en bas de page cliquer sur les dossiers à télécharger
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cliquer sur les dossier: fiche pilote et dossier pilote
et le reste vous connaissez les procédures....
on vous attends très nombreux pour cette course.
je limite les places à 120 thermique et 24 brushless.
les détails sur les brushless seront données début mai mais on reste sur ce qui est déjà acté:
accus coqué limité à 3 packs
moteur libre
sacoche de charge OBLIGATOIRE , nous sommes juste dans la lisière d'un parc naturel....
qualif de 5 minutes on voit pour les remontés et finales...
en raison de trop grossesssssss contraintes de sécurité imposées par la ville de mougins, des surcouts qui découlent des infrastructures à mettre et des différentes mesures de sécurité et surtout le manque de personne qui veulent se faire plaisir avec nous la version de base du grand prix de mougins change.
par conséquence:
le grand prix de mougins sera RG thermique et brushless
il se fera sur deux jours, le samedi et le dimanche.
les véhicules seront totalement carrossés et les moteurs 3.5 cm3
les brush seront coqués ou non mais j'impose les sacs.
2 catégories: courroies et cardan
on va modifier toute la com du gp avant la fin du mois, mais vous pouvez me transmettre les fiches FVRC complète avec chèque de 25€.
on va rester dans ce qui se fait de mieux.
la 10 si vous êtes chaud on vous attends, on invite les italiens et les locaux sont chauds...
Bonsoir,
la piste a été nettoyée, les pelouses tondues,
merci aux sympathiques bénévoles du club qui ont entretenu le circuit. Un vrai bonheur....que nous souhaiterions partager avec vous pour le Grand Prix Rally Game du NSC de début Juillet.
a ce jour, oui, j'ai du prendre des décisions en l'absence de confirmation des inscriptions brush et super buggy.
la gestion d'une telle course est un travail de titan, on ne peut prévoir sur des suppositions de plus que les inscriptions sont ouvertes depuis 3 mois....
par conséquence, je vais planifier cette manche avec mon staff et avons poussé le RG à 3 manches sur 2012.
on reste en contact pour valider cette manche après la rentrée.
a ce jour, oui, j'ai du prendre des décisions en l'absence de confirmation des inscriptions brush et super buggy.
la gestion d'une telle course est un travail de titan, on ne peut prévoir sur des suppositions de plus que les inscriptions sont ouvertes depuis 3 mois....
Bizarre, il me semble pas avoir vu d'annonce pour les inscriptions, sur rcmag ou sur le site du nsc
Surtout que la course aurait été dans un mois et les inscriptions peuvent être prises jusqu'au Mercredi avant la course.
Dommage, nous sommes de plus en plus nombreux à chaque course.
a ce jour, oui, j'ai du prendre des décisions en l'absence de confirmation des inscriptions brush et super buggy.
la gestion d'une telle course est un travail de titan, on ne peut prévoir sur des suppositions de plus que les inscriptions sont ouvertes depuis 3 mois....
Bizarre, il me semble pas avoir vu d'annonce pour les inscriptions, sur rcmag ou sur le site du nsc
Surtout que la course aurait été dans un mois et les inscriptions peuvent être prises jusqu'au Mercredi avant la course.
Dommage, nous sommes de plus en plus nombreux à chaque course.
bonjour,
je profite de ton post pour sensibiliser les pilotes qui veulent faire des courses.
depuis février 2012 nous avons communiqué par le biais du MRCA les dates des course brush sur la ligue 11.
j'ai mis en ligne les dossier et les fiches d'inscription de la course de cette été et en conclusion j'ai eu 2 réponses.
j'ai plusieurs fois sollicité les pilotes et les personnes qui voulaient être partenaire sur cette opération , sans réponse
j'ai lancé des devis au près des loueurs pour du matériel pour vous recevoir dans des conditions honorables,
j'ai eu aucune subvention de la mairie et de la région
j'ai eu un coup proche de 6000€ pour la location du matériel pour le super buggy
j'ai attendu que les pilotes se manifestent pour valider les devis et en l'absence de pilotes je suis revenu sur des choses plus simples à mettre en œuvre soit le rallye game
je ne peux que constater les faits suivants:
tous les organisateurs rament pour monter les course, attendent de savoir jusqu'à la dernière minutes comment on va monter les course, attendent de connaitre les budgets pour anticiper les dépenses alimentaire et les locations
les bénévoles ne sont pas tous à la retraite (respect pour eux aussi, ce n'est pas une attaque) et qu'une course ne se monte pas sans rien.
pour conclure, ce n'est pas une attaque contre toi mais un râle bol générale des organisateurs de la 11 qui attendent que les pilotes se réveillent même si les inscriptions se font à j-3 de la course
de mon coté je ne peux et ne veux pas attendre la dernière minutes sur des points importants car je n'ai pas que cela à faire dans la vie.
si vous voulez des courses, on va vous en faire avec mon équipe mais vous devrez sans négocier appliquer les règles que l'on vous impose et être réactifs sur le modalités d'inscription, que ce soit à cogolin, mougins et pierrefeu (je parle au nom des 3 présidents que je côtoie tous les mois).
j'espère que ce post réveillera et sensibilisera certaines personnes qui se sont endormies.
la cours brush sera reportée dans 2012, date à venir en fonction des dispos du staff et des dates libres.
cordialement à tous et à toi aussi qui m'a permis de lancer ce débat. ss rancune...
En ce qui concerne le Super Buggy, je pense que tu as ouvert les inscription à la bonne date mais tu as donné une clôture des inscriptions trop proche de la course, la réaction typique du pilote : "c'est bon j'ai le temps" et du coup tu n'as pas de visibilité sur le nombre de participants...
Je comprends tout à fait tes arguments olivier je n'ai jamais mis en cause le travaille des bénévoles ni des organisateurs ; je n'ai "que" 32 ans mais j'ai cotoyé différents milieux associatifs.
Bref tout ceci pour dire que je ne parle pas du super buggy mais bien de la manche de challenge brushless .
Comme j'ai dis ça viens peut être de moi mais il ne me semble pas avoir vu de réelle pub pour la manche dédiée aux 1/8 électriques dans le cadre du challenge.
Ici il s'agissait d'une "simple" course utilisant les mêmes infrastructures que lors de vos manches habituelles en thermique. Elle a été annulée plus d'un mois avant la date initialement prévue.
Et en remontant les pages d'accueil de votre site je m'aperçois qu'en fin d'année dernière vous avez annulé une manche thermique seulement 4 jours avant la course.
Je ne comprends donc pas l'annulation de la manche électrique, à moins qu'il y ait eu mésentente avec le superbuggy, auquel cas je pense qu'il faudrait un peut plus de clarté sur le site du nsc et s'accorder sur les dates.
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 128 Localisation: La Valette du Var
Posté le: 19.06.2012, 20:47:37 Sujet du message:
L'idée de m'essayer au Rallye Game me tente bien, mais j'avoue qu'une course sur deux jours me freine. Venant de Toulon, cela fait deux aller-retours via l'autoroute (100 €) ou bien dormir sur place...
Est-ce le nombre de concurrents attendus qui vous impose ce format de course ? Pouvez-vous détailler un peu le planning de ces deux jours ?
Merci par avance.
Je comprends tout à fait tes arguments olivier je n'ai jamais mis en cause le travaille des bénévoles ni des organisateurs ; je n'ai "que" 32 ans mais j'ai cotoyé différents milieux associatifs.
Bref tout ceci pour dire que je ne parle pas du super buggy mais bien de la manche de challenge brushless .
Comme j'ai dis ça viens peut être de moi mais il ne me semble pas avoir vu de réelle pub pour la manche dédiée aux 1/8 électriques dans le cadre du challenge.
Ici il s'agissait d'une "simple" course utilisant les mêmes infrastructures que lors de vos manches habituelles en thermique. Elle a été annulée plus d'un mois avant la date initialement prévue.
Et en remontant les pages d'accueil de votre site je m'aperçois qu'en fin d'année dernière vous avez annulé une manche thermique seulement 4 jours avant la course.
Je ne comprends donc pas l'annulation de la manche électrique, à moins qu'il y ait eu mésentente avec le superbuggy, auquel cas je pense qu'il faudrait un peut plus de clarté sur le site du nsc et s'accorder sur les dates.
Je pense que tu as raison car a la base cela devait être une course tout terrain. Meme si le concept 20%bitume,80% terre est une super idée il a été un peu sous estimé au début.
Il faut saluer tout le travail d’organisation d’olivier qui a tout fait pour rendre possible ce super buggy. Mais la réalité est là. Car pour ne pas devenir dangereux il aurai fallu beaucoup d’oseille sans garanti de retour.
Mais sur ce coup la, c’est mon coup de geule a moi, je pense qu’il a été grandement influencé pour transformé cette course tout terrain en une rally game pour les membres du club!!! _________________ David Simoes TRC/NSC ligue 11
ORION/Kyosho MP9 tki2
Orion R8PRO 1750kv/MP9e
ce message s'adresse en priorité aux pilotes pistards du club,
depuis pas mal de temps j'ai informé de la disponibilité d'une enveloppe pour améliorer la piste vitesse qui en avait besoin...
aucune initiative de votre part et c'est dommage SAUF LA MINORITÉ QUI EST VENUE AU STAFF OU FAIRE QQ TRAVAUX.
aussi, depuis samedi, une mini équipe (2) est en train de refaire les abords, vibreurs, peinture et nettoyage de votre piste.
le travail avance et je suis très déçu qu'une équipe ne se sente pas concernée une demie journée depuis 2 mois.
les travaux seront finis pour le samedi 14h00 heure ou la piste vitesse sera ouverte pour les essais de la course de dimanche si les inscriptions arrivent.
à ce soir nous avons 15 pilotes et le minimum de 30 est demandé pour cette course.
ma priorité sur cette semaine est les travaux à faire pour rendre cette piste sécurisée et belle.
nous ferons les comptes après la course car je ne joue plus le jeu avec mon staff...
il y a 5 courses à venir avant la fin de l'année, elles ne se feront pas seules,..
merci.
[b]
PISTE VITESSE FERMÉE JUSQU’À SAMEDI 14H00
PS NOUS AVONS REMIS EN ETAT LA PISTE TT A DEUX CE JOUR.
LA PISTE EST 100% ROULANTE....
voici les photos des travaux de la piste vitesse et des photos de la piste TT à ce jour.
reste la tonte des herbes hautes sur les deux pistes avant samedi 14h00.
travaux effectués:
remise en forme des vibreurs
peinture
aménagement des abords
mise en place d'une signalisation en couleur sur toute la piste, des finitions seront finies demain...
les deux pistes seront ouverte, ceux qui veulent y tourner je vous demande de faire une demande officielle par mail, la journée de roulage est de 10€...je pense que cela les vaut...
je veux le maximum de monde samedi matin...
on vous monte des pistes et des courese, a vous de rouler et d'entretenir votre terrain de jeu à 500 000€ pour info....(pris du terrain et des installations)...
les we il y a du monde, les accueils seront plus facile...
Je suis passer aujourd’hui en coup de vent et je peu dire que du travaille a été fait sur cette piste.
Dommage, qu'ils y ai eu pas plus de RG.
Aux membre de ce club (sans vous offenser) aider votre super président, il se décarcasse vraiment. Alors donner lui aussi un "peu" de votre temps libre pour votre/vos super piste.
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