je vous parle d'1 temps...

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

professeurmaboulette · Expert** Inscrit le: 16/01/2009 Messages: 636

que les - de 20 ans ne peuvent pas connaitre...

a l'heure de la crise, on pourrait s'amuser, tout simplement !
a l'epoque, accrochez-vous ca date 1 peu, tamiya avait sorti des replique 1/10 electrique de "clio williams" qui soit dit en passant etait magnifique avec leur jantes "or". tamiya faisait 1 prix tout rond, la kit, le moteur etait 1 mabuchi 380 ou 540 avec 1 radio de la marque. le tout avec 1 accu "stick" ni-cd et 1 chargeur "basique".
le succes fulgurant, permit a bon nombre pour 1 somme modique d'entrer dans la grande famille des modeleux rc. des courses appelaient "tamiya cup" furent organiser. il y avait des courses "standards" ou version boite et "modifies" avec le "gros moteurs" de la firme.
nombres de courses inter-clubs furent organises egalement.
la difference de performance, se faisait sur la proprete de preparation, de reglages, et essentiel qualite de pilotage. et on voyait des differences notoires!
l'argent ne fait pas le bonheur, tout comme le modeliste d'ailleurs !
avec 1 ensemble boite d'origine tamiya + radio,etc..., on faisait des courses de 60 pilotes.
et tout le monde disait acheter ca pour s'amuser uniquement.
et si je traduis en euros actuel, l'ensemble devait tourner a 600 francs a l'epoque donc - de 100 euros actuel !
a+ et n'hesitez pas a lacher vos commentaires... Very Happy

Fabyen · Expert* Inscrit le: 16/05/2012 Messages: 420

+1

J'ai connu la Kyosho Cup en 1/10e piste Th qui marchait bien mais malheureuseusement, la course à l'armement et la crise sont aussi passé par la.

Les gens veulent aujourd'hui avoir le choix de leur matériel et je pense qu'une coupe monomarque est compliquée de nos jours.

En début d'année je crois que FDL avait réfléchi à relancer une coupe de ce type, mais le projet est tombé à l'eau, surement à cause de l'investissement à faire pour l'organisation et peut etre le manque de participants a terme....

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Un peu le même principe en miniZ, des courses se font partout en France. Sans rattachement à la Fédé.
Au début c'était sympa, du temps de la MR02. Mais nombre d'optioneurs sont arrivés sur le marché et la catégorie devient hors de prix pour pouvoir suivre et aller vite. Au total une saison d'hiver revient aussi cher que du 1/12.

J'ai connu aussi les TAMIYA Cup mais pas de permis et trop jeune pour en faire une. Mais ma première course je crois vers 13ans, Amicale à Nantes, j'avais ma TAMIYA piste 1/10 Mercedes et c'est vrai que pour 200E tout compris j'avais rouler tranquille toute la course.

Aujourd'hui il est toujours possible de venir rouler avec un RTR en BL par exemple c'est pas le même prix mais pour s'aligner sur la concurrence c'est difficile de pas investir un peu plus.
_________________
Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
Horizon Hobby/ TLR
Top options
Wartelle Shop
Sylveris RC

Sebgoddet · Posté le: 05.06.2012, 21:36:22 Sujet du message:

Bonjour,

Pour ma part je dirais que les prix n'ont pas réellement évolué à la hausse; il est en francs constant pas plus cher d'acheter une petite tamiya neuve aujourd'hui qu'il y a 20 ou 25 ans; ma première Tamiya fut une Quickdrive ou je m'était saigné les veines à l'age de 8 ans pour l'acheter neuve (j'ai encore la facture, 810 francs à l'époque, il y a un quart de siècle).
J'ai ensuite acheté un Top Force en 1992 dans une boutique parisienne à 1800 francs (il y avait une radio AM livrée avec à l'époque; pas de chargeur, pas d'accus, des bagues en bronze partout et des options qui étaient d'un prix absolument prohibitif à l'époque, tout comme le prix des pièces détachées par ailleurs).
Deux ans après, j'avais acheté une Opel calibra Tamiya de base (kit seul à 1350 francs, soit tout de même plus de 200 €) qui nécessitait pour marcher correctement de mettre quelques roulement sur la transmission (400 francs, soyons fous!).
En 1994, j'achète un Losi XX (tout plastoc à l'époque) pour 1800 francs, ce qui est bien plus cher qu'un Losi 22 d'aujourd'hui qui est bien mieux équipé.

Tout ça pour dire que je ne pense pas réellement que les prix aient gonflé de manière inconsidérée, mais plutôt que nous en attendons plus de ce que nous achetons (on veut des roulements, des amortisseurs avec des corps en alu, etc...); par contre on trouve aujourd'hui des kits seuls tamiya à 100 € (et ils sont équipés d'un vario electronique, contrairement au vario mécanique qui équipait toute Tamiya qui se respecte il y a 20 ans).

L'inflation, la production de masse et la fabrication dans des pays low costs rendent même, toujours à francs constants, probablement moins cher qu'il y a 20 ou 30 ans ce type de produits.

Pour relancer une Tamiya cup, il faudrait que l'importateur soit bien motivé et que la clientèle se bouscule au portillon pour acheter ses produits; ce n'est malheureusement plus le cas (les jeunes souhaitent d'avantage prendre des voitures performantes immédiatement, quitte à être dégoutés rapidement par le prix prohibitif de l'entretien d'une voiture de compétition; c'est un peu ce qui se passe en Touring electrique 1/10.

Bonne soirée,

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Ton Losi XX était fabriqué aux Etats Unis, en Californie.

Aujourd'hui, un Losi 22 est fabriqué en Chine, d'où la baisse de prix.

Sebgoddet · Posté le: 06.06.2012, 06:52:04 Sujet du message:

producteam · Découverte Inscrit le: 18/12/2008 Messages: 14

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

Il est clair que ce hobby n'a fait que se democratiser au fil du temps, les raisons de sa stagnation sont ailleurs que dans les limites actuelle du budget necessaire pour le pratiquer... OK!

_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

Certains se plaignent de la disparition de Magazines...Moi je tiens à remercier RCMAG qui a su prendre la mesure des technologies actuelles de communications pour adresser la demande des consomateurs en nous offrant une plateforme d'informations et d'échanges inegallée pour notre hobby.
RCmag contribue grandement au developpement de notre hobby, il constitut un exemple phare de ce que l'on peut faire pour communiquer notre passion au public pour en rallier le plus grand nombre C'est la Fête

_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn

Gai-Luron · Posté le: 06.06.2012, 09:35:40 Sujet du message:

Salut,

Je regrette la disparition des magazine de modélisme RC : Auto8, Auto Rcm, Rc Racing car et autres. Je ne sais même pas s'il en existe encore. Mais, SimonSG; je pense à l'inverse de toi que RCmag ou les autres sites consacrés au modélisme ont fait du mal à ces magazines. Tout d'abord en apportant la gratuité sur les infos et en se mettant directement en concurrence sur le contenu de ces revues, puis en amenant une convivialité, une réactivité et une interactivité que ces magazines ne pouvaient avoir en raison de leur support. La lutte était inégale et leur mort inéluctable sous leur forme existante.
D'ailleurs, nous pourrions mettre en parallèle cette mort et la lente agonie des magasins de modélisme qui luttent à armes inégales avec les sites spécialisés de modélisme en VPC. Ces derniers ont peu de frais de fonctionnements et les revenus dégagés ne représentent parfois qu'un appoint de salaire pour leurs gestionnaires. Comment voulez-vous qu’une ou des personnes qui ne vivent que de cela puissent s’en sortir? La seule bataille qui pourrait être livrée serait sur le terrain de la valeur ajouté du conseil et de l’aide apportée aux pratiquants par un professionnel. Malheureusement, ce n’est pas toujours le cas et l’expertise est souvent faible, voire inexistante. VPC moins chère + Sites spécialisés en voiture RC pour l’expertise, le mélange ne pouvait être que détonnant.
Attention, ne vous méprenez pas sur mes intentions, je ne fais pas le procès des sites Internet qui heureusement sont là et nous permettent de vivre notre passion de manière optimale, mais je constate qu’un concept en chasse un autre s’il s’attaque à la même cible. C’est la dure loi de la concurrence. D’ailleurs RCmag comme « RC magazine» la couleur est clairement annoncée. Peut être que les revues dédiées aux voitures RC n’ont pas su s’adapter et apporter aux passionnés de modélisme le petit plus qu’ils ne trouvent pas sur Internet. La question est de savoir quel serait ce petit plus. Peut-être, comme dis plus haut, les budgets ne sont pas extensibles en cette période de crise et qu’il faut faire des économies. Peut être sommes nous d’avantage sollicités et les passions deviennent plus nombreuses qu’autrefois (Voyages, cinéma, informatique, spectacles, musique, vidéo, téléphonie, etc…) et qu’il faut faire à un moment donné du tri. Maintenant, je n’ai pas de remède miracle, seul des pistes de réflexion.

Pour finir sur une note optimiste il est clair que la communauté des passionnées de voiture RC est encore vivante et fourmille d’idées pour promouvoir sa passion et je veux croire que cela ira dans le bon sens.

Robert

fred234 · Ligue Inscrit le: 14/02/2006 Messages: 138

Salut
c'est une bonne reflexion , les courses peuvent etre des courses a bas cout , il suffit de se convaincre que quelque soit la monture , si on a tous la meme c'est aussi amusant . Les anglais le font beaucoup , des course de toutes sortes avec des engins divers et varies .

Responsable de la cat moto a la FD, j'ai ajoute en demo cette annee deux categories qui deviendront je l'espere plus officielles en 2013 pour un challenge sans pretention . Ce sont les Super motards et les Sides cars .

Les supermot sont juste l'utilisation des becanes existantes de cross mais sur piste goudron avec pas ou peu de modif . Cout de la moto et plaisir total en glisse et en wheeling . Je roule avec la mienne depusi 2 ans >> entretien = charge d'accus

Les sides : 2 ecoles ici seront proposees . L'un est l'utilisation sans modif d'un side de chez MARDAVE pour moins de 100 roros , il faut juste ajoute la RC et l'accus

et en libre , tous les autres sides perso ou du commerce en full liberte

Voila, nous avons recreer des courses tres amusantes associees a nos course motos plus serieuses mais qui restent bon enfants , enfin on se tire des bourres facon Joe Bar quoi et des fetes le samedi soir comme les motards savent le faire .

Pour plus de details , me contacter par le site FFVRC ou voir mon site
http:\motorcbike.free.fr

a bientot
Fred

PS: quand on veut on peut , si vous avez des idees mettez les en oeuvre , personne ne le fera a votre place Very Happy

DaTaz · Expert* Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 380 Localisation: Ligue 13

Lonestar · Elite Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr

Lonestar · Posté le: 06.06.2012, 13:02:47 Sujet du message:

Peux pas editer mon propre message Shocked

Donc je rajoute... un kit FF01 (la clito tamiya que tu cites) c'etait 900FF a peu pres, une radio a manche de base 500FF, un accu 200FF piece, un chargeur a delta peak premier prix 350FF... on est dans les 300euros (et on parle pas de bombe de peinture, piles pour la radio, de deuxieme pack, ben oui, tu peux pas rouler que 7mn par jour, etc...) ... sans un seul roulement a billes... c'etait combien un set de roulements a billes tamiya a l'epoque deja??? Laughing

Paul
_________________
Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...

gallardo321 · Posté le: 06.06.2012, 13:35:10 Sujet du message:

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Le prix du materiel RC a baissé, c'est vrai, mais pleins de dépenses qui n'existaient pas en 1980 1990 sont arrivées : internet, téléphone portable, bouquet TV.

Les loyers, voitures echelle 1, essence, cigarette ont beaucoup augmenté, donc la RC, c'est plus cher qu'avant.

Surtout, en 80 90 les marques c'étaient Yankee Siccom Parsec BMT Serpent SG Garbo Tag Micro Racing Radiosistemi, et pas les chinoiseries actuelles.

Dans les années 80 90, les marges magasins, c'était 2 mini. Aujourd'hui on est plutôt à 1.4 TVA comprise.

Donc, la RC a augmenté.

Et surtout, malgré la baisse des prix, les pratiquants ne se renouvellent pas, un gamin qui fait du modélisme, en fait car quelqu'un dans sa famille lui a refilé le virus.

Futabarex · Découverte Inscrit le: 01/07/2010 Messages: 91

Très intéressante cette rélexion sur notre hobby.
La démocratisation des tarifs me paraît être une certitude. Une simple constatation...le prix de nos radios ! Une Futaba 2 voies AM sans aucun réglage a part l'inversion des servos et avec 2 servos bas de gamme et un boitier piles c'était dans les 80 euros. Aujourd'hui pour le même prix, il y a des mémoires, un software et le 2.4 ! Je ne pense pas par contre que la démocratisation financières soient liées à l'augmentation de pratiquants. Au contraire le nombre de pratiquants est loin d'être en augmentation partout en Europe et donc les volumes de vente sont lion eux aussi d'être en augmentation. La soutraitance en Asie permet cette diminution de prix mais ce n'est pas une question d'augmentation des quantités de vente. Les jeunes aujourd'hui en général ne s'intéresse plus au hobby et à la céativité. Leur intérêt c'est les jeux vidéos, internet, la téléphonie, les tablettes...etc en bref toutes cette éléctronique High Tech dont c'est fabricants ont réussi à les rendres accros. De mon temps on épargné son argent de poche pour par exemple se payer une Tamiya. De nos jours cette argent part en fraix de portable, de vidéos games et autre éléctronique. C'est hélas le même constat pour les revues. C'est vraiment triste cette disparition de nos revues mensuelles. C'était un plaisir d'acheter son Auto 8 et son auto RCM chaque mois. Alors oui internet est devenu un acteur incontournable de nos vies actuelles mais perso j'aimais bien lire mes magazines papier. La disparition de RC mag est liée a une faillite de la boite d'édition et pas des mauvaises ventes du mag. Au USA il existe plus d'une dizaine de publication mensuelle et qui se portent bien puisqu'elle existe depuis très longtemps. Même au Pays-Bas, dans ce tout petit pays, il existe une magnifique revue de presque 200 pages et tout en couleur. J'ai vraiment du mal de croire qu'il n'y a pas de place pour une revue francophone en Europe. Il y a quelques pays d'expression Françaises quand même ! j'espère juste que nouvelle revue Française verra le jour et si c'est le cas, je ne manquerai pas de l'acheter.

DaTaz · Expert* Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 380 Localisation: Ligue 13

toutalu · Posté le: 07.06.2012, 13:38:24 Sujet du message:

je vous parle d'un temps ou je démarrais mon micro racing avec un vélo mis à l'envers, il fallait trouver un copain pour pédaler (un cycliste musclé des bras).
je vous parle d'un temps ou un yankee 84x2 c coutait :2000francs , ou il fallait percer les cellules , ou les diff avait une durée ephémére, ...... ou il y avait que les pros qui arrivaient à les faire rouler correctement.
je vous parle d'un temps ou durant une course , vous pouviez vous permettre de changer 4 roues sans perdre votre place.
je vous parle d'un temps ou sur 3 heures de modélisme, il fallait 2h30 de bricole pour 1/2 heure de roulage.

mais ,c'était une autre époque

Darkmo2 · Elite Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1

Mugeninter · Découverte Inscrit le: 04/03/2012 Messages: 92

C'était en effet le bon temps pr commencer pour ma part Noël 1987 mes parents m'achete un tamiya boomerang une radio et 2 accus et voila le départ en janvier 1988 1 ère course et le virus m'a piqué alors que mes parents pensaient que cela allait finir ds le placard 3 mois apres et bien non, les années se sont enchainées passant du TT elec a la piste elec groupe C puis au dtm cumulé avec le 1/12 piste, puis passage au TT 1. /8 et piste 1/10 200mm puis retour TT 1/8, bcp de manches de cf et bcp de déplacements en compagnie de mon père.
Et maintenant mécano pour le passage du flambeau au filston (9ans) et tjrs en compagnie de mon père , 3 générations autour d'une petite voiture comme quoi le virus une fois qu'il pique.....
A l'époque peu de matériel suffisait pour bien débuter , bien évoluer sans se sentir a la rue niveau matos.
Maintenant c'est plus la même......