Posté le: 02.10.2012, 12:16:56 Sujet du message: Aide rodage !
Bonjour,
J'ai trouvé se rodage qu'en pensé vous ? Ses pour roder mon PLUS 4T NOVAROSSI est je souhaite un rodage efficace pour la duré de vie la plus longues de mon moteur.
Monter le moteur sur le chassis (dans la fiche de montage kyosho), avec une décapeur thermique chauffer la culasse a 60/70degres pour dilater la culasse est aider le premier démarrage. Régler un ralentie stable en ouvrant bien le pointau pour bien enrichir le moteur (il faut qu'il soit bien huiler) est faire tourné 4/5 pleins au ralentie. Puis continué 3pleins en dynamic (en roulant) sans trop accéleré (ses a ce moment ou on va apprendre au moteur a prendre ses tours) en restant bien riche. Puis continué en dynamic mais chaque plein refermé de 1/8 de tour la richesse jusqu'a un raglage optimal puis rouvrir d'1/8 par securité (moteur neuf). Controlé tout le temps la temperature avec une sonde est prenez votre temps (la vie de votre moteur en dépend). Puis redemonter le moteur, huiler le avec de l'huile moteur, vérifié les pieces, le jeu de la bielle est du vilbrequin, nettoyer tout a l'essence F puis remonter le tout. Reprener vos reglage est ses partie pour une bonne amicale !
- je chauffe avec un chauffe culasse jusque a 60-70° ( c'est la même chose au décapeur mais peut être moins agressif je sais pas )
-je leur fais 2 voir 3 plein a 80° en statique
-je pose sur la piste et je roule en dynamique en referment a a chaque plein tt en contrôlant que sur les 3-4 premier plein en dynamique il passe pas les 100°.
- attention un rodage trop gras n'est pas bon pour le moteur . ce qui est le plus important dans le rodage c'est surtout d'éviter de redémarrer le moteur toute les 30Sec car c'est la qu'il souffre le plus donc un ralenti un peut haut et craque on roule le max sans l'arreter .
voila c'est ma méthode ( une parmi tant d'autre ) qui a fait ces preuves car jamais de casse moteur et des moteurs qui on pris pas mal de litres au final...
pour ma part:
rouvrir de 1/4 la richesse
enlever la bougie 2 ou 3 gouttes de carburant remetre la bougie
chauffer au seche cheveux pendant 5min
et sa craque tout de suite
après sa au ralenti pendant 2 pleins (toujours bien gras)sans refroidir
et ensuite je passe au dynamique 3pleins sans ne rien toucher et aprè je ressere de 1/8 tout les 2plein sans que le moteur monte trop en temperature.
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