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Message |
CDR
Elite
Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189
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 Posté le: 15.03.2012, 18:49:11 Sujet du message: Technique pour mettre un clip d'axe de bielle |
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bonjour,
je viens de changer la bielle de mon alpha A852 qui fonctionne du tonnerre
mais comme c'est la première fois, au moment de mettre les deux clips qui maintiennent l'axe, je me sent tout bête, car je n'arrive pas à les mettre correctement
je ne voudrai pas détériorer mon piston
avez vous une technique ?
merci d'avance
chris |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 15.03.2012, 18:57:11 Sujet du message: |
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Salut Chris!
Un coton-tige, tu coupe la tige en biseau, tu coince le clip dans ton biseau, et tu insert dans le logement.... tu garde la tige pour les prochains demontage-remontage! 
_________________
Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 15.03.2012, 19:02:58 Sujet du message: |
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j'ai fait trop vite: tu engage à la main le clip dans son logement, ensuite tu coince l'autre parti du clip dans le biseau du coton-tige et tu insert le reste, tu gagne à tous les coups.... 
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Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD |
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zef62
Expert**
Inscrit le: 01/02/2008
Messages: 570
Localisation: NPDC
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| Posté le: 15.03.2012, 19:22:04 Sujet du message: |
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je me sers d'une petite pince de chirurgie pour faire cette manoeuvre, j'engage le clip dans son logement à la main puis délicatement je le met en place avec l'aide de la petite pince
il faut être au calme pour faire cela, dans un endroit bien dégagé et faire attention au clip sauteur
_________________
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stephane72
Ligue
Inscrit le: 11/04/2010
Messages: 221
Localisation: le mans
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| Posté le: 15.03.2012, 23:28:59 Sujet du message: clips |
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Salut Chris moi aussi j'ai le mème moulin, j'ai aussi la bielle neuve, mais les clips tu remet les ancien, ou se sont des neuf.  |
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 15.03.2012, 23:31:22 Sujet du message: |
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| bielle neuve, clips neufs! |
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kyoshe
Expert*
Inscrit le: 26/05/2010
Messages: 314
Localisation: var
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| Posté le: 16.03.2012, 00:16:21 Sujet du message: |
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| salut une petite pince et une épingle de couture... |
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CDR
Elite
Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189
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| Posté le: 16.03.2012, 03:42:24 Sujet du message: |
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Clip neuf.
Merci pour les tuyaux. |
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total
Découverte
Inscrit le: 28/06/2006
Messages: 60
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| Posté le: 16.03.2012, 03:48:22 Sujet du message: |
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| Surtout le faire dans un sac de congelation zippable comme sa si ton clip saute il sote pas loin! Lol |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 16.03.2012, 07:16:39 Sujet du message: |
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Pour constater si le clips est bien en place faire une photo en macro et regarde sur son PC:
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6863
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 16.03.2012, 08:30:31 Sujet du message: Re: clips |
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| stephane72 a écrit: | | Salut Chris moi aussi j'ai le mème moulin, j'ai aussi la bielle neuve, mais les clips tu remet les ancien, ou se sont des neuf. |
On ne remet JAMAIS les anciens, car ayant chauffer ils ont perdu leur élasticité, et ne tien pas ....du coup du cas le moteur 
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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stephane72
Ligue
Inscrit le: 11/04/2010
Messages: 221
Localisation: le mans
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| Posté le: 16.03.2012, 12:56:54 Sujet du message: clips |
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| Ok, c'est standard, ou se sont des clips spécifique pour chaque marque de moteur |
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Freddyafond49
Expert**
Inscrit le: 15/05/2007
Messages: 784
Localisation: St Léger des Bois
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| Posté le: 16.03.2012, 19:06:45 Sujet du message: Re: clips |
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| amontintin a écrit: | | stephane72 a écrit: | | Salut Chris moi aussi j'ai le mème moulin, j'ai aussi la bielle neuve, mais les clips tu remet les ancien, ou se sont des neuf. |
On ne remet JAMAIS les anciens, car ayant chauffer ils ont perdu leur élasticité, et ne tien pas ....du coup du cas le moteur |
Salut Nono. On m'avait appris la même chose (de ne remettre que des circlips neufs...). Merluche m'a dit le contraire, qu'il montait les vieux circlips. Je l'ai fait plusieurs fois sans aucun problème et ils avaient toujours une élasticité d'enfer et j'avais un mal de chien à les remonter (les vieux). encore faut-il correctement les démonter sans les déformer....
A moins de travailler dans un laboratoire spécialisé, il sera très difficile d'affirmer ce que tu dis car un détrempage sur des températures égale à 160 degré MAX sur des pièces acier, faut être sacrément calé....Bye |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6863
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 16.03.2012, 19:52:18 Sujet du message: Re: clips |
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| Freddyafond49 a écrit: | | amontintin a écrit: | | stephane72 a écrit: | | Salut Chris moi aussi j'ai le mème moulin, j'ai aussi la bielle neuve, mais les clips tu remet les ancien, ou se sont des neuf. |
On ne remet JAMAIS les anciens, car ayant chauffer ils ont perdu leur élasticité, et ne tien pas ....du coup du cas le moteur |
Salut Nono. On m'avait appris la même chose (de ne remettre que des circlips neufs...). Merluche m'a dit le contraire, qu'il montait les vieux circlips. Je l'ai fait plusieurs fois sans aucun problème et ils avaient toujours une élasticité d'enfer et j'avais un mal de chien à les remonter (les vieux). encore faut-il correctement les démonter sans les déformer....
A moins de travailler dans un laboratoire spécialisé, il sera très difficile d'affirmer ce que tu dis car un détrempage sur des températures égale à 160 degré MAX sur des pièces acier, faut être sacrément calé....Bye |
bah écoute, j'ai essayé de remonter des vieux, et ils ne tenaient pas........
après pour la T°, bah je sais pas........car dans la chambre de combustion à mon avis t'es largement au dessus des 160°
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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turboman
Elite
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2488
Localisation: 49
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| Posté le: 16.03.2012, 19:55:17 Sujet du message: Re: clips |
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| amontintin a écrit: | | Freddyafond49 a écrit: | | amontintin a écrit: | | stephane72 a écrit: | | Salut Chris moi aussi j'ai le mème moulin, j'ai aussi la bielle neuve, mais les clips tu remet les ancien, ou se sont des neuf. |
On ne remet JAMAIS les anciens, car ayant chauffer ils ont perdu leur élasticité, et ne tien pas ....du coup du cas le moteur |
Salut Nono. On m'avait appris la même chose (de ne remettre que des circlips neufs...). Merluche m'a dit le contraire, qu'il montait les vieux circlips. Je l'ai fait plusieurs fois sans aucun problème et ils avaient toujours une élasticité d'enfer et j'avais un mal de chien à les remonter (les vieux). encore faut-il correctement les démonter sans les déformer....
A moins de travailler dans un laboratoire spécialisé, il sera très difficile d'affirmer ce que tu dis car un détrempage sur des températures égale à 160 degré MAX sur des pièces acier, faut être sacrément calé....Bye |
bah écoute, j'ai essayé de remonter des vieux, et ils ne tenaient pas........
après pour la T°, bah je sais pas........car dans la chambre de combustion à mon avis t'es largement au dessus des 160° |
c'est ça les débutants  |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6863
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 16.03.2012, 20:36:01 Sujet du message: Re: clips |
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| turboman a écrit: | | amontintin a écrit: | | Freddyafond49 a écrit: | | amontintin a écrit: | | stephane72 a écrit: | | Salut Chris moi aussi j'ai le mème moulin, j'ai aussi la bielle neuve, mais les clips tu remet les ancien, ou se sont des neuf. |
On ne remet JAMAIS les anciens, car ayant chauffer ils ont perdu leur élasticité, et ne tien pas ....du coup du cas le moteur |
Salut Nono. On m'avait appris la même chose (de ne remettre que des circlips neufs...). Merluche m'a dit le contraire, qu'il montait les vieux circlips. Je l'ai fait plusieurs fois sans aucun problème et ils avaient toujours une élasticité d'enfer et j'avais un mal de chien à les remonter (les vieux). encore faut-il correctement les démonter sans les déformer....
A moins de travailler dans un laboratoire spécialisé, il sera très difficile d'affirmer ce que tu dis car un détrempage sur des températures égale à 160 degré MAX sur des pièces acier, faut être sacrément calé....Bye |
bah écoute, j'ai essayé de remonter des vieux, et ils ne tenaient pas........
après pour la T°, bah je sais pas........car dans la chambre de combustion à mon avis t'es largement au dessus des 160° |
c'est ça les débutants |
Mdr....j'vais rester poli....
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vinzman
Ligue
Inscrit le: 17/11/2006
Messages: 141
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| Posté le: 16.03.2012, 21:21:08 Sujet du message: |
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| Si je peux donner ma pierre à l'edifice...je le fais en ayant les 2 mains plongé ds un sac plastique comme ca si le circlip "saute" je le retrouve à coup sur!! |
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