Bougie cramée sur un RB B10

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JEANMICH71 · Découverte Inscrit le: 05/04/2010 Messages: 6

bonjour
mon moteur B10 RB me crame des bougies il a 5L 2bougies rb6 ,1 OS P3...?

floxt · Posté le: 14.06.2011, 18:03:39 Sujet du message:

Salut Jean-Michel Smile

J'ai également eu des problème de cramage de bougie sur mes R&B cette saison (X10 et B10). Les bougies en question étaient de OS P3. J'en suis arrivé au constat suivant : trop de compression pour des bougies ultra chaude comme les P3. Je mettais ces bougies parce qu'avec les R&B, pas moyen de faire fonctionner le moteur correctement, notamment avec un calage systématique en sortie de ravitaillement.
J'ai donc changé de bougie, pour passer sur des Nova gold buggy (ref C6TGC) : a priori elles crament pas (pas encore assez de recul), et pour le calage au plein, en réglant bien serré en reprise ca passe (a confirmer, je cherche encore un peu les réglages, j'ai calé au CF de St Aubin, mais j'étais beaucoup trop gras).
Une autre chose qui aide : rajouter de la décompression (je dois avoir 5 dixièmes). Peut être que simplement cela permet de ne plus avoir de problème avec les P3, mais j'ai peur de prendre le risque et d'en claquer une en course Laughing

Par contre, si tu me dis que ton moteur compresse peu, là c'est louche, pour ton cas comme pour le mien Mad

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Tractoricou · Posté le: 14.06.2011, 18:09:40 Sujet du message:

j'ai modifié ton message car le titre était en majuscule et difficile a comprendre

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tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

Moi aussi, sur mon RB F11, j'ai claqué 3 bougies en 3 pleins, pourtant, j'ai mis la rondelle de décompression supplémentaire livré avec, et je le fait tourner au 25%. J'ai changé par du OS p3 et pour l'instant ça tient ( j'en suis à 10 pleins

JEANMICH71 · Découverte Inscrit le: 05/04/2010 Messages: 6

OK, non mon moteur compresse dur et la j'ai mis une bougie os p3 je me suis trompé c'est une os p6 que j'ai cramé

miniman · Posté le: 14.06.2011, 20:10:34 Sujet du message:

JEANMICH71 · Découverte Inscrit le: 05/04/2010 Messages: 6

OS P3=ultra chaude P6=chaude
RB n°6 standard
NOVAROSSI !!

sebmout · Ligue Inscrit le: 30/05/2011 Messages: 216

salut

j'ai eu le même tour avec les bougies RB en 3/4 min elles ont cramées (je suis à 3L ) mais je suis passé sur C6TGC également et ça va nettement mieux les réglages ont l'air plus constants ( monté avec la buse de 8 )

hellboy40 · Posté le: 14.06.2011, 21:38:21 Sujet du message:

Pour moi même souci sur un OS avec des bougies P3 une par âpre-midi pas trouver d'où cela venait!
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hellboy40 · Posté le: 14.06.2011, 21:39:17 Sujet du message:

Oublier et bougie noir!!
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tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

A 8 euros la bougie, ça devient un budget Confused

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Sur mon B11 je rode avec la bougie de boite RB.
Ensuite je passe en OS P3 uniquement.

Le claquage des bougies peut avoir deux causes, la reprise trop riche, et/ou la décompression par les joints de culasse insufisante.
1/10éme de plus voir 2 et on économise des bougies avec du carburant à 25% de nitro.
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