Nouvelle P8C Extreme 2 Version 2012

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romain_f · Ligue Inscrit le: 10/01/2010 Messages: 195

Après de nombreux succès la Motonica P8C Extreme evolue. A partir du 15 janvier 2012 la nouvelle P8C Extreme 2 Version 2012 sera disponible au même tarif que l'ancienne.

Vous trouverez tous les détails de cette nouvelle version sur la page produits du site Andelle Compétition:

P8C Extreme 2

canardeur · Découverte Inscrit le: 29/05/2009 Messages: 95

Motonica est déjà prêt à démarrer la saison 2012 sur les chapeaux de roue avec le lancement de la P8C EXTREME 2.
Voici les innovations proposées par ce nouveau châssis. Les premiers kits seront disponibles à partir du 15 Janvier 2012.

Héritière de la P8C de 2009, Championne d'Italie 2009, la P8C Extreme (Triple championne de France) est pensée et conçue pour la haute compétition.
Avec comme objectif de rester la référence de la catégorie Classique, cette P8C Extreme 2 est équipée d'un nouveau châssis "Multi Frame" avec le système de contrôle de la flexion PHS.
La nouvelle platine de suspension avant "Hi-Torque" possède maintenant 4 points de réglage.
Le châssis est en Ergal 7075 anodisé orange.

Les nouveautés de cette version 2 de la P8C Extreme sont:
- Une platine de suspension avant toute nouvelle avec des pivots sur rotules au lieu des rondelles en élastomère.
Cette nouvelle configuration permet des mouvements bien plus précis et par conséquent une meilleur tenue de cap.

De nouveaux points d'ancrage pour le support arrière de carrosserie afin de limiter le sautillement du train arrière dans les courbes.

Et enfin a noter que les pièces suivantes sont livrées d'origine dans le kit:
les fourchettes avant renforcées (ref 05196);
les tulipes arrière (ref 06190) qui permettent de ne plus utiliser les petites cales en aluminium;
les poulies Kevlar 20 et 48 dents.

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Inspiration de la GT DUE, quand quelque chose marche il ne faut pas s'en priver et en toute modestie j'ai libéré ce train avant depuis assez longtemps car je n'ai pu faire fonctionner cette voiture à ma main que comme çà. Wink

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MOTONICA P8C

Tractoricou · Posté le: 23.12.2011, 00:53:42 Sujet du message:

pour les rotules je dirais plutot façon mantua, c'est aussi comme cela que la nouvelle brx évolue
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Plancheux · Ligue Inscrit le: 13/01/2007 Messages: 174

Complètement raison Tracto ! Bravo!

( t’aurais pô un pote qui a une foiture en fer des fois ... Mr. Green

)

les premiers à avoir monté le train AV oscillant sur rotules, c’est MANTUA !! avec l’Intrépid LF ! enfin pour les plus récents...
car ce principe ne date pas d’hier puisque Jean Louis Bevaqua avait eu la bonne idée d'équiper les Monaco Models avec ce système en 1993 déja ! Rolling Eyes

en fait, personne n’a rien inventé ces derniers temps, le net permet simplement de faire passer les infos, chose qu’il n’y avait pas 20 ans en arrière ...

Bon Nouel à tous
C'est la Fête

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Le classique c'était PLUS qu'une catégorie , c'était un mode de vie ...
les temps changent ...

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

En fait tout a été inventé en classique avec la défunte VCS. OK!

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MOTONICA P8C

fantomas · Découverte Inscrit le: 28/01/2009 Messages: 22

superbe voiture la VCS, mais elle n'avait pas encore le train ARR réglable, moteur en position centrale, réglage de carrossage à l'avant

Plancheux · Ligue Inscrit le: 13/01/2007 Messages: 174

3_boules · Découverte Inscrit le: 10/04/2007 Messages: 60

Moi une fois sur ma VCS, j'avais inventé le train Arrière qui tournait dans les virages l'axe de pivot était en dessous du diff.
un peu le principe de la ZX à l'époque. (tiens je me demande si il non pas copié sur moi ?)

Croyez moi si vous voulez, et bin personne n'a essayé de refaire pareil

Par contre Motonica il a du lire dans mes pensés, quand j'ai piqué les rotules chez Kit model's pour les mettre sur ma monica 1 Surprised

bisous
Clodius

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Mon cher RICO, j'ai possédé cette voiture que j'avais commandé à l'époque chez monaco modèle, quand à la vcs que j'ai eu aussi, elle n'avait pas la plaque oscillante sur rotule mais elle était très libre avec ses deux petits caoutchouc placés dessous. Wink

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simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

hey les jeuns un peut d'histoire n'a jamais fait de mal à personne il est de votre choix de rester inculte... Laughing

Quand au sujet initial il se porte tres bien vu qu'a chaque post il remonte en première ligne lui apportant l'attention voulue Surprised

k:

Tien pour la forme photo de la VCS Monte Carlo avec rotules C'est la Fête

Et puis pour le sujet vivi elle est zooolieee la nouvelle Moto elle est beeeele, c'est dla bombasse yaaa je la kifff à donf ... Mr. Green

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SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
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teammygale · Posté le: 27.12.2011, 14:35:48 Sujet du message:

salut les amis bonne année à tous je vous remercie de revenir au sujet intitial :
la motonica 2012

et surtout restons cool!!! bise OK!

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gilles garrigou
licence 6570

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Bah on s'en fout Simon , tu vas voir jeudi comment ça va bien la pseudo nouveauté de la Moto sur nos vieilles(lol) Gt Due Laughing

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413