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Auteur Message
gazman
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Champion du monde
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Messages: 8167

MessagePosté le: 27.10.2012, 09:23:47    Sujet du message: Répondre en citant

Golgot a écrit:
Ouhais y aussi des jeunes qui montent fort , Jonathan , Ryan , Lorenzo , les Robin , etc...


T'as bien raison et c'est là qu'on se dit qu'on est mieux sur le bord à les regarder Wink
_________________

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vador
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Messages: 258

MessagePosté le: 27.10.2012, 09:24:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mon golgot,

Je ne remet pas en cause les autres pilotes loin de moi cette idée (pour certains d'entre eux je pense avoir participé à ce qu'il sont aujourd'hui) et en plus ce sont des gens que j’apprécie. Un jour ils deviendront la crème des pilotes Français mais pour l'instant il y a encore un petit cran à passer.

J'ai même eu dans mes rangs un pilote du nom de Fred Gautier, je pense qu'il se souviens de cette époque. MDR

A plus.
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louisam54
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MessagePosté le: 27.10.2012, 09:50:29    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
Ah bon RB existera encore en tant que constructeur en 2013 ???? Question

je pensais qu ils ne gardaient que leur activite de detaillant en ligne ....

Bizarre Surprised on m aurait menti Question


Ca c'est drole Crazy OK! OK! OK! OK!

Mais malheureusement tellement réaliste Crying or Very sad
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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Golgot
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Messages: 2927
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MessagePosté le: 27.10.2012, 10:00:02    Sujet du message: Répondre en citant

vador a écrit:
Salut mon golgot,

Je ne remet pas en cause les autres pilotes loin de moi cette idée (pour certains d'entre eux je pense avoir participé à ce qu'il sont aujourd'hui) et en plus ce sont des gens que j’apprécie. Un jour ils deviendront la crème des pilotes Français mais pour l'instant il y a encore un petit cran à passer.

J'ai même eu dans mes rangs un pilote du nom de Fred Gautier, je pense qu'il se souviens de cette époque. MDR

A plus.


Ouhais , il est passé coiffeur depuis Laughing
_________________
Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !
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speedy92
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Messages: 139

MessagePosté le: 29.10.2012, 15:48:52    Sujet du message: Répondre en citant

Mais R&B n'a jamais rien fabriqué. Ils mettent juste leur étiquette sur une boite.
_________________
Thierry.
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Etan
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Messages: 6138

MessagePosté le: 29.10.2012, 16:23:22    Sujet du message: Répondre en citant

R&B était en collaboration avec novarossi et demandait quelques spécificités sur leur ensemble chemise piston, également culasse spécifique à leur couleur orange!
A une époque pas si lointaine R&B avec les C3World, ou S7World voir même S7 ont permis à certains pilotes (peut on parler de top pilotes dans leurs cas Question ): (oui sans aucun doute possible) comme Lachat ou Reckward de devenir pour l'un deux au moins champion du monde ou pôle man pour l'autre!!

Par contre RB : là j'ai des doutes..;! Mad Mad Laughing Mad
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guy61
Champion du monde
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Messages: 5165

MessagePosté le: 29.10.2012, 16:33:11    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
R&B était en collaboration avec novarossi et demandait quelques spécificités sur leur ensemble chemise piston, également culasse spécifique à leur couleur orange!
A une époque pas si lointaine R&B avec les C3World, ou S7World voir même S7 ont permis à certains pilotes (peut on parler de top pilotes dans leurs cas Question ): (oui sans aucun doute possible) comme Lachat ou Reckward de devenir pour l'un deux au moins champion du monde ou pôle man pour l'autre!!

Par contre RB : là j'ai des doutes..;! Mad Mad Laughing Mad


étan tu me décoit Sad G VRAY a été champion du monde sur quel
moteur hein Exclamation Exclamation Mad


Dernière édition par guy61 le 29.10.2012, 16:45:56; édité 1 fois
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XB8
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MessagePosté le: 29.10.2012, 16:41:21    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne faut pas oublier Mr Kanai à Vegas aussi sur RB...
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Papymini
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MessagePosté le: 29.10.2012, 16:58:00    Sujet du message: Répondre en citant

Daniel Reckward 1998, Yuishi Kanaï 2000 et Guillaume Vray 2004, pour R&B, RBproducts, pas encore Wink
Aucun mérite Mad
http://www.twf8.ws/php/index.php?option=com_wrapper&Itemid=40
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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yopromo
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MessagePosté le: 30.10.2012, 06:21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Si si si j'ai du scoop.moi je quitte asso.ah pardon je sort
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Etan
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MessagePosté le: 30.10.2012, 13:24:43    Sujet du message: Répondre en citant

guy61 a écrit:
Etan a écrit:
R&B était en collaboration avec novarossi et demandait quelques spécificités sur leur ensemble chemise piston, également culasse spécifique à leur couleur orange!
A une époque pas si lointaine R&B avec les C3World, ou S7World voir même S7 ont permis à certains pilotes (peut on parler de top pilotes dans leurs cas Question ): (oui sans aucun doute possible) comme Lachat ou Reckward de devenir pour l'un deux au moins champion du monde ou pôle man pour l'autre!!

Par contre RB : là j'ai des doutes..;! Mad Mad Laughing Mad


étan tu me décoit Sad G VRAY a été champion du monde sur quel
moteur hein Exclamation Exclamation Mad


exact : autant pour moi, le Grand G Vray qui au passage n'a rien perdu! OK!
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crazydriver
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MessagePosté le: 20.11.2012, 17:53:23    Sujet du message: Répondre en citant

rien d'autre ..... Rolling Eyes

putain on se fait chier sévère cette année ..... c'est la crise ou bien Cool
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louisam54
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MessagePosté le: 20.11.2012, 18:16:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que c'est mou du genou c't'année Question
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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MessagePosté le: 20.11.2012, 18:35:33    Sujet du message: Répondre en citant

Les worlds sont pas passés , donc pas étonnant
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Papymini
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MessagePosté le: 20.11.2012, 18:50:04    Sujet du message: Répondre en citant

Eric Bellati sur PLM, c'est pas un transfert, même qu'il a droit à un sujet pour lui tout seul OK!
J'ai lu des trucks ailleurs, des pilotes qui font des essais avec de nouveaux châssis, mais ce ne sont pas les résultats des Worlds qui les feront changer Wink
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gazman
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MessagePosté le: 20.11.2012, 19:30:34    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a Thomas Anger qui a quitté Némo racing pour Kyosho France , avec déjà une finale lors du GP de Pierrefeu


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Climbatize
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MessagePosté le: 20.11.2012, 19:32:44    Sujet du message: Répondre en citant

À priori, ce sont les 4x2 qui alimentent le plus ce sujet...
D'ailleurs d'autres changements sont en cours ou déjà validés dans la catégorie !!!!
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thunders
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MessagePosté le: 20.11.2012, 20:14:46    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
Il y a Thomas Anger qui a quitté Némo racing pour Kyosho France , avec déjà une finale lors du GP de Pierrefeu


À l'inverse, sauf erreur de ma part, Guillaume Hébert roulait sur un Agama à Pierrefeu Wink
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MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO

Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!

GO GO GO !!!!
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gazman
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MessagePosté le: 20.11.2012, 20:46:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Samy , je voulais pas tout mettre d'un coup ... Laughing

Guillaume est parti de chez Mugen pour Némo Racing


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speedy92
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MessagePosté le: 21.11.2012, 09:49:15    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
Oui Samy , je voulais pas tout mettre d'un coup ... Laughing

Guillaume est parti de chez Mugen pour Némo Racing

[img]http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/409276_4858841147290_1723130573_n.jpg[/iIimg]


Ce qui serait bien, c'est de connaître les vraies raisons de ces changements !
Départs volontaires, restrictions de budget, poussés à la porte ?
_________________
Thierry.
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gazman
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MessagePosté le: 21.11.2012, 10:00:30    Sujet du message: Répondre en citant

pour Thomas , il le dit lui même, l'agama marche très bien mais avec son pilotage , il n'arrivait pas à pousser la voiture à son max .........
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jeannot
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MessagePosté le: 21.11.2012, 10:37:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Guigui surement pas poussés à la porte plutôt volontaire. Il termine 14 au cf elite pour une première année c'est pas mal.
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MessagePosté le: 21.11.2012, 11:20:22    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
Pour Guigui surement pas poussés à la porte plutôt volontaire. Il termine 14 au cf elite pour une première année c'est pas mal.


Ouais 14eme c'est bof.
Cela n'explique pas pourquoi il passe de mugen à agama.

Le contraire aurait été plus logique non ?
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MessagePosté le: 21.11.2012, 11:30:00    Sujet du message: Répondre en citant

speedy92 a écrit:
jeannot a écrit:
Pour Guigui surement pas poussés à la porte plutôt volontaire. Il termine 14 au cf elite pour une première année c'est pas mal.


Ouais 14eme c'est bof.
Cela n'explique pas pourquoi il passe de mugen à agama.

Le contraire aurait été plus logique non ?

Peut être parce qu'agama est un team complet (conseil, voiture ,moteur;pneus et carburant) bien que mugen soit une très bonne voiture
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Fabyen
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MessagePosté le: 21.11.2012, 11:30:10    Sujet du message: Répondre en citant

speedy92 a écrit:
jeannot a écrit:
Pour Guigui surement pas poussés à la porte plutôt volontaire. Il termine 14 au cf elite pour une première année c'est pas mal.


Ouais 14eme c'est bof.
Cela n'explique pas pourquoi il passe de mugen à agama.

Le contraire aurait été plus logique non ?


C'est vrai 14e au classement général CF Elite, c'est nul!!! Surprised

Rappelle nous Speedy combien tu as finis toi cette année??? Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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MessagePosté le: 21.11.2012, 11:32:25    Sujet du message: Répondre en citant

Guillaume nous rejoint, car il a trouvé avec nous une équipe avec qui il se sent a l'aise. Il est selon moi un espoir de la nouvelle génération de pilotes, mais qui a encore besoin d'apprendre techniquement pour aller chatouiller plus régulièrement les finales Elites!

De plus, il s'est rendu compte en testant notre voiture cet été que celle-ci était très compétitive! Il m'a bluffé en roulant a quelques dixième de mes temps au tour sur ma propre piste..

Je lui souhaite donc bonne chance pour 2013! Je ne manquerai pas de faire le maximum pour qu'il réussisse a nos cotés Wink
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Jerome Sartel

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Golgot
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MessagePosté le: 21.11.2012, 11:46:15    Sujet du message: Répondre en citant

Spider Couchon il roulait avec quoi à Pierrefeu ?
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MessagePosté le: 21.11.2012, 11:48:57    Sujet du message: Répondre en citant

Golgot a écrit:
Spider Couchon il roulait avec quoi à Pierrefeu ?


Laughing

Moi je sais ! Laughing
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MessagePosté le: 21.11.2012, 12:01:54    Sujet du message: Répondre en citant

damspaint a écrit:
Golgot a écrit:
Spider Couchon il roulait avec quoi à Pierrefeu ?


Laughing

Moi je sais ! Laughing


mugen OK!

speedy92 t'es un champion OK! , tu penses a toi quand tu te touches ou pas ? Rolling Eyes
Ce mec .. C'est la Fête
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Etan
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MessagePosté le: 21.11.2012, 12:43:24    Sujet du message: Répondre en citant

speedy92 a écrit:
jeannot a écrit:
Pour Guigui surement pas poussés à la porte plutôt volontaire. Il termine 14 au cf elite pour une première année c'est pas mal.


Ouais 14eme c'est bof.
Cela n'explique pas pourquoi il passe de mugen à agama.

Le contraire aurait été plus logique non ?



14e c'est bof en CF élite Question Question Dites moi que je rêve ou bien... Evil or Very Mad

Faut signer où pour être 14e en Cf élite Question
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