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Message |
brider
Découverte
Inscrit le: 29/10/2011
Messages: 86
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 Posté le: 30.12.2011, 09:06:02 Sujet du message: amortisseur |
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| bonjour j'ai besoin d'un petit renseignement voila j'ai acheté un buggy ansmann a mon fils mais les amortisseurs sont bizzares il reste en position basse et il remonte au bout d'un moment, peut etre les ressorts sont pas assez rigide |
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nitro
Expert*
Inscrit le: 23/08/2004
Messages: 372
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: 30.12.2011, 10:03:47 Sujet du message: |
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Salut,
il peut y avoir plusieurs causes à ce probléme:
1er démonte les roues et les amortisseurs pour vérifier que les bras de suspensions ne sont pas bridés, ils doivent tomber franchement sous leur propre poid; s'ils restent dans la position au tu les laisses ,il faut trouver d'ou vient le point dur; les axes( et rotules) sont trop serrés, ou il manque de jeu entre les axes et les triangles .
2éme les amortisseurs démontés (ne gardant les ressorts) tu comprimes à fond et tu relâches les amortisseurs doivent retrouver leur position en moins d'une seconde, s'ils sont long à revenir, soit l'huile est trop épaisse (il faut la changer) soit les joints sont trop serrés ( là il faut attendre qu'ils se"fassent"
@++ |
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brider
Découverte
Inscrit le: 29/10/2011
Messages: 86
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| Posté le: 30.12.2011, 12:50:44 Sujet du message: |
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| Salut, je vais aller essayer tout ça , je vais essayer de desserrer les tiges, les indices d'huiles c'est le nombre le plus petit au plus grand pour la viscosité? |
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cedric16
Découverte
Inscrit le: 09/08/2010
Messages: 87
Localisation: Charente
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| Posté le: 30.12.2011, 13:27:05 Sujet du message: |
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C'est exactement ça pour la viscosité 100 la plus fluide 150->200->250->300 et ainsi de suite 
_________________
Agama A8 - RB X10 - Orion/Savox - VP PRO - Spectrum DX3R |
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brider
Découverte
Inscrit le: 29/10/2011
Messages: 86
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| Posté le: 30.12.2011, 13:34:43 Sujet du message: |
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j'ai monté les amorto avec de la 550 franchement je ne vois pas trop pourquoi ça peine a remonté la voiture  |
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poupoup
Elite
Inscrit le: 20/04/2004
Messages: 2422
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| Posté le: 30.12.2011, 14:47:08 Sujet du message: |
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Ton problème n'a rien a voir avec la viscosité de l'huile 
Tout dépend déjà de ta façon de faire le plein des amortos:
piston en bas ou en haut et tu n'auras pas du tout le même ressenti .
Si tu referme ton bouchon d'amorto avec ton piston en bas ou en haut ou a la moitié, tu n'aura le même amortissement.....après il y a les ressorts avec + ou - de pré-contrainte
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bandit
Ligue
Inscrit le: 10/11/2006
Messages: 299
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| Posté le: 30.12.2011, 15:22:28 Sujet du message: |
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| nitro a écrit: | Salut,
il peut y avoir plusieurs causes à ce probléme:
1er démonte les roues et les amortisseurs pour vérifier que les bras de suspensions ne sont pas bridés, ils doivent tomber franchement sous leur propre poid; s'ils restent dans la position au tu les laisses ,il faut trouver d'ou vient le point dur; les axes( et rotules) sont trop serrés, ou il manque de jeu entre les axes et les triangles .
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+1 lors de mon premier montage d'une voiture j'avais tout serré comme un  , un pote est venu me filer un coup de main et en desserant tout au miracle tout fonctionné correctement, commence par desserer:
les axes de triangles, les triangles doivent être libre sans point dur
les fixations haut et bas des amortisseurs, l'amortisseur doit pivoter sur son axe supérieur librement. |
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brider
Découverte
Inscrit le: 29/10/2011
Messages: 86
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| Posté le: 30.12.2011, 15:24:52 Sujet du message: |
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| ok je vais voir tout ça |
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