Posté le: 06.03.2012, 17:17:51 Sujet du message: reglage carossage
Bonjour a tous.
J'aimerai des explications sur l'incidence du réglage de carossage sur le train AV et AR.
On m'a dit pour le train AR que plus on mettait un carrossage neg moin on avais de l'accroche dans les virages (donc plus de glisse). Je suis un peut septique je pensai tout à fait l'inverse.
Merci de m'éclairer.
PS: Si vous connaisser un bon livre sur tous les réglages j'aimerai bien le connaitre.
Salut
Le faite de mettre du carossage v'a effectivement faire glisser la voiture.
La roue étant de "traver" , la surface de contact entre le sol et le pneu sera moins importante donc tu auras moins d'accroche.
Le carossage négatif " léve " la roue du coté extérieur donc cela permet aussi d'être plus à l'aise dans les trous ( pas de coup lattérale violent quand tu chope un trou).
Aussi, mettre du carossage sur l'avant aporte du confort mais le train avant perd en précision.
Salut
Le faite de mettre du carossage v'a effectivement faire glisser la voiture.
La roue étant de "traver" , la surface de contact entre le sol et le pneu sera moins importante donc tu auras moins d'accroche.
Le carossage négatif " léve " la roue du coté extérieur donc cela permet aussi d'être plus à l'aise dans les trous ( pas de coup lattérale violent quand tu chope un trou).
Aussi, mettre du carossage sur l'avant aporte du confort mais le train avant perd en précision.
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