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vis cullasse
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Auteur Message
cyrille78
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Inscrit le: 01/11/2012
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MessagePosté le: 23.12.2012, 19:16:18    Sujet du message: vis cullasse Répondre en citant

salut,
j ai essayer de démonter les vis de ma culasse pour rajouter un joint de décompression pour faire le rodage et je n est pas réussi et même casser une clé btr .
avez vous une technique ?
Merci

Moteur precirotate evo 7 transferts
_________________
Vignier cyrille
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Franconen
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MessagePosté le: 23.12.2012, 19:29:24    Sujet du message: Répondre en citant

Le problème des vis btr c'est qu'elles on tendance à se remplir de terre. Du coup la clé n'accroche pas bien dans la vis et tu risque de foiré la clé et/ou la vis.
Donc avant de démonter il vaut mieux bien nettoyer l'empreinte de la vis avec une aiguille , par exemple, afin que la clé prenne bien dans la vis.
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cyrille78
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Inscrit le: 01/11/2012
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Localisation: Eure et Loir

MessagePosté le: 23.12.2012, 19:30:29    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur est neuf n as jamais vu une goutte d essence encore
_________________
Vignier cyrille
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 23.12.2012, 19:31:52    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

essaye ,quand ,il est chaud ,avec un "tounevis" btr !
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traxxmanfather
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Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488

MessagePosté le: 23.12.2012, 19:41:19    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

re car on ne peut pas editer OK!

chauffe le au seche cheveux et enleve la bougie si turbo avant !

mais bon c est arnold qui l'a serré Question
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cyrille78
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MessagePosté le: 23.12.2012, 19:43:11    Sujet du message: Répondre en citant

ok j ai essayer avec sèche cheveux mais peu être pas laisser assez longtemps et j avais pas enlever la bougie.
je retenterais demain si j ai le temps merci
_________________
Vignier cyrille
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Zorglub
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MessagePosté le: 23.12.2012, 19:54:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Quel outil utilises tu ?

Une classique clé BTR ( En forme de L, et bien trop flexible) ou une tournevis BTR


_______________

Eviv Bulgroz
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cyrille78
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MessagePosté le: 23.12.2012, 20:28:32    Sujet du message: Répondre en citant

oui essayer avec une clé .
j essayerais avec un tournevis BTR Mardi
merci
_________________
Vignier cyrille
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Mumuch
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MessagePosté le: 23.12.2012, 20:43:32    Sujet du message: Répondre en citant

Essayes de les dévisser après les avoir choqué :

Tu donnes un bon coup de marteau sur le tournevis BTR et ca va les aider à ce dévisser Wink

Par contre chauffer le moteur avant, je ne suis pas d'accord car tout se dilate et c'est encore pire Exclamation

Exemple concrèt c'est bien plus difficile de desserrer une bougie sur un moteur chaud que froid.
_________________
Référent Seine Maritime

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polposition
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Messages: 491

MessagePosté le: 23.12.2012, 20:51:51    Sujet du message: Répondre en citant

si tu n'arrives pas à devisser essaye de visser pour debloquer la vis!
et si ça tourne tu devisses alors.
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Zorglub
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Messages: 663

MessagePosté le: 23.12.2012, 21:24:20    Sujet du message: Répondre en citant

polposition a écrit:
si tu n'arrives pas à devisser essaye de visser pour debloquer la vis!
et si ça tourne tu devisses alors.
Question
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Papymini
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MessagePosté le: 23.12.2012, 22:03:12    Sujet du message: Répondre en citant

Trente ans de mecanique avion, ben des fois, sans dec, ca marche, juste pour decoller la vis OK!
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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miniman
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MessagePosté le: 23.12.2012, 22:07:56    Sujet du message: Répondre en citant

slt

un petit conseil : a la premiere occaze, remplacez vos vis BTR de culasse ...par des vis a tetes fendues
...ou alors gardez une clé a manche percée ( pour pouvoir mettre une autre clé a l'horizontale ) uniquement pour ces vis
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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cyrille78
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MessagePosté le: 23.12.2012, 22:09:36    Sujet du message: Répondre en citant

clé a manche percée ?
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Vignier cyrille
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Chigueurlu
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MessagePosté le: 23.12.2012, 22:14:03    Sujet du message: Répondre en citant

+1
Si tu veux chauffer, chauffe le carter et pas la culasse.
Et juste comme ça, vérifie que tu desserre dans le bon sens. (ne rigoler pas, on l'a tous fait au moins une fois )
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miniman
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MessagePosté le: 23.12.2012, 22:27:07    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille78 a écrit:
clé a manche percée ?


certaines cles a manches BTR sont percées en haut du manche
cela permet de remettre une barre de force en la placant dans le trou a l'horizontale ( ca peut etre un tournevis , une autre clé a manche .....



et tu l'utilise comme ceci

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bill
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MessagePosté le: 24.12.2012, 00:00:16    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
cyrille78 a écrit:
clé a manche percée ?


certaines cles a manches BTR sont percées en haut du manche
cela permet de remettre une barre de force en la placant dans le trou a l'horizontale ( ca peut etre un tournevis , une autre clé a manche .....



et tu l'utilise comme ceci


oui mais lui c'est pas un moteur GO Laughing Laughing Laughing......................... (pardon j'ai pas pu résister)
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MessagePosté le: 24.12.2012, 14:26:46    Sujet du message: Répondre en citant

hi!


pour info :vis :acier / carter alu OK! pas le meme coef de dilatation


pour info :rb vis fendues ..........
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cyrille78
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MessagePosté le: 24.12.2012, 14:50:20    Sujet du message: Répondre en citant

vis fendu : tournevis plat ?
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Vignier cyrille
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 24.12.2012, 15:19:27    Sujet du message: Répondre en citant

oui!

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=01060&type=250&code_lg=lg_fr&num=32


attention pour les vis meme longueur ø et pas OK!
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