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Message |
Maximax
Expert**
Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 730
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 Posté le: 27.01.2013, 02:19:24 Sujet du message: |
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| Est ce que quelqu'un sait ce que Reno utilise comme prise pour la réception , pour relier son accu ??? Mini tamiya ??? Reno si tu passe par la , merci . |
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nitrotophe
Ligue
Inscrit le: 20/08/2012
Messages: 206
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| Posté le: 27.01.2013, 11:25:37 Sujet du message: |
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| guitou33 a écrit: | je dirai que les rondelles viennent surement de son stock durango dnx408
et écrous de chez Ultima Racing. |
Je ne sais pas pour les écrous, mais les rondelles ressemblent beaucoup à celles que commercialise Hudy avec la ref: # 296510-O |
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pat4x2
Elite
Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 1135
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| Posté le: 27.01.2013, 13:12:33 Sujet du message: |
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| des news pour 2013, peut etre a nuremberg... |
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nico124546
Ligue
Inscrit le: 09/06/2010
Messages: 292
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| Posté le: 27.01.2013, 13:22:37 Sujet du message: |
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| Une voiture magnifique, bien préparer comme toujours . |
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Vavz
Ligue
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 253
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 27.01.2013, 14:16:49 Sujet du message: |
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Ce sont bien des morceaux de durites que Reno utilise pour tenir écartées les plaquettes de frein?
_________________
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www.6mik-racing.com |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 27.01.2013, 14:19:26 Sujet du message: |
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| Vavz a écrit: | | Ce sont bien des morceaux de durites que Reno utilise pour tenir écartées les plaquettes de frein? |
oui
il peut etre utilisé des vieux joints de diffs , des ressorts de stylo aussi
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Vavz
Ligue
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 253
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 27.01.2013, 15:16:27 Sujet du message: |
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Ok, ça se compresse suffisamment pour ne pas gêner le freinage et trop solliciter le servo?
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chaffu71
Expert**
Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826
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| Posté le: 27.01.2013, 15:19:50 Sujet du message: |
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si il y a mit c'est que sa ne gene pas, logique......
De plus je ne pense pas qu'il utilise des petit servos a 60 euros... donc bien assez costaux...
_________________
Forfaster racing team |
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Vavz
Ligue
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 253
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 27.01.2013, 15:33:03 Sujet du message: |
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Je demande car ça dois forcément un peu plus en demander au servo, après je me doutes que si Reno le fait c'est que ça marche, logique comme tu dis...... 
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chaffu71
Expert**
Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826
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| Posté le: 27.01.2013, 17:24:31 Sujet du message: |
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ou sinon un ressort souple
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Forfaster racing team |
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cobra811
Expert**
Inscrit le: 20/05/2010
Messages: 888
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| Posté le: 27.01.2013, 22:25:18 Sujet du message: |
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| a votre avis,quel ORION utilise Reno ? |
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max49
Elite
Inscrit le: 05/05/2008
Messages: 2235
Localisation: angers 49
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mp6boy
Expert**
Inscrit le: 06/01/2004
Messages: 567
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| Posté le: 27.01.2013, 23:01:23 Sujet du message: |
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| cobra811 a écrit: | | a votre avis,quel ORION utilise Reno ? |
Celui de Tebo ou King mais avec la culasse du moteur truggy ou bien un 3,5cc 3 ou 5 transferts. |
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chaffu71
Expert**
Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826
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| Posté le: 28.01.2013, 00:31:24 Sujet du message: |
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surement un modele non vendu au grand public...
_________________
Forfaster racing team |
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ab
Découverte
Inscrit le: 19/03/2004
Messages: 30
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| Posté le: 28.01.2013, 07:18:59 Sujet du message: |
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tout comme la voiture , les amortos , les servos speciaux les pneus protos , les autocollants magiques , le pilote dope ????
chaffu , tu parles sans savoir ......
le moteur de reno est un 321 factory tuned derniere edition disponible chez aigoin racing |
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assoelectro
Expert*
Inscrit le: 06/10/2008
Messages: 322
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| Posté le: 28.01.2013, 07:25:12 Sujet du message: |
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| tracto, tu nous fais une présentation du berlingot ? |
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SebLeLoch
Elite
Inscrit le: 01/02/2010
Messages: 1590
Localisation: Nantes
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| Posté le: 28.01.2013, 09:29:44 Sujet du message: |
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C'est quoi cette histoire de culasse Truggy ? Il y a une culasse plus grosse qui se monte sur les orion 3.5 ?
J'ai des soucis de chauffe en été avec le mien, et je dirai que c'est son seul défaut. Quand je compare à la culasse RB  (bon lui il ne chauffe pas assez l'hiver  )
_________________
F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D |
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nitrotophe
Ligue
Inscrit le: 20/08/2012
Messages: 206
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| Posté le: 28.01.2013, 10:10:46 Sujet du message: |
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Son moteur a l'air visuellement "normal". J'ai pas vu l'intérieur mais je suppose que c'est pareil.
Chaffu71, tu penses vraiment qu'ils préparent ou se font préparer les moteurs ? |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 28.01.2013, 10:33:58 Sujet du message: |
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| nitrotophe a écrit: | Son moteur a l'air visuellement "normal". J'ai pas vu l'intérieur mais je suppose que c'est pareil.
Chaffu71, tu penses vraiment qu'ils préparent ou se font préparer les moteurs ? |
ben oui c'est clair que le moteur a une ''énorme prépa''  tu croit quoi qu'ils gagnent des courses grace a leurs doigts et leurs compétences en réglages châssis
ab le dit bien le pilote est meme dopé a max du max ... matt bien la plus par du temps il a des lunettes de soleil quand il pilote les yeux comme un lapin russe jte dit |
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chaffu71
Expert**
Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826
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| Posté le: 28.01.2013, 10:39:29 Sujet du message: |
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Ok
_________________
Forfaster racing team |
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nitrotophe
Ligue
Inscrit le: 20/08/2012
Messages: 206
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| Posté le: 28.01.2013, 10:41:43 Sujet du message: |
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Je me disais bien que les lunettes c'était louche.
Les doigts j'oublie toujours l'utilité énorme qu'ils ont pour rouler vite. Je finirai bien par piloter un jouer avec.  |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 28.01.2013, 12:16:37 Sujet du message: |
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| Finalement les anciens étriers alus couleur or avaient une fixation de biellette supérieure qui permettait d'avoir la géométrie que reno utilise en ce moment en fixant sa biellette à la vis de la fusée , comme quoi ... |
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Djé
Ligue
Inscrit le: 06/01/2004
Messages: 228
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| Posté le: 28.01.2013, 15:43:53 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | | Finalement les anciens étriers alus couleur or avaient une fixation de biellette supérieure qui permettait d'avoir la géométrie que reno utilise en ce moment en fixant sa biellette à la vis de la fusée , comme quoi ... |
Non, le tirant supérieur était plus court avec ces étriers la comparativement au montage avec la vis de la fusée. 
La différence est de l'ordre de 4-5 mm quand meme |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120264
Localisation: 93
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| Posté le: 28.01.2013, 18:39:21 Sujet du message: |
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| assoelectro a écrit: | | tracto, tu nous fais une présentation du berlingot ? |
c'était prévu en 2012, je vais essayer en 2013 mais cela ne dépend pas de moi
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 28.01.2013, 19:14:20 Sujet du message: |
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| Djé a écrit: | | YankeeForever a écrit: | | Finalement les anciens étriers alus couleur or avaient une fixation de biellette supérieure qui permettait d'avoir la géométrie que reno utilise en ce moment en fixant sa biellette à la vis de la fusée , comme quoi ... |
Non, le tirant supérieur était plus court avec ces étriers la comparativement au montage avec la vis de la fusée.
La différence est de l'ordre de 4-5 mm quand meme |
Je sais mais j'ai fait des essais , c'est pile poil dans l'alignement et ça donne exactement la même variation de carrossage , long avec etrier noir ou court(avec etrier or)
Par contre avec les nouveaux étriers noirs effectivement la position de l'ancrage supérieur raccourcit le tirant et ce n'est plus dans l'alignement avec le haut de la fusée , d'ou une prise de carrossage trop importante . En gros les nouveaux sont moins bien
Enfin je suppose que tout le monde s'en fout |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 28.01.2013, 19:24:55 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | | Djé a écrit: | | YankeeForever a écrit: | | Finalement les anciens étriers alus couleur or avaient une fixation de biellette supérieure qui permettait d'avoir la géométrie que reno utilise en ce moment en fixant sa biellette à la vis de la fusée , comme quoi ... |
Non, le tirant supérieur était plus court avec ces étriers la comparativement au montage avec la vis de la fusée.
La différence est de l'ordre de 4-5 mm quand meme |
Je sais mais j'ai fait des essais , c'est pile poil dans l'alignement et ça donne exactement la même variation de carrossage , long avec etrier noir ou court(avec etrier or)
Par contre avec les nouveaux étriers noirs effectivement la position de l'ancrage supérieur raccourcit le tirant et ce n'est plus dans l'alignement avec le haut de la fusée , d'ou une prise de carrossage trop importante . En gros les nouveaux sont moins bien
Enfin je suppose que tout le monde s'en fout |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 28.01.2013, 19:39:19 Sujet du message: |
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Ceci dit l'auto étant déjà un avion de chasse avec ce train avant de m.... , le jour ou papa Hudy nous sort un train à rotules comme le mugen là ce sera ... l'extase |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120264
Localisation: 93
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| Posté le: 28.01.2013, 20:16:48 Sujet du message: |
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suis pas sure qu'un train avant a rotules soient indispensable, le kyosho marche tres bien sans
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 28.01.2013, 20:52:42 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | suis pas sure qu'un train avant a rotules soient indispensable, le kyosho marche tres bien sans |
Papa Hudy a l'air de penser comme toi .... Mais bon sait on jamais , ils pourraient écouter les clients aussi
Pourquoi un train à rotules ? Ben déjà pour pas avoir 300 euros d'options pour régler la chasse ou le king pin et autres subtilités géométriques |
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Sarky
Expert**
Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 660
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| Posté le: 29.01.2013, 15:27:29 Sujet du message: |
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Le train avant sera un petit peu revu pour la voiture 2013 comme celle que j'utilisais au mondial avec la possibilité de remonter l'étrier et ainsi rendre la voiture plus stable, toujours avec la base plastique. Pas de possibilité de mettre le tirant avant long pour le moment puisque cette solution ne s'adapte qu'a un type de pilotage particulier!
_________________
Tel une fouine dans la forêt
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