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Message |
ricola
Expert**
Inscrit le: 13/01/2009
Messages: 535
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 Posté le: 12.12.2011, 11:15:34 Sujet du message: |
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TTRCPassion
Expert*
Inscrit le: 30/08/2010
Messages: 414
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| Posté le: 12.12.2011, 12:00:14 Sujet du message: |
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Une petite question, je ne comprend pas le pourquoi des bagues au tour des roulement  c'est quoi le but
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Le choix du BOSS
MBX6 NOVARROSI OS FUTABA SPEKTRUM AKA 6MIK QUE DU BON QUOI !!!
http://www.ttrc-passion-modelisme.com/
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Golgot
Elite
Inscrit le: 04/11/2004
Messages: 2927
Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 12.12.2011, 12:07:36 Sujet du message: |
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pour avoir un montage serrant entre le roulement et la fusée , grace à la bague Nylon.
Les bagues exterieurs des roulements n'étant jamais parfaitement tous au même diametre , dans une fusée plastique pas de soucis ça se deforme , mais pas dans de l'alu , l'ajustement ne pourrait pas être optimium tout le temps.
L'autre interet c'est à l'inverse d'éviter que le roulement vienne à tourner sur l'alu et puisse l'user et ovaliser la fusée , bonne à jeter.
là il suffit juste de remplacer la bague 
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Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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TTRCPassion
Expert*
Inscrit le: 30/08/2010
Messages: 414
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| Posté le: 12.12.2011, 12:41:46 Sujet du message: |
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pourquoi pas
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Le choix du BOSS
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Agentbull
Ligue
Inscrit le: 21/09/2009
Messages: 128
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| Posté le: 12.12.2011, 13:05:10 Sujet du message: |
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Et pourquoi pas enduire d'une goute ou deux de frein filet sur la cage extérieur
du roulement pour ne pas qu'il tourne dans la fusé |
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Sarky
Expert**
Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 660
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| Posté le: 12.12.2011, 13:22:09 Sujet du message: |
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La bague plastique sert aussi à faire "ressort" en cas de choc sur le moyeu. De ce fait, la bague plastique va pouvoir se déformer et encaisser
les déformation, et non forcer sur les billes des roulements qui vont s'user plus vite...
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Tel une fouine dans la forêt
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https://rsrc.biz |
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Kartman
Expert**
Inscrit le: 20/10/2004
Messages: 548
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| Posté le: 12.12.2011, 13:30:06 Sujet du message: |
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T'en foutrais des ressorts moi....  
Va ranger tes cartons tiens... |
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Golgot
Elite
Inscrit le: 04/11/2004
Messages: 2927
Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 12.12.2011, 13:38:42 Sujet du message: |
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| Agentbull a écrit: | Et pourquoi pas enduire d'une goute ou deux de frein filet sur la cage extérieur
du roulement pour ne pas qu'il tourne dans la fusé |
Parceque le jour où sur la piste il faut changer le roulement rapidos , il va y avoir du travail....
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Tant pis , fermes le encore ! |
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glop-pas-glop
Ligue
Inscrit le: 19/06/2011
Messages: 268
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| Posté le: 12.12.2011, 13:44:38 Sujet du message: |
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Sans compter que si la "petite" goutte vient à se glisser à l'intérieur du roulement... ...va y avoir du sport  |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9780
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| Posté le: 12.12.2011, 17:12:40 Sujet du message: |
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à signaler, que le message anglais avec les spécifications etc
était complètement bidon..
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Pierre43
Expert**
Inscrit le: 21/09/2010
Messages: 791
Localisation: Mazet Saint Voy
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| Posté le: 12.12.2011, 18:43:22 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | à signaler, que le message anglais avec les spécifications etc
était complètement bidon.. |
C'est ce qu'a dit Reno en début de 2ème page
| Sarky a écrit: | Ne vous embetez pas à traduire c'est du mytho...Dommage j'aurais bien aimé le tube d'antenne en acier Hudy!mdr
Sinon jvous donne un scoop, l'aileron et les jantes seront en fer forgé de la vallée du Danube pour un maximum de downforce et de grip! |
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Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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rckoi
Expert*
Inscrit le: 05/11/2007
Messages: 470
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| Posté le: 12.12.2011, 19:03:14 Sujet du message: |
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| Golgot a écrit: | pour avoir un montage serrant entre le roulement et la fusée , grace à la bague Nylon.
Les bagues exterieurs des roulements n'étant jamais parfaitement tous au même diametre , dans une fusée plastique pas de soucis ça se deforme , mais pas dans de l'alu , l'ajustement ne pourrait pas être optimium tout le temps.
L'autre interet c'est à l'inverse d'éviter que le roulement vienne à tourner sur l'alu et puisse l'user et ovaliser la fusée , bonne à jeter.
là il suffit juste de remplacer la bague |
Bonsoir
OK mais pourquoi dans ce cas monter une bague intermediaire plastique dans les cellules (pinion attaque) alors que celles ci ne sont pas en alu? probleme de poids?? |
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hp3
Elite
Inscrit le: 08/12/2009
Messages: 1016
Localisation: nantes
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| Posté le: 12.12.2011, 19:38:24 Sujet du message: |
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| Pierre43 a écrit: | | speedy2 a écrit: | à signaler, que le message anglais avec les spécifications etc
était complètement bidon.. |
C'est ce qu'a dit Reno en début de 2ème page
| Sarky a écrit: | Ne vous embetez pas à traduire c'est du mytho...Dommage j'aurais bien aimé le tube d'antenne en acier Hudy!mdr
Sinon jvous donne un scoop, l'aileron et les jantes seront en fer forgé de la vallée du Danube pour un maximum de downforce et de grip! |
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mode hs: les francais parlent aux français...avec le petit son qui va bien
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Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9780
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| Posté le: 12.12.2011, 19:50:50 Sujet du message: |
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bon, alors en voyant le buggy de Reno, il y aura surement des caches, sécurisant les axes des cardans centrales, cette fois-ci
aussi une platine radio en longueur, avec la batterie à coté du servo de direction, monté droit
les rotules de direction en haut et à plat sur les fusées avant et arrière
xb : roues dentées 40/12 de xb8 avec +- les mêmes cellules aussi
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2
Modérateur le 30.01.2012, 21:44:13; édité 2 fois |
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ouin-ouinracing
Expert**
Inscrit le: 11/11/2010
Messages: 919
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Dylan73
Expert**
Inscrit le: 28/05/2009
Messages: 503
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| Posté le: 12.12.2011, 20:47:52 Sujet du message: |
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| c'est pas ça !!! |
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 800
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| Posté le: 12.12.2011, 21:15:01 Sujet du message: |
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Si c'est ça le XB9, ils ce seront bien moqués de nous !!
Non franchement, les accus fixés avec des colliers , ça fait pas très XRAY !!
Ils devaient tester les effets de l'avancement du pack... |
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Dylan73
Expert**
Inscrit le: 28/05/2009
Messages: 503
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| Posté le: 12.12.2011, 21:16:35 Sujet du message: |
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| bah oui grave, et y'a rin d'autre qui a changer sur la photo, c'est impossible |
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louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960
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| Posté le: 12.12.2011, 21:22:45 Sujet du message: |
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| manulatorpille a écrit: | Et savez vous que le matin des opens, le XB9 fait le café ????
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Salut Manu
Quoi de neuf
Merde... Manquais plus que lui....
Miguel, Etan.... Venez il reste de la place au chaud 
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ...  [/quote] |
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davy_ram
Expert**
Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 901
Localisation: vierzon ligue 18
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| Posté le: 12.12.2011, 21:32:50 Sujet du message: |
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| mise a part l'accus a l'avant en mode bricolage et protection de cardan en sortit de diff je vois pas de nouveau chassis |
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laro
Elite
Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1302
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| Posté le: 12.12.2011, 21:53:34 Sujet du message: |
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| sur cette photo on vois Renaud avec une veste Durango donc une vieille photo surment pas le xb9 plutot le 808 |
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Golgot
Elite
Inscrit le: 04/11/2004
Messages: 2927
Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 12.12.2011, 22:05:59 Sujet du message: |
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Le seul truc sur ces photo de l'Euro , c'est le moteur Xray....
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Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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ouin-ouinracing
Expert**
Inscrit le: 11/11/2010
Messages: 919
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| Posté le: 12.12.2011, 22:11:46 Sujet du message: |
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En effet !
J'avais posté ça en cas ou !
Mais bon ça viens d'RC Scpecial , les infos sont souvent reprise d'un peu n'importe où sur ce site !
ça doit être le proto de cet été !
Je pense que c'est de photos de l' euro A |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 13.12.2011, 10:10:51 Sujet du message: |
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C quoi le truc avec la cyano dans les roulements : comprends rien
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RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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Pierre43
Expert**
Inscrit le: 21/09/2010
Messages: 791
Localisation: Mazet Saint Voy
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| Posté le: 13.12.2011, 10:23:02 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | | C quoi le truc avec la cyano dans les roulements : comprends rien |
ben en fait certains préconiseraient de coller légèrement les roulements dans les porte-fusées alu pour se passer des entretoises en plastique et ainsi, avec la cyano, éviter que les roulements tournent ds leur logement.
Je suis clair
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9780
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| Posté le: 13.12.2011, 10:26:38 Sujet du message: |
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allez, un Italien a vu rouler le prototype avant-hier
-narrower chassis
-new radio tray (long and narrow)
-new shock towers
-steering servo mounted upright.
and probably many more stuff I didn't noticed....
- châssis très étroit
- nouvelle platine radio( très en longueur)
- des nouveaux supports de shocks
- le servo de direction monté droit
pour le reste, il n'a pas eu l'occassion de remarquer plus..
_________________
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Pierre43
Expert**
Inscrit le: 21/09/2010
Messages: 791
Localisation: Mazet Saint Voy
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| Posté le: 13.12.2011, 10:48:43 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | allez, un Italien a vu rouler le prototype avant-hier
-narrower chassis
-new radio tray (long and narrow)
-new shock towers
-steering servo mounted upright.
and probably many more stuff I didn't noticed....
- châssis plus étroit
- nouvelle platine radio(Longue et étroite)
- des nouveaux supports de shocks
- le servo de direction monté droit
pour le reste, il n'a pas eu l'occassion de remarquer plus.. |
Je me suis permis de rectifier un peu ta traduction qui n'était pas parfaitement exacte
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letitvallois
Découverte
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Localisation: guadeloupe
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| Posté le: 13.12.2011, 11:34:56 Sujet du message: |
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Oui , en tout cas toujours impatient de voir ce qu il se cache derrière le xb9 
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V.Antoine
KYOSHO - Picco
Ligue 20 |
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 800
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| Posté le: 13.12.2011, 12:08:42 Sujet du message: |
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Là , les infos paraissent plus sérieuses, et surtout vraisemblables .
Pour le servo direction monté verticalement , c'est dommage mais quasiment obligatoire pour se garder la possibilité de monter les accus à l'avant.
En marge de ces infos, je préférerais que les constructeurs avancent le moteur plutôt que d'encombrer l'avant avec la batterie. L'idée de Durango était pas si bête... |
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laro
Elite
Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1302
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| Posté le: 13.12.2011, 12:27:06 Sujet du message: |
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| pourquoi en Italie Renaud et pas le pilote n° 1 chez Xray pour mettre au point le nouveau chassis |
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