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Auteur Message
davy_ram
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Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 901
Localisation: vierzon ligue 18

MessagePosté le: 15.12.2011, 17:58:09    Sujet du message: Répondre en citant

voici les rapport de transmission


• 40T couronne diff av
• 40Tcouronne diff ar
• 12T pinion av
• 12T pinion ar
• 13T cloche d'embrayage
• 46T couronne diff central
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RS-Team
Expert*
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Inscrit le: 15/02/2011
Messages: 306
Localisation: Luneville 54300

MessagePosté le: 15.12.2011, 18:37:00    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ça qu'on veut voir OK!
Une caisse qui va encore mieux marcher que cette année Bravo!
Il y en a qui ne vont pas regretter leur choix Laughing
_________________
Arff à voir, de même , Pro Circuit,Futaba 4PKS
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davy_ram
Expert**
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Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 901
Localisation: vierzon ligue 18

MessagePosté le: 15.12.2011, 18:56:44    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fais d'accord avec toi Cool
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laro
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Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1302

MessagePosté le: 15.12.2011, 19:35:00    Sujet du message: Répondre en citant

Laissez faire l'artiste a padova ça va étre la C'est la Fête
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yleclercq
Ligue
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Inscrit le: 31/05/2011
Messages: 233

MessagePosté le: 15.12.2011, 19:46:53    Sujet du message: Répondre en citant

On sent l'inspiration LOSI .....
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Metapsycho
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Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 800

MessagePosté le: 15.12.2011, 19:48:00    Sujet du message: Répondre en citant

sympa aussi l'aileron avec la prise d'air par le dessous.
Non vraiment rien de révolutionnaire mais un truc qui respire le sérieux.
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turboman
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Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2488
Localisation: 49

MessagePosté le: 15.12.2011, 19:57:01    Sujet du message: Répondre en citant

sympa les soufflets d'amortisseurs OK!
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Cram
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Inscrit le: 20/11/2009
Messages: 529

MessagePosté le: 15.12.2011, 20:08:24    Sujet du message: Répondre en citant

Voici la photo du XB9 de reno


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speedy2
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Champion du monde
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MessagePosté le: 15.12.2011, 20:10:13    Sujet du message: Répondre en citant


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PP
Champion du monde
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Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003

MessagePosté le: 15.12.2011, 20:19:44    Sujet du message: Répondre en citant

turboman a écrit:
sympa les soufflets d'amortisseurs OK!


Et l'aileron? non? il est pas bien l'aileron? Tu nous sors les soufflets d'amortos... c'est nouveau? c'est la mode de parler des soufflet d'amortos? tu dis pas la nouvelle règles du jeu; c'est pas juste!!!





Bon chapeau l'artiste pour cette carro, Reno. Ca commence a venir...
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turboman
Elite
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Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2488
Localisation: 49

MessagePosté le: 15.12.2011, 20:26:51    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
turboman a écrit:
sympa les soufflets d'amortisseurs OK!


Et l'aileron? non? il est pas bien l'aileron? Tu nous sors les soufflets d'amortos... c'est nouveau? c'est la mode de parler des soufflet d'amortos? tu dis pas la nouvelle règles du jeu; c'est pas juste!!!





Bon chapeau l'artiste pour cette carro, Reno. Ca commence a venir...

Laughing Laughing Laughing Mad c'est pas con l'astuce de l'aileron Wink
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noda
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Inscrit le: 23/05/2007
Messages: 376

MessagePosté le: 15.12.2011, 20:31:14    Sujet du message: Répondre en citant

C'est moi qui me fait des idées, ou bien le roulement de pignon d'attaque est un 8X16X5 ?
Et le moteur travaille à nouveau en ligne avec le diff central ?

edit : pour les soufflets, je ne me fais pas d'illusion : aucun soufflet d'aucune marque ne dure jamais bien longtemps. Neutral


Dernière édition par noda le 15.12.2011, 20:33:50; édité 1 fois
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gugus
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Inscrit le: 02/12/2005
Messages: 158

MessagePosté le: 15.12.2011, 20:33:26    Sujet du message: Répondre en citant

la bavette coté moteur semble original, j'ai cru voir une double cloison
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MilacH
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MessagePosté le: 15.12.2011, 20:42:17    Sujet du message: Répondre en citant

les soufflets d'amortos tu te dis: nice ptet que cela vont enfin se plier correctement.

Pas de bol, sur les photos de présentations c'est pas le cas ...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.12.2011, 20:44:26    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime bien OK! en plus niveau photos de présentation, c'est soigné, de qualité, bien réalisé Bravo!
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manulatorpille
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MessagePosté le: 15.12.2011, 20:46:03    Sujet du message: Répondre en citant

Heu Reno, comment te dire ... contrôle bien le serrage des vis d'amorto et n’oublie surtout pas les écrous ... Wink

Cram a écrit:
Voici la photo du XB9 de reno

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Metapsycho
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MessagePosté le: 15.12.2011, 21:05:42    Sujet du message: Répondre en citant

apparemment , ya déjà une platine carbone option...
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mimi-17
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MessagePosté le: 15.12.2011, 21:18:08    Sujet du message: Répondre en citant

ils ont reussi!!!!!! ils l ont fait....encore plus moche et massif que le 808 Bravo!


Tu Sors!





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MessagePosté le: 15.12.2011, 21:27:51    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien les châssis Xray, par contre les carrosseries c'est pas du "Pininfarina" Sad
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MessagePosté le: 15.12.2011, 21:29:15    Sujet du message: Répondre en citant

Moche , ça se discute. Massif par contre c'est très mal observé, à moins que tu entendes par massif, ramassé, ce qui est un truc plutôt recherché par tous les ingénieurs
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MessagePosté le: 15.12.2011, 21:46:28    Sujet du message: Répondre en citant

Metapsycho a écrit:
Moche , ça se discute. Massif par contre c'est très mal observé, à moins que tu entendes par massif, ramassé, ce qui est un truc plutôt recherché par tous les ingénieurs

Massif pour le coté "bloc" un grand rectangle a plat pour le bas, un rectangle verticale pour le haut et paf, une carro pas forcement moche mais qui degage une impression de deja vu sur les lada et autres break volvo des années 80, bref rien de "design" mais si c'est efficace apres tout, chacun ses gout Embarassed
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MessagePosté le: 15.12.2011, 21:50:14    Sujet du message: Répondre en citant

Les goûts et les couleurs...
On pourrait la peindre en vert et lui mettre un canon de 105 ça me ferait le même effet... Shocked
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MessagePosté le: 15.12.2011, 21:51:17    Sujet du message: Répondre en citant

vous me faite bien rire Laughing Laughing Laughing
vous êtes jamais content
moi je dit bravo xray
sur le 808 2009,2010,2011 la platine et le boitier radio ce ressemblais énormément la il n'y a pas photos accus devant ou derrière,pour la transmission au top avec des soufflets ect....
moi j'attend la sortit avec impatiente OK!
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MessagePosté le: 15.12.2011, 21:55:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les anciens, la carro me fait penser un peu au Magnum SICCOM... le même sens de l'élégance ...
La carro on s'en fout , dans quelques semaines, Proline et Bitty nous auront pondu un truc...
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speedy2
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MessagePosté le: 15.12.2011, 21:55:59    Sujet du message: Répondre en citant

gugus a écrit:
la bavette coté moteur semble original, j'ai cru voir une double cloison


ben , le système Multi-flex semble se faire avec les vis des bavettes et de boite radio
plus ou moins serrées..
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volpi
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MessagePosté le: 15.12.2011, 22:02:47    Sujet du message: Répondre en citant

C''est vraix qui a ti air de magnum 87!! Mais Mieux tout dé meme de toute façon C''est que la protection de la belle méca qui est dessous!! Content du retour au 12/40 .!.! Wink
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x5zomzom
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MessagePosté le: 15.12.2011, 22:20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Metapsycho a écrit:
Pour les anciens, la carro me fait penser un peu au Magnum SICCOM... le même sens de l'élégance ...
La carro on s'en fout , dans quelques semaines, Proline et Bitty nous auront pondu un truc...

Merci c est mon beau père qui l avais dessiné !à remettre dans son contexte,dans les année 1985 Mad
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MessagePosté le: 15.12.2011, 23:10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Le magnum, c'était un sacré truc à l'époque ! une sorte de char sherman qui poussait grave !!
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YankeeForever
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MessagePosté le: 15.12.2011, 23:16:16    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un chassis pour pistes américaines ... une occasion manquée de sortir un train avant à rotules pour l'europe ... Espérons que les amortos seront meilleurs que les précédents Mad Laughing
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.12.2011, 23:45:09    Sujet du message: Répondre en citant



pour la bavette coté moteur c'est assez nouveau avec semble t'il une cloison supplémentaire
des que c'est dispo on monte OK!
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