Pb de bulles d'air dans les durites.

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pol5700 · Elite Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57

Depuis le début de saison j'ai,des pb de bulles d'air dans l'arrivée d'essence

Sa a commencer avec un moteur en rodage.
Tester avec 3 réservoirs, un qui marché lan dernier et 2 neufs
Tester avec des durites neuves
Avec ou sans filtre a essence
Avec ou sans ajout de silent bloc sur le réservoir
Le réservoir ne vibre pas quand le moteur est allumé

Le circuit essence est étanche, tester sous l'eau.

J'ai limé le plot du reso, et le support de diff central pour quil ne touche rien.

Les bulles sont la des la sortie du réservoir.

Du coup j'ai des problème de reglage, avec un même reglage je suis entre 80° et 140° sa dépend du volume de bulle dans la durite.

Avez vous des idée???
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pol5700 · Posté le: 03.05.2011, 18:51:51 Sujet du message:

Ma pressu mesurée 27 cm, je lai réduite a 22cm mais tjs pareil

Le moteur est réglé gras (crache de l'huile ) et du coup chauffe
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MilacH · Posté le: 03.05.2011, 20:05:47 Sujet du message:

je sais pas comment sont foutu vos reservoirs mais, y a pas un bout de durite à l'intèrieur ?
Si oui, c'est elle qui fuit.

PS: Ah j'avais pas vu que tu avais test plusieurs réservoir...
La c'est vraiment bizarre, où sont nos experts !!
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6200

Bonjour,
Un collègue du RC a connu le même problème sur son MBX6. On a cherché tout l'après midi et pareil avec deux moteurs différents.
Après une enquète minutieuse, il a découvert que le problème venait de son bouchon de réservoir. Depuis qu'il à fait sa modif, tout est rentré dans l'ordre.
Shrek, si tu passe par là tu pourra certainement nous en dire un peu plus. OK!

pol5700 · Posté le: 03.05.2011, 20:14:24 Sujet du message:

Ta des infos sur la modif???

Mon bouchon ne fuit pas, tester sous l'eau!
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6200

Son réservoir était neuf et je crois que le principale à consister dans le resserrage des vis qui servent à comprimer le joint, mais je ne sais pas si c'est tout.

pol5700 · Posté le: 03.05.2011, 20:20:22 Sujet du message:

Oki
Sa serai cool d'avoir la modif complète, ce pb rend dingue.
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6200

Il me semble aussi qu'il a réduit la longueur de son circuit d'alimentation, mais je n'en sais pas plus.
Je sais juste qu'il faudra attendre que le Shrek passe par là. Wink

pol5700 · Posté le: 03.05.2011, 20:27:10 Sujet du message:

Ta son pseudo?? Je ne trouve aucun Shrek lol
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barbocop · Posté le: 03.05.2011, 21:29:31 Sujet du message:

Des fois des bulles d air apparaissent quand le reservoir est trop serré sur ses plots, du coup il prend les vibrations du moteur et le carburant bulle.Essaie de desserrer ton reservoir

pol5700 · Posté le: 03.05.2011, 21:34:05 Sujet du message:

oui il est bien desseré, quand le moteur est au ralenti ou coup de gaz, le réservoir ne vibre pas!

j'ai refait les bouchon et je viens de tester 3 réservoirs en immersion, aucun ne fuit, mais yen a un qui a le filtre décoller.
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pol5700 · Posté le: 03.05.2011, 21:34:26 Sujet du message:

attacher vous le filtre au reservoir?
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fafa75 · Expert** Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626

ndja · Expert* Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308

Ca peut aussi venir du au filtre interne au reservoir qui est desserti.
Normalement il ne doit pas etre mobile.

pol5700 · Posté le: 03.05.2011, 21:40:45 Sujet du message:

fafa75 · Expert** Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626

Autre test !!

Demontes le reservoir tout en laissant une durite a chaque extremité de ton reservoir avec 1 vis sur chaque morceaux de durites afin d' etancheifier celui ci.

Apres quoi, remplis le avec de l' eau ou de l' essence et fermes aussi rapidement que lors des ravitaillement en course et retournes le.

A partir de la, si celui ci fuit la tete a l' envers, c'est bien le bouchon qui pose probleme.......
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simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

Tu en as toujours eu des bulles ou tu n'en avais pas avant Question

Si tu n'en avais pas avant essaye de te rappeler ce que tu as modifier ou changer ... elles sont apparues avec le nouveau moteur Question

c'est peut etre donc lui qui est en vrac...

J'ai eu le soucis avec un bouchon ou en effet l'intérieur/meintient du joint se devissait...
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pol5700 · Posté le: 03.05.2011, 21:53:55 Sujet du message:

non non nouveau chassi et nouveau moteur OK!

tout est neuf, mais j'avais déjà eu ce pb sur la 1ere version, et j'ai refait toutes les modif (plot de reso, silent bloc pas trop serré) et sa marche pas !
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simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

T'as resserer les joints alu du pointeau sur ton carbu Question

change de carbu et regarde ce qui se passe...
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pol5700 · Posté le: 03.05.2011, 22:01:20 Sujet du message:

j'ai tester avec 2 moteurs complets différents ( moteur / carbu / filtre a air/ reso / embrayage / cloche)

je vois les bulles sortir directement du réservoir

donc je pense sois a un pb de fuite mais sous l'eau ya rien, sois vibration mais j'ai tester serré et desserré!
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MilacH · Posté le: 03.05.2011, 22:17:01 Sujet du message:

Alors là, soit il faut appeler soit MacGyver, soit Hercule Poirot.
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shrek78 · Expert* Inscrit le: 18/08/2009 Messages: 322

salut

j'ai répondu au mp de pol5700 Wink

pol5700 · Posté le: 03.05.2011, 22:43:58 Sujet du message:

Merci shrek, je test sa demain.

J'espère que sa va marché, va finir dans le mur sinon!!
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MilacH · Posté le: 03.05.2011, 22:44:16 Sujet du message:

On a eu MacGyver
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rv78 · Expert* Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461

dis nous ce que tu as fait shrek on veut tout savoir!!!!!
enfin pas tout quand même....lol bon ok

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shrek78 · Expert* Inscrit le: 18/08/2009 Messages: 322

shrek78 · Expert* Inscrit le: 18/08/2009 Messages: 322

rv78 · Expert* Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461

ah oui ça je peut confirmer il sait bien les faire voler Laughing

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pol5700 · Posté le: 03.05.2011, 23:09:46 Sujet du message:

Encore faut il que le moteur marche. Laughing

Sinon sa sera le jeter de mugen
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pierrot64 · Ligue Inscrit le: 04/10/2010 Messages: 146

slt ! tu dis que cela a commencé avec un moteur en rodage ! je me suis rendu compte pdt un rodage, qu'un moteur ds un état parfait aspire de lui meme l'essence, il tourne mme au ralenti ss presurisation ! moi je serais toi j'essairais un moteur d'un ami, presque neuf , parfaitement rodé, avec bonne compression! mais il faut etre sur que c'est un bon moteur a chaud comme a froid ! aprés tu as peu etre eu un soucis pdt le rodage, ou un moteur pas trés bien ajusté! quelle marque le moteur ? a+++