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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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moteur en fin de vie ?
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Auteur Message
pilotedeouf
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Inscrit le: 04/10/2010
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MessagePosté le: 25.04.2012, 11:46:50    Sujet du message: moteur en fin de vie ? Répondre en citant

bonjour,
est ce que un trou en reprise bas regime pourrais vouloir dire que mon moteur est rincé ?
=> RB WS7 + de 35 litres
merci d'avance
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ded-64
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MessagePosté le: 25.04.2012, 12:08:32    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un vieux RB S7 qui plus de 25 litres qui a ses symptomes à chaud uniquement et je crois que c'est le signe d'un chemise/piston fatigué (compression très faible)

à 35 litres il a plutôt bien vécu....
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Jacke
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MessagePosté le: 25.04.2012, 12:30:29    Sujet du message: Répondre en citant

Démonte et controle le couple chemise/piston.
Le maneton de vilo etc....
35litres c'est la fin pour un moteur performant, et stable dans les réglages.
C'est valable pour toute les marques Cool
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pilotedeouf
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Messages: 241
Localisation: Vidauban 83

MessagePosté le: 25.04.2012, 12:42:03    Sujet du message: Répondre en citant

merci de vos reponses Smile
il me fait ca uniquement a chaud et oui il a bien vécu Very Happy
par contre il est encore hyper stable dans les reglages et une fois ce trou passé il arrache encore pas mal la culotte Mad
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doc_no_
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MessagePosté le: 25.04.2012, 13:42:11    Sujet du message: Répondre en citant

Mets des bretelles alors, et tu garderas ta culotte !!!! Laughing Laughing
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kristof
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Inscrit le: 18/11/2009
Messages: 82

MessagePosté le: 25.04.2012, 14:54:46    Sujet du message: Répondre en citant

Si on rajoute (ou enlève) un joint de décompression on peut pas gagner un peu de compression ?
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Jacke
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213

MessagePosté le: 25.04.2012, 16:08:12    Sujet du message: Répondre en citant

Quand un piston arrive en fin de vie, même si tu enléve un joint comme tu perd de la compression au PMH, réduire la chambre de combustion donne plus de fuite entre le piston et la chemise.
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juju4x2
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Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne

MessagePosté le: 25.04.2012, 20:32:36    Sujet du message: Répondre en citant

Si le maneton ainsi que la tête de bielle
n'ont pas trop de jeu, envoie ton moteur
complet chez Recoracing pour une nouvelle
jeunesse (environ 5l) pour un prix dérisoire.
_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.
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pilotedeouf
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Messages: 241
Localisation: Vidauban 83

MessagePosté le: 25.04.2012, 20:55:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne idee!! Il faut que je test ....
Mais ca dure que 5L ?
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GenerationMBX6
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Messages: 45

MessagePosté le: 25.04.2012, 21:04:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Une moyenne de 8/9litres cela dépend du reste des organe
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