TT 1/10

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ndja · Expert* Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308

Bonjour à tous,

je me renseigne un peu sur le TT1/10 dans le but de faire une ou courses indoor en attendant la saison TT1/8.
Entre les buggy 4x2 ou 4x4, les SC 4x2 ou 4x4, je ne sais pas vers quoi me diriger...
Comme c'est pour faire de indoor exclusivement, il y a de l'accroche et je pense qu'avec un 4x2 on doit pouvoir déjà pas mal s'amuser. Maintenant buggy ou SC??? J'ai vu aussi que pour la motorisation il y avait du standard ou modifé, à quoi ça correspond. Autre question est-on limité à du 2S au niveau accus?
Je suis preneur de vos avis, merci d'avance.

amontintin · Posté le: 22.01.2013, 16:53:31 Sujet du message:

à corzé, la quasi totalité du club roule en durango Dex210 (4*2) modifié en 2S. ils en sont très content. c'est sur moquette. Dimanche 20 janvier, l'AMRT a organisé une O/P/D en salle (bitume) avec beaucoup d eglisse, suffit juste d'avoir les bon pneu et de régler l'auto.
Faut investir dans une auto capable de passer en "mid" ou "rear" c'est à dire soit moteur central AR soit moteur porte à faux AR. Ainsi tu es polyvalent suivant le type de revètement rencontré......
moteur &vec un 8.5tr, voir même 9.5tr c'est déjà très bien. en contro priviligie un 120A pour être tranquil. Les hobbywing sont très bien (rapport/qualité/prix) et on en trouve de temps-en-temps d'occas OK!

en lipo 2S /40C/5000 sont parfait stick ou saddle suivant les autos. Cool

_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

si t'as la possibilité d'aller un soir sur corzé ou les ponts de cé , vas y .

Le SC et le 1/10 sont deux choses totalement différentes point de vue pilotage , et si tu peux en essayer c'est plus simple pour ton choix

Ensuite , pour le durango qui est surement une des meilleures du marché , il y a quelques pieces qui sont a changer . Si max passe par là , il a eu quelques soucis de boite ( barre akerman, diff...)
_________________

ndja · Expert* Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308

Merci pour les infos, je vais regarder ça de plus près. OK!

Flo49 · Posté le: 22.01.2013, 19:59:06 Sujet du message:

si c'est juste pour rouler de temps en temps je pense qu'un rtr suffit, il ya Team asso qui est pas très cher et Team C aussi qui est pas connu.

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=AS9039&type=24&code_lg=lg_fr&num=8
_________________
MBX7R eco , ORION, CASTLE,
CFT-> http://carfield-teamsegre.wifeo.com/

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Salut,

Je roule en 4x2 et SC: le SC est très Fun et plus facile en extérieur, mais un peu moins performant, surtout sur moquette. Sur la glisse, la différence est moindre. Dimanche a Angers, je roulais dans les mêmes temps.

Pour l'instant, il y a plus de niveau et de bagarre en 4x2 dans la ligue. Et le 4x2 est beaucoup plus conductible qu'en TT 1/8! Le 4x4 est quasi inexistant.

Pour le choix, le durango et le Losi sont effectivement les 2 châssis a la mode, car pouvant faire varier la position du moteur.

L'Asso B4.1 et bientot b4.2 restent des valeurs sures en moteur Rear.

Pour le SC, le Losi semble très bien, et l'asso aussi une valeur sûre en 4x2. Le 4x4 SC n'est pas encore reconnu FFVRC en ligue en plus couteux.

Enfin, en SC, attention au budget pneus, car plus chers. Moins d'usure qu'en 1/8eme!

Bon choix
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

max49 · Posté le: 22.01.2013, 21:37:07 Sujet du message:

slt

c'est vrai qu'on et pas mal a roulé avec le dex210

pour moi c'est vraiment un très bonne base et qui ne necessite pas d'option au depart

l'avantage c'est que tu peu passer le moteur en mid ou rear

apres les faiblesse sont le diff arriere d'apres les pro 1/10 durango n'a jamais su faire un diff a bille correct Laughing

bref ya juste a mettre des bille ceramique pour 12€ou passer a un dif a pignon comme nous

ensuite c'est costaud mais on casse pas mal de fusée arriere (du a notre piste en grande parti

sinon sa roule tout seul comparé a un losi 22 qui roule pas droit avec un minimum de reglage et un b4 un peu vieux et qui ne peu pas sans option passer en mid
_________________
Maxime coraboeuf

losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm

ndja · Expert* Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308

Que pensez vous du RC10 B4 factory team?
http://www.top-options.fr/product_info.php?cPath=30&products_id=1523

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

blastoff · Posté le: 23.01.2013, 12:09:39 Sujet du message:

comme mes camardes le dex est un tres bon raport qualité/ prix/ perf

pour avoir roulé avec des cougar 2000/asso rc10b4/ et maintenant le dex210 de duragango

sur moquette coté perf et plaisir de roulage pour moi y'a pas photo ses le "dex210"

comme la dit max question tranmition ses pas aussi fiable que le b4
pour moi le idff est encore vivant , ses le roulement oposé au slipers qui a laché rapidement , mais sur ce coups la j'ai aussi ma part de résponsabilité , j'ai probablement trops serré le slipers !!!
j'attends de voir si ma réfléction est la bonne...

sinon comme te la dit flo le team c a un prix tres atractif pour la matos proposé, meme concetion qu'un rc b4

et franchement entre un b4 et un team c , le teamm c marcheras aussi bien pour moins chere et le gros + vis a vis du b4
visserie metrique(moi ses ce qui ma fait revendre mon b4 dont j'etait satisfait)

apres comme te la dit axel le mieux est que tu teste ce qui ce fait pour faire ton choix OK!

a+
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hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest

Sebgoddet · Posté le: 23.01.2013, 12:38:11 Sujet du message:

Flo49 · Posté le: 23.01.2013, 12:39:41 Sujet du message:

et le team C a le moteur central. OK!

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blastoff · Posté le: 23.01.2013, 12:58:02 Sujet du message:

loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

blastoff · Posté le: 23.01.2013, 13:14:40 Sujet du message:

a je savait bien que j'était pas completement bourré Laughing

tout s'explique OK!

merçi "LOIC" Mr. Green

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ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Info pour les Team C
TC = compétition (TC02)
TR = +/- loisir par exemple le central utilisera le stick (tr02)

et le C à la fin pour Central (tc02c / tr02c)
Evo = chassi + 8Mm que pour les version porte a faux (tc02 evo)

il existe un kit de conversion pour passer un porte à faux en moteur central qui coute +/- 60€.

Perso ca fait 2 ans que je roule en TeamC 1/10 et j'ai moins de casse que sur les autres chassi que j'ai pu avoir et la voiture est très facile et peu cher.

Ca mérite juste à être mieux connu Smile

ndja · Expert* Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308

C'est vrai qu'il a l'air pas mal le TC02c pour le prix.
Il me semble qu'on le trouve également avec la référence X2C chez Ansmann

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Oui, c'est pareil sauf que Ansmann n'existe plus.
C'était du rebadger mais TeamC ne souhaite plus voir ca, car la communication était plus difficile.
Avant s'était
TeamC : asie
Ansmann : Europe
TQ racing : US

ndja · Expert* Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308

Mes lipo 2S font 30 mm d'epaisseur, le règlement impose 25 mm max il me semble... Y'a une tolérence à ce niveau ou pas?

J-M-L · Posté le: 28.01.2013, 23:18:40 Sujet du message:

loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

Si c'est juste pour t'amuser et que tu ne fais pas de course officielle, ça dois passé, aprés attention les chassis etant prévus pour une utilisation competition tes accus risque de ne pas rentrer dans le bac accus, sur ma TeamC Tc02evo, c'est 25 mm maximum sinon ça ne rentre pas, renseigne toi bien la dessus Mad

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TeamC Ts2TE
Proline PRO2

eddy76 · Découverte Inscrit le: 23/02/2010 Messages: 83

Bonjour

Je me tatais de faire une saison en TT1/10, par cntre j'hesite en 4x2 et 4x4, et c'est pas un problèe de budget mais je voulais savoir quelle discipline est le plus representée en course surtout sur ligue 1 et 2 et quel est le championat le plus developpé.

l'idée est de changer du TT1/8 et faire qqchose de plus simple et plus accessible.

toute info est la bienvenue.
merci

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

ndja · Expert* Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308

Merci Sylvain pour la précision.

blastoff · Posté le: 30.01.2013, 09:06:37 Sujet du message:

ses quoi tes accus??
mais j'ai du low cost"zippy" il sont dans les cotes des autres!!!!!

apres reboulé un gars parce que sont accus fait 5mm de trops ses aussi un peut n'importe quoi, surtout que sa présente pas un avantage et pas "forcement" un danger suplémentaire pour les autres

ses un peut facile de voir sur le site de la ffvrc

"""sport loisir"""

et ainsi de joué un peut sur tout les tableau et d'etre aussi restrictif !!!!!
ok pour le coté restrictif dans ce cas faut arrété ce coté "loisir" qui dans tout les cas erst incompatible avec la compétition !!!!!!!

sinon pour repondre a la question de eddy76
"il semblerais que le 4x2 soit plus représenté"

pour en etre sur le mieux estr d'allez sur le site de la fédé et de regardé les classé dans ta ligue pour cette catégorie
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Sebgoddet · Posté le: 30.01.2013, 09:14:39 Sujet du message:

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

blastoff · Posté le: 30.01.2013, 10:02:07 Sujet du message:

y'a bien longtemps que je me fait plus mal et que je suis résigné !!!!

mais encore une fois ses prise de tete pour ses broutilles freine cette catégorie!!!!!

le fait qu'une ligue ne suive pas srupuleusement ce "dit reglement" prouve simplement qu'il y a un truc qui cloche quelque par Surprised

par contre content d'aprendre qu'en l 17 on a des dirigeant plus intéligent que sa et qui sont plus ouvert OK!

( a mon avis sa joue aussi sur la reprise du 1/10 en l 17)

il faut bien avoué qu'on peut pas en page d'aceuil du site de la fédé indiqué "sport loisir" et refusé systématiquement la pratique loisir en course car dans la plupar des cas sa s'integre pas dans "le réglement"....
il faut etre claire

enfin ses pas bien grave et sa nous empécheras pas de ce faire plaisir......

point de vu perso biensure...
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amontintin · Posté le: 30.01.2013, 10:58:58 Sujet du message:

max49 · Posté le: 30.01.2013, 21:09:40 Sujet du message:

merde va faloir que je m'inscrive quand meme

merci pour le lien sa m'a fais pensé a ca

va faloir que je retrouve mon sac de charge pour l'occasion il doit caler un meuble il suffit que je trouve lequel Laughing

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Maxime coraboeuf

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club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm