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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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Sonic: Nouvelle marque de moteur
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Auteur Message
romain_f
Ligue
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Inscrit le: 10/01/2010
Messages: 195

MessagePosté le: 02.12.2011, 18:52:34    Sujet du message: Sonic: Nouvelle marque de moteur Répondre en citant

Vous trouverez le détail des produits sur le site Andelle compétition:

Sonic chez Andelle competition

3 moteurs sont dispo, un TT, un .12 et un .21

Voici quelques photos du V.21T























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philippe27
Champion du monde
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Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6905

MessagePosté le: 02.12.2011, 19:55:58    Sujet du message: Répondre en citant

Sonic V.21T 3.5cc on-road engine

Features:
- 7+2 port hard chromed sleeve
- CNC machined flat piston
- Balanced 14mm turbo crankshaft with silicon insert
- Aerodynamic “knife edged” connecting rod
- Modified backplate for improved fuel flow
- Turbo combustion chamber with cooling fin
- Lightweight cooling head for low C.G.
- 14mm high quality Swiss main bearing
- Composite slide valve carburettor
- 8mm and 9mm aluminium venturi

Technical data:
- Displacement: 3,49ccm
- Max power: 2,85 HP @ 37.500 U/min
- Bore: 16,26mm
- Stroke: 16,80mm
- Ports: 7+2
- Front bearing: 7×19x6mm
- Rear bearing: 14×25,4×6mm
- Glowplug: Sonic P7TC turbo plug

Nous apprenons la sortie prochaine d’un tout nouveau moteur thermique de compétition de marque Sonic . Produite selon les meilleures normes de qualité par un fabricant de moteur italien bien établi, la nouvelle série de moteurs comprend un 1/8 piste appelée Sonic V21T, un moteur 1/10 Touring appelée Sonic V12T et un moteur TT 1/8 off road appelée Sonic V21B.

Les moteurs ont été largement testés en collaboration avec certains des meilleurs pilotes du monde pour assurer une performance optimisée en terme de puissance et de consommation de carburant. De plus amples détails ainsi que des pilotes d’équipe seront dévoilés prochainement.

http://www.sonic-engines.com/
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zef62
Expert**
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Inscrit le: 01/02/2008
Messages: 570
Localisation: NPDC

MessagePosté le: 02.12.2011, 20:09:08    Sujet du message: Répondre en citant

belle prépa sur base base picco OK!
_________________
Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum
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Fram
Elite
Elite


Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06

MessagePosté le: 02.12.2011, 20:09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Vu la sortie d’échappement inclinée, c'est une base Picco.
OK!
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canardeur
Découverte
Découverte


Inscrit le: 29/05/2009
Messages: 95

MessagePosté le: 03.12.2011, 10:51:19    Sujet du message: Répondre en citant

cela semble etre du haut de gamme, des idérs des tarifs ?
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philippe27
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6905

MessagePosté le: 07.12.2011, 09:35:03    Sujet du message: Répondre en citant



V.12T


Features:

* 3 port hard chromed sleeve
* CNC machined flat piston
* 14mm turbo crankshaft w silicon insert
* Aerodynamic "knife edged" connecting rod
* Modified backplate for improved fuel flow
* Turbo combustion chamber with cooling fin
* Lightweight cooling head for low C.G.
* 12mm high quality Swiss main bearing
* Composite slide valve carburettor
* 5,4mm aluminium venturi

Technical data:

* Displacement: 2,11ccm
* Max power: 1,75 HP @ 41.500 U/min
* Bore: 13,8mm
* Stroke: 3
* Front bearing: 6x16x5mm
* Rear bearing: 12x21x5mm
* Glowplug: Sonic P6TC turbo
* Weight: 215g


V.21T



Features:

* 7+2 port hard chromed sleeve
* CNC machined flat piston
* Balanced 14mm turbo crankshaft with silicon insert
* Aerodynamic "knife edged" connecting rod
* Modified backplate for improved fuel flow
* Turbo combustion chamber with cooling fin
* Lightweight cooling head for low C.G.
* 14mm high quality Swiss main bearing
* Composite slide valve carburettor
* 8mm and 9mm aluminium venturi

Technical data:

* Displacement: 3,49ccm
* Max power: 2,85 HP @ 37.500 U/min
* Bore: 16,26mm
* Stroke: 7+2
* Front bearing: 7x19x6mm
* Rear bearing: 14x25,4x6mm
* Glowplug: Sonic P7TC turbo
* Weight: 320g



V21B


Features:

* 7+2 port hard chromed sleeve
* CNC machined flat piston
* 14mm turbo crankshaft w silicon insert
* Aerodynamic "knife edged" connecting rod
* Turbo combustion chamber with cooling fin
* Lightweight cooling head for low C.G.
* 14mm high quality Swiss main bearing
* Dust protected front bearing
* Composite slide valve carburettor
* 6mm and 7mm aluminium venturi

Technical data:

* Displacement: 3,49ccm
* Max power: 2,65 HP @ 33.500 U/min
* Bore: 16,26mm
* Stroke: 7+2
* Front bearing: 7x19x6mm
* Rear bearing: 14x25,4x6mm
* Glowplug: Sonic P7TC turbo
* Weight: 340g
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RCbond
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Inscrit le: 04/10/2006
Messages: 696

MessagePosté le: 07.12.2011, 11:13:08    Sujet du message: Répondre en citant

GRP plutot non?
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amontintin
Champion du monde
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Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 07.12.2011, 11:16:43    Sujet du message: Répondre en citant

pas tous à fait.....le vilo n'a pas la virgule au centre du plateau , et le carter est différent entre les 2 roulements......après il est vrai que dans la globalité "visuelle" il y a une ressemblance Smile
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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zef62
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Inscrit le: 01/02/2008
Messages: 570
Localisation: NPDC

MessagePosté le: 07.12.2011, 12:05:26    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas le carbu est un picco tout comme le carter qui est identique a la nouvelle gamme( boost et torque) OK!
_________________
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romain_f
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Inscrit le: 10/01/2010
Messages: 195

MessagePosté le: 07.12.2011, 18:40:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je croayis avoir répondu, il s'agit bien d'une base Picco
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philippe27
Champion du monde
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Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6905

MessagePosté le: 08.12.2011, 14:37:43    Sujet du message: Répondre en citant

en effet très proche de la préparation Picco comme le TORQUE .21 EDO MODIFIED 2012 on-road racing

http://www.teampicco.com/index.php?option=com_content&view=article&id=236&Itemid=532



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chaffu71
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Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826

MessagePosté le: 08.12.2011, 19:59:31    Sujet du message: Répondre en citant

peut être que je pourrais metre une bielle de ce moteur sur mon mega zx 21 ds2 ??

car lui aussi c'est une base picco sauf qu'il n'y a plus de pièces...
_________________
Forfaster racing team
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toyoyo
Découverte
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Inscrit le: 18/02/2008
Messages: 79
Localisation: Mormant

MessagePosté le: 10.12.2011, 21:47:29    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
peut être que je pourrais metre une bielle de ce moteur sur mon mega zx 21 ds2 ??



_________________
Serpent 977 viper Evo2/Picco R1 Team/ Racing Expérience/Kronos/Futaba

Si tes freins sont ramollos, tu finis dans le caniveau
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