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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302
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Posté le: 07.12.2012, 09:43:23 Sujet du message: |
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merci boysdontcry pour ton info speed rc je l'appelle |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9781
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Posté le: 09.12.2012, 14:52:00 Sujet du message: |
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519.00 usd Map prize officiel
on dirait peut être difficile de l'avoir endessous de 500 euro ?
je compte toujours le prix en usd, pour l'avoir ici...
mais le prix magasin peut être moins
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 10.12.2012, 14:04:42; édité 1 fois |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302
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Posté le: 09.12.2012, 15:23:15 Sujet du message: |
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ta la date de sortie |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 09.12.2012, 15:58:59 Sujet du message: |
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speedy2 a écrit: | 519.00 usd Map prize officiel
on dirait peut être difficile de l'avoir endessous de 500 euro ? |
519 $ ça fait environ 425 € !!! Donc si, en dessous de 500 € à mon avis |
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rutafia54 Expert*
Inscrit le: 03/07/2012 Messages: 423
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Posté le: 09.12.2012, 16:15:33 Sujet du message: |
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vosloisirs88 a écrit: | Bonjour,
cela fait 2 ans que je distribue Hotbodies avec de nombreuses pièces en stock, le D8.12 sera bien présent chez vosloisirs88 dès ça sortie.
a bientôt
Olivier |
_________________ ABCR Reding
Aigion Racing - GVP Racing - JS Painting |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302
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Posté le: 09.12.2012, 16:40:14 Sujet du message: |
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425 euros si tu l'achete au usa |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 10.12.2012, 03:46:34 Sujet du message: |
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Bon les deux voitures de Tessman et Hara sur le podium du championnat du monde , si après ça on sent pas un petit frémissement au niveau des ventes ... |
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foxy Ligue
Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 10.12.2012, 09:46:58 Sujet du message: |
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Nous nous renseignons sur la date de réception du D812 et je vous tiendrai au courant. Je pense qu'il ne sera pas dispo avant Février 2013.
En ce qui concerne les réflexion du style :
-"Malheureusement, nous ne sommes pas agent HPI. La distribution est verrouillée par le distributeur"
c'est absolument faux si le magasin à un compte chez nous.
-Grâce à Avio, le D812 aura probablement le même destin que le D8 en France
Nous avons tous les produits HB en stock avec entre autre le D8 et la TCX-X et aussi toutes les pièces. Par contre, il est vrai que nous n'avons pas de "staff" officiel sur les circuits, car cela coûte trop cher. Le marché de la compétition (que je connais bien quand même malgré les apparences) est trop petit en France.
-Il y a un pote dans mon club qui voulait un D8 et après avoir bien chercher il a pas eu le choix, il la commander a l'étranger...
Nous soldons les D8 depuis 1 an maintenant et quand on cherche bien on trouve. Il suffit aussi de se renseigner auprès de nous pour avoir une info fiable...!!! Non???
Donc, la voiture sera distribué en France correctement comme dans d'autres pays. _________________ Richard Colardelle |
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fays Ligue
Inscrit le: 22/02/2010 Messages: 142
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Posté le: 10.12.2012, 15:36:23 Sujet du message: |
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J'ai commandé 3 Hot bodies D8 et 1 Hot bodies D8 Hara édition dès sa sortie et le tout en France.(Alsace).
J'ai même appelé Avio & tiger pour avoir le plus vite possible la nouvel carrosserie "Trick Body" de Atsushi Hara vu pour la première fois lors du championnat du monde 2010.Et 4 mois
après mon revendeur ma dit que ma carrosserie était là et en exclusivité national et voir même international.(Les sites à l'étranger ne l'avais toujours pas).
Un grand merci au Mr de chez Avio & tiger pour avoir fait le nécessaire.
Donc personnellement je n'ai jamais rencontré de problème d'approvisionnement.
_____________________________________________________
Hot bodies D8 , servo orion, savox, plus 4 team nova, RB B10 ,4pk
Hot Bodies D8 Hara édition, os Bullit ,carro réplica atsushi hara.... |
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foxy Ligue
Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 10.12.2012, 16:59:14 Sujet du message: |
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fays a écrit: | J'ai commandé 3 Hot bodies D8 et 1 Hot bodies D8 Hara édition dès sa sortie et le tout en France.(Alsace).
J'ai même appelé Avio & tiger pour avoir le plus vite possible la nouvel carrosserie "Trick Body" de Atsushi Hara vu pour la première fois lors du championnat du monde 2010.Et 4 mois
après mon revendeur ma dit que ma carrosserie était là et en exclusivité national et voir même international.(Les sites à l'étranger ne l'avais toujours pas).
Un grand merci au Mr de chez Avio & tiger pour avoir fait le nécessaire.
Donc personnellement je n'ai jamais rencontré de problème d'approvisionnement.
Merci beaucoup...
_____________________________________________________
Hot bodies D8 , servo orion, savox, plus 4 team nova, RB B10 ,4pk
Hot Bodies D8 Hara édition, os Bullit ,carro réplica atsushi hara.... | _________________ Richard Colardelle |
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foxy Ligue
Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 10.12.2012, 17:02:54 Sujet du message: |
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Comme je vous l'avez précisé plus haut, nous venons d'avoir confirmation qu'il est prévu pour le mois de Février (si tout se passe bien).
Par contre, la quantité ne sera pas énorme. pensez à faire une pré réservation chez votre revendeur.
_________________ Richard Colardelle |
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j-j-g Ligue
Inscrit le: 06/01/2012 Messages: 193
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Posté le: 10.12.2012, 18:28:48 Sujet du message: |
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le mois de fevrier comme le cr8 |
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HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1853
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Posté le: 10.12.2012, 20:09:35 Sujet du message: |
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très bonne nouvelle merci pour les infos m loisir88 et m colardelle richard.
cette voiture me fait completement craquer. |
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Guns27 Découverte
Inscrit le: 10/12/2012 Messages: 5
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Posté le: 10.12.2012, 20:41:26 Sujet du message: |
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Une idée du prix en France ? |
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HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1853
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Posté le: 10.12.2012, 20:51:44 Sujet du message: |
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Telephone a loisir 88 |
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foxy Ligue
Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 11.12.2012, 08:51:45 Sujet du message: |
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Guns27 a écrit: | Une idée du prix en France ? |
Nous sommes en train de nous renseigner pour vous donner le prix indicatif le plus juste. _________________ Richard Colardelle |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 11.12.2012, 13:57:10 Sujet du message: |
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fays a écrit: | J'ai commandé 3 Hot bodies D8 et 1 Hot bodies D8 Hara édition dès sa sortie et le tout en France.(Alsace).
J'ai même appelé Avio & tiger pour avoir le plus vite possible la nouvel carrosserie "Trick Body" de Atsushi Hara vu pour la première fois lors du championnat du monde 2010.Et 4 mois
après mon revendeur ma dit que ma carrosserie était là et en exclusivité national et voir même international.(Les sites à l'étranger ne l'avais toujours pas).
Un grand merci au Mr de chez Avio & tiger pour avoir fait le nécessaire.
Donc personnellement je n'ai jamais rencontré de problème d'approvisionnement.
_____________________________________________________
Hot bodies D8 , servo orion, savox, plus 4 team nova, RB B10 ,4pk
Hot Bodies D8 Hara édition, os Bullit ,carro réplica atsushi hara.... |
4 mois pour avoir une carro : c'est fort ça!
tu vois déja une chariotte qui à l'air d'être bien née : 2e et 3e d'une course internationale quand même c'est plutôt vendeur comme résultat, ben déja on nous annonce qu'il n'y en aura pas des tonnes.
j'ai beaucoup de respect pour M.Collardelle, mais faut avouer ça encourage pas pour acheter une auto, sans compter la pièce détachée!
Bref, à moins que ce soit qu'un premier arrivage... ce que je veux bien comprendre! _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302
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Posté le: 11.12.2012, 15:14:21 Sujet du message: |
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merci mr Colardelle pour cette info |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 11.12.2012, 15:20:27 Sujet du message: |
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Etan a écrit: |
tu vois déja une chariotte qui à l'air d'être bien née : 2e et 3e d'une course internationale .... |
et : championne du monde en 2008 , et 2ème en 2010 à pattaya à 2 secondes du premier ... et deux sur le podium cette année ... |
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sorcier Expert**
Inscrit le: 05/03/2008 Messages: 762
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Posté le: 11.12.2012, 15:59:47 Sujet du message: |
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bonjour à tous je me présente stéphane de Belgique
moi j'ai un Hot bodies D8 depuis 3 ans toutes mes pieces sont de stock et je les ais pour ma carro.
deja 3 d'acheter même chose il faut juste trouve le bon fournisseur
en plus sur 3 ans la seul chose que j'ai user sur mon D8 c'est le moteur
ps: pour info mon fourniseur habituel en Belgique à les pieces Hot bodies et HPI en stock et qui est fourni part AVIO&TIGER dans le sud de la France si sa passe jusqu'en Belgique sa dois arrive en France aussi _________________ le modélisme est un loisir pour tout âge |
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foxy Ligue
Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 11.12.2012, 17:36:08 Sujet du message: |
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Eh bien merci, enfin des clients qui sont contents et qui le disent... Je peux vous assurer que nous avons énormément de stock que cela soit en HPI ou bien en Hot Bodies. Et quand les magasins commandent, il n'y a pas de problème.... _________________ Richard Colardelle |
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jibouille Ligue
Inscrit le: 07/07/2011 Messages: 224
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Posté le: 11.12.2012, 17:43:27 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Etan a écrit: |
tu vois déja une chariotte qui à l'air d'être bien née : 2e et 3e d'une course internationale .... |
et : championne du monde en 2008 , et 2ème en 2010 à pattaya à 2 secondes du premier ... et deux sur le podium cette année ... |
Biensur que cette baniole est largement au niveau d'un Kyosho MP9, juste qu'elle est trés peu représentée en France, mais son potentiel est juste incroyable, et je la trouve magnifique ! (enfin surtout la nouvelle version...)
Après pour ceux qui la commande, faut juste prendre 2 kit tout de suite, et là pas de problèmes de pièces de rechange, tout est en double, pour le reste en se démerdant bien on trouve toujours les pièces à droite et à gauche.
Enfin moi c'est ce que je vais faire, 2 kit direct... |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 11.12.2012, 17:49:03 Sujet du message: |
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_________________
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poupoune Expert*
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 380
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Posté le: 11.12.2012, 17:50:47 Sujet du message: |
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il le sont pas tous et c'est bien mon cas, je me ferai plus avoir !
j'ai acheté le D8 peu apres sa sortie suite a cette présentation sur rcmag
https://www.rcmag.fr/reviews/categorie/tt18/hpi/presentation/montagekitd82008/d82008.htm
j'ai eu de gros probleme de casses de cardans a répétition ( casse connue a sa sortie ) et il me manquait un piece dans le kit. communication avec avio nul, aucune prise en compte de mes problemes.
donc fini pour moi.
et des montages y'en a plus de ces produits là, donc difficile de les découvrir. communication nul a part pour faire la promo des challenges avio ! et y'a de méthode que j'aime pas trop |
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foxy Ligue
Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 12.12.2012, 09:15:47 Sujet du message: |
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poupoune a écrit: | il le sont pas tous et c'est bien mon cas, je me ferai plus avoir !
j'ai acheté le D8 peu apres sa sortie suite a cette présentation sur rcmag
https://www.rcmag.fr/reviews/categorie/tt18/hpi/presentation/montagekitd82008/d82008.htm
j'ai eu de gros probleme de casses de cardans a répétition ( casse connue a sa sortie ) et il me manquait un piece dans le kit. communication avec avio nul, aucune prise en compte de mes problemes.
donc fini pour moi.
et des montages y'en a plus de ces produits là, donc difficile de les découvrir. communication nul a part pour faire la promo des challenges avio ! et y'a de méthode que j'aime pas trop |
Je peux comprendre votre amertume Poupoune, mais comment avez-vous communiqué avec nous..?? Téléphone, mail..??
Chez quel magasin avez-vous acheté votre voiture et nous a t-il contacté.
Nous avons toujours essayé de solutionner les problèmes avec HPI Europe, et lorsqu'il y a des problèmes récurrents, le fournisseur nous en informe.
Mais il est aussi très difficile à un modéliste (moi le premier) d'accepter qu'il a fait une bêtise au montage ou à l'utilisation. Mais je pratique le modèle réduit depuis 1972 (avion) et la voiture depuis 1979, eh bien j'en apprends encore tous les jours, croyez-moi....!!!!
Pour répondre aussi à Jibouille lorsqu'il dit que le D8 n'est pas bien représenté, je l'ai déjà expliqué plus haut, pourquoi nous ne pouvions plus faire de team. Les frais que cela engendre sont trop importants par rapport au retour sur investissement. Il faut savoir que le marché de la compétition est tout petit. Mais nous avons toute la pièce détachée en HB malgré tout. Je vous ferai quelques photos de notre stock.... _________________ Richard Colardelle |
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Billy_Joe Expert**
Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 583
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Posté le: 12.12.2012, 09:41:29 Sujet du message: |
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foxy a écrit: | poupoune a écrit: | il le sont pas tous et c'est bien mon cas, je me ferai plus avoir !
j'ai acheté le D8 peu apres sa sortie suite a cette présentation sur rcmag
https://www.rcmag.fr/reviews/categorie/tt18/hpi/presentation/montagekitd82008/d82008.htm
j'ai eu de gros probleme de casses de cardans a répétition ( casse connue a sa sortie ) et il me manquait un piece dans le kit. communication avec avio nul, aucune prise en compte de mes problemes.
donc fini pour moi.
et des montages y'en a plus de ces produits là, donc difficile de les découvrir. communication nul a part pour faire la promo des challenges avio ! et y'a de méthode que j'aime pas trop |
Je peux comprendre votre amertume Poupoune, mais comment avez-vous communiqué avec nous..?? Téléphone, mail..??
Chez quel magasin avez-vous acheté votre voiture et nous a t-il contacté.
Nous avons toujours essayé de solutionner les problèmes avec HPI Europe, et lorsqu'il y a des problèmes récurrents, le fournisseur nous en informe.
Mais il est aussi très difficile à un modéliste (moi le premier) d'accepter qu'il a fait une bêtise au montage ou à l'utilisation. Mais je pratique le modèle réduit depuis 1972 (avion) et la voiture depuis 1979, eh bien j'en apprends encore tous les jours, croyez-moi....!!!!
Pour répondre aussi à Jibouille lorsqu'il dit que le D8 n'est pas bien représenté, je l'ai déjà expliqué plus haut, pourquoi nous ne pouvions plus faire de team. Les frais que cela engendre sont trop importants par rapport au retour sur investissement. Il faut savoir que le marché de la compétition est tout petit. Mais nous avons toute la pièce détachée en HB malgré tout. Je vous ferai quelques photos de notre stock.... |
Je suis d'accord mais il faudrait multiplier les magasins distributeur pour que celui qui casse sa pièce le samedi puisse l'avoir pour le dimanche, c'est aussi comme ça que fonctionne beaucoup de monde, surtout ceux qui n'ont pas les moyens d'acheter de la pièce pour en avoir en stock au cas ou. _________________ Serpent Cobra SRX8, VS Rody, GRP
Cesar Lages |
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foxy Ligue
Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 12.12.2012, 11:29:51 Sujet du message: |
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Les magasins sont tous des indépendants, donc, nous ne pouvons pas intervenir sur leur stock et leur demander d'avoir toute la pièce me parais très difficile. _________________ Richard Colardelle |
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cocoracing Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359
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Posté le: 12.12.2012, 11:35:53 Sujet du message: |
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Le vrai problème avec le D8, c'est que problèmes de distribution ou pas (je n'ai pas de D8 -> pas d'opinion sur ce sujet), HB ne donne pas une bonne image de son buggy en le modifiant sans arrêt. En fait, ils doivent avoir de très bons metteurs au point, capables de faire UNE auto pour UNE course. C'est pour ça qu'ils changent sans arrêt les triangles et les géométries de suspension. C'est pour faire le buggy à la piste. Ils prétendent chercher des compromis mais en fait ils cherchent à gagner toutes les courses, quitte à tout modifier. Ca + le CR8 n'invitent pas à l'achat, de peur de devoir racheter un nouveau kit 6 mois plus tard...
Sur le CM, quasiment tout le monde a rallongé le châssis parce qu'il fallait le faire, tout simplement, quelque soit la marque !
Si le prochain CM se déroule sur une piste pacman, tout le monde va sortir des châssis courts, parce ce sera la solution pour aller un peu plus vite...
Etc, on pourrait avoir le même raisonnement pour la longueur des triangles, la position des amortos, ...
Donc voilà, HB a sorti une bonne auto pour la piste de ce CM, comme ils avaient su le faire en 2008 et en 2010 et sur le ROAR. Est-ce que ce sera suffisant pour en vendre des caisses ? |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 12.12.2012, 12:17:41 Sujet du message: |
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bonjour
perso j'ai eu un D8 et avec 2 modifs que tout le monde a évoqué et bien cette voiture était terrible.
pour preuve je viens d'acheter un VE8 que je suis en train de monter
un peu plus de com sur cette auto serait un premier pas vers une reconnaissance en terme de qualité et de fiabilité.
Mr Colardelle les pieces du D8 12 seront compatible avec le D8 donc le VE8?
merci
ludovic _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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LG_06 Ligue
Inscrit le: 07/12/2009 Messages: 112
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Posté le: 12.12.2012, 13:07:30 Sujet du message: |
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fcjm78 a écrit: | bonjour
perso j'ai eu un D8 et avec 2 modifs que tout le monde a évoqué et bien cette voiture était terrible.
pour preuve je viens d'acheter un VE8 que je suis en train de monter
un peu plus de com sur cette auto serait un premier pas vers une reconnaissance en terme de qualité et de fiabilité.
Mr Colardelle les pieces du D8 12 seront compatible avec le D8 donc le VE8?
merci
ludovic |
La question de la compatibilité des pieces est importante en effet !
Sur les photos on dirait que les cellules sont les identiques au D8.
Donc il est peut être possible de remplacer les supports de triangles, les triangles et les fusées pour s'approcher du D8 12
Le soucis est le tarif d'une telle transformation....
A valider aussi que les amortisseurs soient identiques... sinon c'est certain c'est mort.
Moi en tout cas j'attends avec impatience le D8 12 version electrique.
Je n'ai jamais cru au CR8.
Le chassis plastique du VE8 est un réel problème et je vois pas comment il tiendrai sur un thermique...
Ce problème de chassis résolu, le VE8 est une super voiture.
Je n'ai jamais rien cassé avec.
Juste remplacé des triangles ar car ils se voilent dans le temps au niveau de l'attache de l'amortos.
Le kit amortisseur longs ar est un plus quand la piste est défoncée mais inutile quand elle est plate... |
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