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RCmag Index du Forum » Actualités pistes thermique

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les classiques electro: les forces en presence pour 2013 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Auteur Message
fullwattman85
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MessagePosté le: 27.12.2012, 22:09:40    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked est oui malheureusement il y a que comme sa que la valda va passer sous forme de sponsoring des moteurs Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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teammygale
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MessagePosté le: 27.12.2012, 22:15:02    Sujet du message: Répondre en citant

jo , je pense que le tremplin est bon et j ose esperer que la categorie va reellement prendre son envol cette saison OK! tu auras fait partie des pionniers et je tiens personnellement à t en feliciter sincerement OK!d autant qu il me selble que tu etaisun des seuls a venir faire du Megatron et que cela , non pas en plus du Cf piste Thermique
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buffalo
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MessagePosté le: 27.12.2012, 22:26:20    Sujet du message: Répondre en citant

fullwattman85 a écrit:
buffalo a écrit:
+ 1000000000
et
a bas les grincheux C'est la Fête
bien dis joseph OK!
et vive youti Je dors


non c est jerome et toujours avec jo et jean yves



excuse jerome Je dors
c'est de la faute a Youti C'est la Fête
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teammygale
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MessagePosté le: 28.12.2012, 00:17:34    Sujet du message: Répondre en citant

poupoune a écrit:
pour l'achat d'un combo, il serait utile de connaitre le règlement
je vois mal par exemple que ce soit libre en ligue et imposé en cf
poupoune , ton matos sera admissible vu que hobbytech te fournis un moteur pour la course , me semble til OK!
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fullwattman85
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MessagePosté le: 28.12.2012, 13:36:41    Sujet du message: Répondre en citant

teammygale a écrit:
jo , je pense que le tremplin est bon et j ose esperer que la categorie va reellement prendre son envol cette saison OK! tu auras fait partie des pionniers et je tiens personnellement à t en feliciter sincerement OK!d autant qu il me selble que tu etaisun des seuls a venir faire du Megatron et que cela , non pas en plus du Cf piste Thermique



Bravo! Bravo! Bravo! Bravo! merci pour lui sa doit le toucher il a fais beaucoup pour que sa marche et sa va marcher
mais jo n es pas inscrit sur se site .
et moi c est jerome Cool Cool Cool
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licorne
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MessagePosté le: 28.12.2012, 14:56:14    Sujet du message: Répondre en citant

donc si prend mon cas gt due ep avec un combo xerun serie blue pas de cf car hobbywing
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licorne
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MessagePosté le: 28.12.2012, 14:57:17    Sujet du message: Répondre en citant

je me trompe pas de challenge
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courouble
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MessagePosté le: 28.12.2012, 15:34:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu pourras rouler avec un ESC hobbywing avec le moteur imposé si j'ai bien compris
Cédric
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fullwattman85
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MessagePosté le: 28.12.2012, 16:32:38    Sujet du message: Répondre en citant

licorne a écrit:
donc si prend mon cas gt due ep avec un combo xerun serie blue pas de cf car hobbywing



c est pas compliquer a comprendre tu peux rouler avec n importe quell moteur en LIGUE et le contrôleur que tu veux et accus mais en challenge SEUL le moteur sera imposer et si un cf SE DEVOILE pour 2014 il faudra certainement respecter la liste des accus 2S homologuer par la FFVRC

GG
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teammygale
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MessagePosté le: 28.12.2012, 16:59:41    Sujet du message: Répondre en citant

se sera 2 S ou 4 ?
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buffalo
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MessagePosté le: 28.12.2012, 17:09:38    Sujet du message: Répondre en citant

je ne possede que des 4s Je dors
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courouble
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MessagePosté le: 28.12.2012, 17:09:40    Sujet du message: Répondre en citant

Comme les constructeurs sont partis sur une configuration 2x2S il parle d'une liste de 2S pour les protos perso cela serait bien d'avoir une liste 4S pour avoir l'équivalent
Cedric
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licorne
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MessagePosté le: 28.12.2012, 17:28:55    Sujet du message: Répondre en citant

donc comme j avait dis que je n acheterai pas d autre moteur je vais faire le cf
thermique"
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axl
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MessagePosté le: 28.12.2012, 17:49:22    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur du challenge (2500kv) est uniquement dispo lors du cf (loc ou pret ?) mais il n'y a donc pas besoin de racheter un moteur pour le challenge pour l'instant
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woody
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MessagePosté le: 28.12.2012, 17:57:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous

Comme je l'ai déja dit pendant toute la saison, les gens qui ne veulent pas investir dans un moteur

DXF A 10 MOTEURS A PRETER GRATUITEMENT LE WEEK-END DE COURSE

ARRETER DE VOUS ENERVER AVANT L'HEURE

Christian FAYE
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woody
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MessagePosté le: 28.12.2012, 18:10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a pas de liste d'accus imposés On ne depasse pas 4S tout simplement Contrôleurs libre. c'est le souhait des pilotes qui ont participés au challenge depuis 3 ans. Ils ont su par leurs motivation et détermination garder le 1/8 classique BL a flot. Respectons les, MERCI Christian FAYE TEAM DXF
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teammygale
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MessagePosté le: 28.12.2012, 18:10:36    Sujet du message: Répondre en citant

ne t inquiete pas mon christian je veille .. OK!
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jeff_64
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MessagePosté le: 28.12.2012, 18:17:23    Sujet du message: Répondre en citant

P'tain Christian t'aurais pu intervenir plus tôt.... nann j'déconne.
Bisous
Jeff
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Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
RSMA sur facebook => RSMA
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licorne
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MessagePosté le: 28.12.2012, 18:20:10    Sujet du message: Répondre en citant

je ne m enerve pas du tout j ai un moteur pourquoi en utilise un de prêt ou en loc
comme cela a été dit
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licorne
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MessagePosté le: 28.12.2012, 18:25:12    Sujet du message: Répondre en citant

si les 10 premiers inscrits on droit comment ca se passe pour les autres
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teammygale
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MessagePosté le: 28.12.2012, 18:25:43    Sujet du message: Répondre en citant

simplement licorne parce que c est dans le reglement de ce challenge, ceci dit fais de la ligue avec ton matos je t encourage OK!
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gilles garrigou
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licorne
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MessagePosté le: 28.12.2012, 18:26:57    Sujet du message: Répondre en citant

monsieur il y aura une gt due ep a vendre a louviers
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 28.12.2012, 18:43:22    Sujet du message: Répondre en citant

licorne a écrit:
monsieur il y aura une gt due ep a vendre a louviers




hi! vous pouvez aussi la mettre dans les annonces de rc mag ,avec une photo Cool Wink


fred Cool
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poupoune
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MessagePosté le: 28.12.2012, 19:36:24    Sujet du message: Répondre en citant

pour les moteurs c'est un peu dommage car comme j'ai les cables soudés au moteur, faudra bricoler surement sur place pour s'adapter au moteur imposé. Et sans l'essayer ce sera pas simple. Bref je renonce mais je respecte la décision des organisateurs, ils ont surement de bonnes raisons. vais m'orienter vers le challenge tt qui est plus simple
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webclassic
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MessagePosté le: 29.12.2012, 13:22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Patience est mère de toutes les raisons...

Jusqu'à présent de ce que j'ai vu du challenge BL classique qui se déroulait en même temps que le CF thermique, je ne crois pas qu'il y ait eu plus de 10 pilotes (reprenez-moi si je me trompe). Il était donc facile de prêter 1 moteur à chacun.

A ma connaissance, pour 2013, nous n'avons encore rien lu de précis sur le sujet, donc je dirais qu'il faut patienter pour en savoir plus...et il reste quand même 3 mois avant le prochain challenge, ça laisse de la marge !

S'interroger sur le sujet est logique et permet de réfléchir à la question, surtout si le nombre de participants dépassait 10, mais personne ne peux le dire.
Néanmoins, cette hypothèse est certainement à l'étude, mais de là à tirer des conclusions aujourd'hui, cela me paraît un peu hâtif.

Gageons que toutes les remarques sont pertinentes et méritent d'être prises en compte, et ceux qui définissent les règles ne manqueront pas de le faire selon moi, car même s'ils n'écrivent pas, ils doivent nous lire.

@+

Nota : pas de message caché de ma part, à ce jour je ne fais pas partie de ceux qui font ce règlement.
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MessagePosté le: 03.01.2013, 18:15:11    Sujet du message: Répondre en citant

je voudrai avoir les reactions des pilotes thermique lors des cf car il y en a pas beaucoup qui se manifeste
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nesquik
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MessagePosté le: 03.01.2013, 18:48:05    Sujet du message: Répondre en citant

Question quel réaction voudrais tu avoir Question
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Inscrit le: 11/11/2009
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MessagePosté le: 03.01.2013, 19:24:36    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui pense que l electrique va finir par tuer le thermique
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buffalo
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Localisation: france

MessagePosté le: 03.01.2013, 19:34:20    Sujet du message: Répondre en citant

licorne a écrit:
ce qui pense que l electrique va finir par tuer le thermique



je ne crois pas que le TH soit mort OK!
simplement que quelques uns veulent changez , tous simplement OK!
comme moi Je dors
se que j'ais deja fait il y a 2 ans, pour gouter autre chose
seulement a l'epoque on tournait a l'envers , se que je n'ais pas supporté , (deja a l'endroit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!) C'est la Fête C'est la Fête
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teammygale
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MessagePosté le: 03.01.2013, 19:52:25    Sujet du message: Répondre en citant

non je ne crois pas à la destruction du thermique par contre je crois que cette nouvelle catégorie peut attirer de nouveaux licenciés de part la simplicité technologique de l utilisation de ces autos, et aussi la possibilite de ne pas avoir de mecano .
L objectif me parait etre l arrivée de nouveaux licenciés plutot que le transfert d une catégorie vers une autre
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gilles garrigou
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