Le diff est bloqué avec la piece td310121 (livre avec les premiers desc sans diff central) et la slipper règlé au petit oignons
En 1/8, on a pas de slipper, et on met de la graisse hyper dure dans le dif central style 1 000 000. Est ce que ça pourrait fonctionner en SC, c'est a dire monter un SC 4x2 sur la base d'un 4x4 sans slipper mais avec un dif béton? Merci
À essayer avec la graisse, la je ne me suis pas embêté, la pièce durango dispo et en +un slipper, je restais en terrain connu.
Vous arrivez à avoir un blocage constant ou plutot un amortisseur de couple constant avec la graisse? En chauffant ce ne se dégrade pas?
bonjour a tous,
suite a la demande de Jp
ci-dessous les reglages de mon sct losi 22
tracé EIR . meilleur temps au tour 22,429 / 15 tours en 6:06:880/ 13 tours en 5:13:233
motorisation : leopard 6,5
rapport : 17/84
diff a bille, possibilité de mettre le diff a pignon, mais perso au vu de la puissance que je lui passe je les explose..... sinon pour le diff a pignon mettre de la 3000-4000
slipper : glissement
variateur orion : punch a 4, timming a 16, brake 100 %,
accu tecpower 5200 - 50c
servo savox
radio sanwa
expo direction -20%
vitesse retour servo -1
epa 100% direction, freins et gaz
repartition des masses : chassis en mid
25 g a l'avant 12 grammes au centre et 50 grammes a l'arrière
accu en position arriere contre le moteur
train avant :
remplacement des fusées av par le modele du losi 22 ( elles ne sont pas identiques entre le sct et le 22) modele en alu n°2
etrier 5°
position haute de la fusée + 2 mm
voie origine
position amortisseur : triangle exterieur support amortisseur position interieur ( support suspension option carbone HR)
piston n° 57, huile 350, ressort truck kyosho orange recoupé, chape recoupée de 3mm, limiteur dans amortisseurs 2,5 mm
pivot 25 °
barre anti rouli : moyenne
hauteur chassis 17 mm
biellette av + 2 mm cote support suspension biellette longue
ouverture : 0°
carrossage -1,5°
train arriere
voie large : + 3 mm
empattement long + 4 mm
cale de pincement 5°
cale HRC
antisquat 0,5°
biellette arriere courte + 1 mm coté roue
amortisseur position ext sur triangle et 2ieme trou en partant du bas sur le support suspension
ressort rouge truck 22, piston n° 55 et huile 300, limiteur dans amortisseurs 2,5 mm
barre anti rouli arr : fine
porte fusée : 0°
hauteur de chassis 17,5
carrossage -2,5°
pour les pneus : plusieurs possibilités :
DBOOTS gomme A : avec creation d'insert perso, il faut utiliser des aka 1/8 rouge avec des proline 6115-05 sct : tres stable sur l'astro et le bois le plus passe partout a condition de savoir faire l'insert. usure normale
Mini-spike gomme jaune avec insert proline 6115-07 v3. : usure normale efficace, plyvalent sur l'astro un peu plus delicat sur le bois, mais pardonne les erreurs de pilotage
Mini-pin gomme jaune avec insert proline 6115-07 v3 : usure rapide, tres efficace, mais ne pardonne pas les erreurs de pilotage donne une voiture tres, tres reactive....
je roule toujours avec des trains au carré.
carrosserie flo tek proline, position de la carro au plus bas possible
options : hexagones de roues alu, tiroir de direction alu, fussée av et arr alu, etrier alu, support amortisseur av carbone, support mid moteur alu, renfort de support carrosserie av et ar carbone. pivot alu et bronze
voila pour le setup, je pense n'avoir rien oublié, et a bientot pour la rcmag
Bienvenue sur RCmag, et merci pour les règlage _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Bienvenue _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
Pour les SC (4x2), vos mini spike ou mini pin, vous les moussez doubles avec la mousse Shum ou bien dur avec des inserts style AKA ou autre? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente1, 2
Page 2 sur 2
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
