Xray 808E vs Mugen MBX6Eco

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Ludo · Expert* Inscrit le: 22/06/2005 Messages: 362 Localisation: Toulouse

Bonjour,

Pour la saison prochain je me tate au niveau du choix du châssis.
J'hésite entre le Xray ( environ 470e ) et le Mugen ( environ 450e )

J'ai un 808 convertit BL mais je prévoit d'acheter un châssis spécial BL

Sur pas mal de sites, je lis que le Xray a toujours quelques problèmes de roulements, tandis que le Mugen a des vis pas top mais dans la globalité les deux châssis sont très bons !

Xray 808E :

Mugen MBX6Eco :

Avis aux possesseurs de ces chassis, merci de me laisser vos impressions et experiences :)

Descriptif 808E : http://www.teamxray.com/teamxray/products/proddesc.php?prod_id=3517&kategoria=0&catName=XRAY%20XB808E%20-%20Luxury%201/8%20Electric%20Off-Road%20Car
_________________
Ludo' TRY

nicolasG · Posté le: 21.08.2011, 13:52:59 Sujet du message:

salut Ludo,

j'ai le mbx6eco mais j'ai pas encore roulé. si son seul réfaut ce sont les vis, en investissant dans un bon kit de visserie, le problème est réglé.
L'avantage du 808, c'est que tu le connais bien !! sur la dernière version, Xray a, me semble t'il, réglé les problèmes de roulement des cellules.

je ne saurais te conseiller l'un par rapport à l'autre.
A bientôt sur les pistes alors !

Ludo · Posté le: 21.08.2011, 13:59:11 Sujet du message:

Salut Nico !

Ok merci c'est bien ce que je me doutais pour le Mugen.

Oui c'est vrai depuis 4 ans le 808 n'a plus aucun secret pour moi lol, j'ai des pièces en plus, et le kit de cales en Alu
J'ai regardé sur les sites US on s'en tire pour 370 € le châssis + 50 € de FDP ce qui fait un total de 420 €. En gros 50 € moins cher qu'en France ....

A+ !!
_________________
Ludo' TRY

narnul · Elite Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506

alors je me permets d'intervenir car j'ai roule sur 808e et j'ai actuellement MBX6 BL mais pas ECO mais tekno RC mais c'est pareil.
Alors, le 808 est un super chassis avec lequel je me suis eclate plusieurs saisons mais en effet son ptit defaut est ce fameux roulement de cellule et en BL c'est encore pire qu'en thermique car c'est encore plus violant car pas d'embrayage...donc voila mon changement de marque
Cote MBX6, je dirais plus facile sur les pistes avec du gripp, moins joueur que le 808, beaucoup moins directif à basse vitesse, plus stable dans les courbes rapides mais aussi avec ses ptits defauts, g deja casse 2 triangles inferieurs avant et un triangle arriere...contre aucun en 4 ans avec le 808, donc voila tu choisis mais pour moi les deux sont tres bons.
@+

Ludo · Posté le: 22.08.2011, 01:07:28 Sujet du message:

Javais adapté des cardans/cellules de XB8 + cardans Kyosho MP9 sur mon 808 il y a deux ans, et j'ai jamais eu de problèmes.. le pied
Seul point noir faut changer tout ce qui est pignon/couronne

Mais dans le kit du 808E il n'y a pas les roulements ou cellules renforcées depuis deux ans ?? Shocked

_________________
Ludo' TRY

narnul · Elite Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506

oui moi aussi j'ai fait un montage cardans MP9/pignon XT8 cet hiver mais j'ai abandonne tres rapidement car le deport du cardan arriere empeche de monter le renfort d'origine et si on monte un renfort bidouille, le chassis perd sa flexibilité d'origine qui faisait toute son eficacite, surtout dans les trous...

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

le 808e, j'ai pas essayé, mais je roule depuis 2 ans avec le 808 converti BLS.

Perso, j'aime pas trop l'implantation du 808E avec le moteur très en arrière. Et le bac d'accu pas top et pas très protecteur. le changer pour un bac Asso, Losi ou Mugen par exemple.

Pour le soucis des rlts de cellules, il faut mieux effectivement prendre un 808 V2011 converti BLS, car ce sont les nouveaux montages plus classiques, alors que sur le 808E ce sont les anciens montages avec soucis de fiabilité.

Le mugen Eco semble vraiment être un chassis bien conçu d'origine pour le BLS sans se prendre la tête.

Coté Perf, ça doit être identique.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

Ludo · Posté le: 22.08.2011, 20:08:01 Sujet du message:

Salut

Vu que les perf sont à peu près égales, je vais comparer les défauts.
Donc pour résumer :

Xray Shocked

8 : transmi fragile, moteur trop à l'arrière ?, et bas d'accu pas assez protecteur

MugenX6 : vis un peu fragiles, idem triangles

Vu que les défauts sont moins importants sur le X6 et qu'il est moins cher je pense que je vais me diriger vers un Mugen histoire de changer un peu.

D autres avis svp ???

Ludo
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Ludo' TRY

Lonestar · Posté le: 23.08.2011, 09:10:35 Sujet du message:

c'est quoi cette histoire de vis fragiles sur le mumu? c'est pas les memes que sur le thermique??? Surprised

Merci
Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...

gallardo321 · Posté le: 23.08.2011, 09:40:01 Sujet du message:

sur mon mbx6 eco pas de pb de triangle juste la visserie a modifie sinon c du tout bon et pourtant je le maltraite
_________________
Cobra 2.0 TEKIN/RX8gen2 Futaba
Xray T4 LRP/Flow WT X20 5T
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gallardo321 · Posté le: 23.08.2011, 09:41:44 Sujet du message:

sur mon mbx6 eco pas de pb de triangle juste la visserie a modifie sinon c du tout bon et pourtant je le maltraite donc tres bon choix et bon reglages
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Xray T4 LRP/Flow WT X20 5T
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jb13 · Posté le: 23.08.2011, 12:35:40 Sujet du message:

Moi j'ai jamais eu de problèmes de triangles sur le x6. J'en ai jamais cassés un et pourtant il prend cher.
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Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5

blofast · Ligue Inscrit le: 14/10/2010 Messages: 143

a part les 2 vis supérieures d'axes de sauve servo rien a signaler sur le mbx6 eco
les autres vis ne pose pas de problème, même si j'avoux une petite faiblesse du métal
_________________
blofast ex PMC ligue 2 bientôt de retour
en ligue 17 llicence
no 10828

Lonestar · Posté le: 23.08.2011, 15:31:36 Sujet du message:

gallardo321 · Posté le: 23.08.2011, 15:59:03 Sujet du message:

nan nan toutes les vis un jour ou l autre malgré des bon outils foireront...
j ai inversti dans un kit inox et la c est la nuit et le jour...
(kit answer a 40)
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robert64 · Expert* Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 365

ludo prend un losi tu aura pas de souci Very Happy

Ludo · Posté le: 24.08.2011, 01:35:40 Sujet du message:

Mon cher Robert de la foret j''ai vu que tu avais posté je me suis dit : il va me dire de prendre un Losi .. Ca a pas raté lol
Non Losi j'aime pas, le système de cardans décalés, la forme de la carro, le faible débattement ..
Je pense que ce sera donc Mugen avec un kit vis titane alors lol
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Ludo' TRY