui sent une différence alors que personne est foutu de régler correctement les amortos ou les diffs ... Sans parler des centres de roulis avec trois milliards de possibilités Laughing

Ils m'énervent tiens Mr. Green

Ps : l'xb9 périmé de cette année est un avion de chasse , tout comme les 808 précédents d'ailleurs , et je roule encore parfois avec un 2009 qui va vraiment bien Mr. Green

Modelprophilippe · Expert** Inscrit le: 04/02/2009 Messages: 595

les kits sont disponible
philippe chaussard modelpro grenoble

aktarus · Ligue Inscrit le: 06/11/2009 Messages: 142

Sinon au niveau de la carro, la 2013 est-elle la meme que la 2012 vu que le chassis a ete modifie?
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Kyosho mp9 tki3 / reds
Sigma fuel / procircuit/ ko propo ex2

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Oui la carro du XB9 2012 est idendique sur la version 2013.

Pour comparer, le MBX7 semble avoir changé par rapport au MBX6 les mag qui en ont en stock vont pouvoir faire de la promo Hors Sujet

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aktarus · Ligue Inscrit le: 06/11/2009 Messages: 142

Merci jacke, alors il y aura peut-etre des legeres modifs a faire pour l'adapter..
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ricola · Expert** Inscrit le: 13/01/2009 Messages: 535

Ils auraient pu faire un effort pour la carro du modèle 2013 Confused

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Est il possible de passer les nouvelles fusées2013 sur un xb9 2012 sans acheter les étriers et les biellettes? Quelqu'un a essayé?

Merci.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

Bonjour

Oui, il est tout à fait possible de passer les fusées du 2013 sur le 2012, même si je trouve que c'est dommage vu le gain de la nouvelle position plus haute de l'étrier! Dans ce cas, il faudra cependant raccourcir les biellettes de direction qui sont plus longues sur le 2012 que sur le 2013!
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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Ok, merci.
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pat4x2 · Elite Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1137

le retour des ressorts a spires progressives....

pat4x2 · Elite Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1137

est il possible de connaitre les différences sur le train avant, entre le 2012 et le 2013. triangles tirants epures de direction etc. merci par avance.

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

pat4x2 · Elite Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1137

merci pour ta reponse, mais besoin de savoir quand meme, car a part sur le site x ray, je ne trouve pas de comparatif ou autres. pat

Cram · Expert** Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529

La difference entre le 2012 et le 2013
Est

-Les axes a pas inversé de direction qui sont plus petit( ceux des tirants de direction)

-Les etriers de direction ( il y a un trou en plus en bas au niveau de la liaison triangle etrier et il est en 16degres pour que la caisse tourne plus rond)

-Les kin ping ( le bras du kin ping est plus long)
Et la tour avant d'amortos ou il y a un 4eme trous plus haut pr gagner en direction

Tous ceci pr gagner plus en direction

En comparant le chassis complet

-Le chassis est plus long au niveau de l'arriere de 2mm et gzgne en largeur 1cm qui rend la voiture nettement plus stable facile et efficace

-Il y a aussi le reservoir avec un flotteur (comme sur la plupart des nouvelles generations de voiture

-Et un nouveau volant moteur plus lourd (qui a mon gout donne encore plus de motricité et un ramenti plus net)

Voila tous
_________________
HAMONIAUX Marc

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