Saint Quentin Nitro Outdoor 2012 [Résultats detaillés]

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frederic · Posté le: 03.09.2012, 06:09:06 Sujet du message:

bonjour a tous
la liste des inscrits est presque complète plus beaucoup de place
voir sur notre site

fred

Golgot · Posté le: 10.09.2012, 15:14:13 Sujet du message:

Nous sommes au complet en Elite comme en Club , les inscriptions reçues sont maintenant mises sur liste d'attente.

https://docs.google.com/spreadsheet/pub?key=0AkrLdkEbU9KhdFNVVmp4NTJjVXotM0RjRG5IV0t3ZFE&chrome=false&gid=0

Merci à ceux ayant un payement en retard de se depecher pour conserver vos places Wink

_________________
Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !

stan93700 · Posté le: 10.09.2012, 18:23:12 Sujet du message:

Salut
Ya t'il des essais de prévu le vendredi et a partir de quel heures

Merci
_________________
CAV Viglain
Rc Models Team
Agama A319P/A319PE/bullitt/6mik

Golgot · Posté le: 11.09.2012, 08:42:29 Sujet du message:

Oui essais à partir de 14h le vendredi AM , mais essai aussi le samedi matin , le timing va rapidement être publié.
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Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !

StephMP7.5 · Posté le: 11.09.2012, 09:06:06 Sujet du message:

stan93700 · Posté le: 11.09.2012, 09:36:01 Sujet du message:

ok merci pour l'infos
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CAV Viglain
Rc Models Team
Agama A319P/A319PE/bullitt/6mik

Golgot · Posté le: 11.09.2012, 13:04:56 Sujet du message:

Le timing est en ligne : http://macsq.wordpress.com/2021-octobre-2012-saint-quentin-nitro-outdoor-2012/
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Tant pis , fermes le encore !

stan93700 · Posté le: 11.09.2012, 16:46:55 Sujet du message:

ca c du rapide merci
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CAV Viglain
Rc Models Team
Agama A319P/A319PE/bullitt/6mik

ptitpilote · Elite Inscrit le: 14/12/2008 Messages: 1129

oula le ramssage sa complique le truc Confused

Mumuch · Posté le: 11.09.2012, 18:04:18 Sujet du message:

ptitpilote · Elite Inscrit le: 14/12/2008 Messages: 1129

ce qui compique le truc lorsque tu vient a 2 , tu roule ton pote te mécanise , et apres .....

clad29118560 · Posté le: 11.09.2012, 18:42:52 Sujet du message:

bah non pas compliqué, il te fait le plein à son poste de ramassage Wink

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Jimmy Weimann
Shepherd Bullx8 / Ko Propo / Novarossi / Proline

iforcegirl · Elite Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770

Bonne idée. Y'a des places à l'ombre?; Very Happy

ptitpilote · Elite Inscrit le: 14/12/2008 Messages: 1129

iforcegirl · Elite Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770

on alors je serai à la buvette.Et pour ravitailler c'est top Laughing

Zorglub · Expert** Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663

Golgot · Posté le: 11.09.2012, 22:27:13 Sujet du message:

pas d'affolement , rien ne change en terme de " boulot "

comme sur n'importe quelle course , vous avez vos mécanos , rien de nouveau.

pour le ramassage , au lieu de vous imposer un horaire de ramassage d'office , le club vous laisse vous organiser comme des grands, et vous rendre ce service mutuel entre modélistes , je vois pas ou est le problème.

Cela ce fait sans aucune histoire à la Néo depuis plusieures années OK!

Poser vous la question : combien de fois avez vous poser la question : tu peux me mécaniser ? > Non désolé je dois aller au ramassage , ça tombe mal...
Et bien là c'est vous qui choisisez qui sera à votre numéro de ramassage quand vous serez en piste , et ce evidemment à charge de revanche.

Reflechissez y bien , c'est pas plus compliqué du tout , et surtout les pilotes ne pourrons pas se plaindre , vu que c'est de leur responsabilité que les ramasseurs soient tous là quand ils roulent.

ça evite de critiquer l'organisation qui doit se battre avec les ramasseurs imposés qui ne jouent pas toujours bien le jeu.

Et pour l'avoir fait , c'est plus sympa d'aller ramasser pour rendre service à un pote que parceque c'est écrit sur le timing Wink

Pour autant vos remarques sont les bienvenues , le but premier restant de passer un bon moment Mr. Green

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Gulum · Ligue Inscrit le: 12/03/2011 Messages: 169

euh euh euh ,,, c'est aller un peu vite de dire ::
pas d'affolement , rien ne change en terme de " boulot "

en effet, comme tu le dis ,,
tu peux me mécaniser ? > Non désolé je dois aller au ramassage , ça tombe mal...
et bien là, il y aura en plus ,,,
tu peux être mon ramasseur ? > Non désolé je suis déjà embauché, ça tombe mal...

donc, 2 fois plus de boulot !! CQFD

bref, pour Zorglub, il faut se rendre à l'évidence que pour ce genre d'event il te faut venir avec 2 potes : mécano ET ramasseur

Avantage : ton mécano-mercenaire peut très bien ne rammasser que ta voiture !! LOL : ça c'est pas bien si vous pensez ça :::

Idea

je pense qu'il n'y aura pas de PB de demander à certains TOP pilotes de te faire le ramasseur ,, ils ont du temps libre vu qu'ils ont déjà tous leur mécano Bravo!

sinon, tu peux aussi faire ton ramasseur , ce n'est pas interdit LOL Bravo!

Allez on RIGOLE !
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Partir à fond et accélérer progressivement

Mumuch · Posté le: 17.09.2012, 13:38:10 Sujet du message:

Je comprends bien la liberté d'organisation... mais perso je viens sans "mécano" je m'arrange déja avec un aure pilote pour se mécaniser l'un l'autre. (je ne crois pas être le seul dans le même cas)

Donc si je n'ai pas la chance qu'un pilote de la serie précédente aille ramasser à "l'ancienne" il va falloir que je me trouve un 2ème copain pour me ramasser Surprised

Je ne sais pas pourquoi mais je ne le sent pas... sans vouloir être pessimiste biensur Wink

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Référent Seine Maritime

jibouille · Ligue Inscrit le: 07/07/2011 Messages: 224

Zorglub · Expert** Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663

miniman · Posté le: 17.09.2012, 19:59:13 Sujet du message:

slt

....me dites pas que vous etes seul sur les courses Idea

chaque dimanche soir ou lundi , je lis sur le forum que vous avez tous passé un super week end avec les "pots " , donc c'est le moment de les mettre a contribution........et de voir si vraiment vous avez des "pots"
.......mais bien sur il ne faut pas non plus etre avare Laughing

_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

beben-80- · Découverte Inscrit le: 08/12/2009 Messages: 19

Moi je sai comment cela s'appelle : "avoir du civisme".

Mais c'est le bon français de raler quand on leur change leur petite habitude.

Alors on verra comment se passera, et peu ètre les critiques viendront après, mais bon elles seront constructive.

Je pense qu'il faut plus encourager les organisateurs qui innovent au lieu de critiquer sans connaitre .

Cela ne serre a rien de m'attaquer sur ce sujet car je ne repondrerait pas aux remarques qui n'ont aucun intéret.

A bientot .

Zorglub · Expert** Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663

djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

Zorglub · Expert** Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663

djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

Et oui, mais malheureusement il en sera toujours ainsi.

c'est effectivement une gestion differente pour les pilotes qui doivent trouver un ramasseur.
Mais dans le cas de cette course, il y a deux catégories, donc deux fois plus de chance de trouver quelqu'un de sympa qui fera ton ramassage (bon ok il esperera secretement que tu ne remontes pas Wink

).
A charge de revanche tu lui fera son ramassage.

mine de rien ça fait un coup de plus a la buvette tout ça .......

Jerome

Golgot · Posté le: 21.09.2012, 09:17:59 Sujet du message:

Content de voir que tout le monde ne fait pas un blocage psychologique à changer les petites habitudes.

Content aussi de voir que vous reconnaissez tous que l'incivisme lié au ramassage et une vrai galère , autant pour les clubs que pour les pilotes qui attendent sur le podium moteur tournant que l'on veuille bien s'executer.

Cependant , j'ai l'impression que tout ces réactions un peu épidermiques sont causées par une compréhension partielle du concept.

il n'y aura toujours que 12 ramasseurs , 24 mécanos et 12 pilotes en actions lors d'une remontée , soit une cinquantaine de personnes occupées par cette manche , soit probablement 1/4 des personnes présentes sur le site.
Si vous y ajoutez la manche à suivre qui attend , on est facilement à plus d'un 1/3 des présents qui sont " indisponibles"

Il est donc impossible d'affirmer qu'avec le système traditionnel tout est "facile" , puisqu'il existe statistiquement une chance sur trois pour que votre pote soit déjà occupé avec un autre , c'est un fait.

Le système avec le ramasseur " fourni " par le pilote ne mobilise pas plus de personnes....la seule différence c'est qu'au lieu de vous astreindre à effectuer un ramassage imposé par l'organisation , à une heure spécifique , d'une manche quelconque pour vous , vous avez tout loisirs de choisir de " rendre le service du ramassage " au pilote de votre choix : pour l'avoir pratiqué , le ramassage n'est plus une corvée car on sait que l'on rend un service à quelqu'un qu'on connait , et pour le pilote en question , c'est très satifaisant de vous voir depuis le podium aller assurer pour lui sa prestation de ramassage.

Par contre j'ai une question pour Gulum :

iforcegirl · Elite Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770

Prévenu à l'avance ça permet de s'organiser, après comme dit Fred faut essayer.

Les deux seuls inconvénients que j'imagine (donc à voir) c'est qu'au fil de la journée les gens s'en vont et il y a de moins en moins de gens disponibles pour le ramassage.
Deuxième point, si tu fait des remontées de ouf, tu dois solliciter souvent, alors qu'avec l'autre système c'est peut-être (encore une fois à vérifier) plus équilibré. Du coup non seulement tu dois gérer ton auto (tout refaire avant le départ de la remontée suivante Laughing

), mais aussi te mettre en quête d'un ramasseur...

Dernier point, vos ramasseurs "en plus" il faut qu'ils soient licenciés ? Si oui, tu vérifies comment ?

Moi je dis, à voir, à tester et après à étudier et analyser
Very Happy

Golgot · Posté le: 21.09.2012, 15:32:06 Sujet du message:

Oui , mais au fil de la journée , tout les pilotes qui ne remontent pas deviennent alors dispos pour donner un coup de main l'A-M , à ceux qui ont pu les ont aidé le matin même car il ne roulais pas encore Wink

Si ça peut permettre à plus d'échange dans les stands , personne ne s'en plaindra ,non ?

Après pour les pilotes qui veulent " faire la course " et ne surtout pas avoir à s'adresser à auncun autre modélistes , le problème est ailleurs selon moi Rolling Eyes

Je prends l'exemple d'un coté du type qui vient seul , qui de fait va devoir improviser pour ses pleins et de l'autre d'ue pilote ayant deux mécanos
Si le type seul vient leur proposer ses services pour le ramassage , je n'ose pas imaginer qu'a charge de revanche les deux mécanos n'auraient pas plaisir à s'occuper de lui à son tour pendant que leur pilote irait lui ramasser....

Maintenant il se peut que je me trompe et que ce soit la jungle et qu'il ne faille surtout rien devoir demander à personne , mais ce serait alors vraiment triste... Crying or Very sad

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