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darcoude60 · Découverte Inscrit le: 07/04/2011 Messages: 9

Merci pour cet réponse Wink

nicolas38 · Découverte Inscrit le: 04/11/2008 Messages: 83

Bonjour comment différencié les anciens des nouveau joint ?
et sinon comment se procuré les nouveau ?
sinon un numéro une référence quelque part pour savoir si l'on possède une ancienne version de carbu ?
merci

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6230

C'est assez simple, car avec les anciens joints, les visses de reprise et de pointe étaient très libre lors du règlage. Avec les nouveau joint ce n'est plus le cas et on sent qu'il y a une petite résistance.

Pour se procurer les nouveaux joints, le plus simple est encore de faire appel aux partenaires de RcMag qui distribuent les moteurs Alpha. Wink

rcoxia · Posté le: 16.04.2011, 01:04:36 Sujet du message:

Je les ai remplacés par des joints qui trainaient dans ma caisse. La résistance sur la vis de la richesse est maintenant un poil trop dure. Mais c'est toujours mieux qu'une vis qui fous le camp toute seule en pleine course: )

sory_123 · Ligue Inscrit le: 04/04/2011 Messages: 110

Salut tout le monde, je viens aux nouvelles (pas forcément bonnes Sad

)

Alors j'ai monté le moteur avec le joint de décompression soit 3 joints au total. Souffler dans la durite de pressu + 1 goutte d'essence au niveau de l'insert bougie.
J'ai ensuite chauffé au décapeur.

J'ai essayé avec les réglages d'origine mais il n'a pas craqué au 1er coup, même pas du tout.

J'ai donc ouvert en haut et en bas progressivement mais rien de plus.

le volant moteur tourne mais le moteur ne se met pas en route... Sad

J'ai augmenter le ralenti aussi.

Du coup à force d'ouvrir et fermer en haut et en bas, je suis perdu au niveau des vis Sad

Quelqu'un peut il m'aider svp ?
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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

tu as bien vérifié ton soquet ou ta bougie ?
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sory_123 · Ligue Inscrit le: 04/04/2011 Messages: 110

oui j'ai tout vérifié ?
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sory_123 · Ligue Inscrit le: 04/04/2011 Messages: 110

le point d'interrogation est en trop
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Billy_Joe · Expert** Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 583

Ta bougie c'est une os ou une alpha ?
Ton carburant il est vieux ou trop pauvre en nitro ?
Le carburant arrive bien dans le moteur ?
Normalement y a pas de raison que ça démarre pas

sory_123 · Ligue Inscrit le: 04/04/2011 Messages: 110

Dans l'ordre :

Os p3
non, 25 %
Au début non, il arrivait puis il était "refoulé" vers le réservoir donc j'arrivais pas à démarrer Mais maintenant depuis que j'ai démonté le carbu et bien revissé la vis du carbu il n'est plus refoulé et j'arrive toujours pas.

D'ailleurs si quelqu'un a 1 idée sur le carburant qui est refoulé je suis preneur car je ne comprends pas. C'est la 1ere fois que ça m'arrive.

Merci
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Nitro74 · Découverte Inscrit le: 24/11/2007 Messages: 96

Ton démarreur tourne dans le bon sens ? Question

sory_123 · Ligue Inscrit le: 04/04/2011 Messages: 110

Oui j'ai tout vérifié.
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sory_123 · Ligue Inscrit le: 04/04/2011 Messages: 110

Je suis peut etre réglé trop riche, ou reprise et ralenti trop ouvert pour démarrer ?

Si quelqu'un a les réglages d'origine svp

Merci
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Nitro74 · Découverte Inscrit le: 24/11/2007 Messages: 96

Si l'essence n'arrive pas ; tu es trop fermé à la reprise: ouvre d'un tour.

sory_123 · Ligue Inscrit le: 04/04/2011 Messages: 110

Bon c'était juste une question de bougie.

Elle s'allumait quand je la testais avant de la mettre sur l'insert mais une fois sur l'insert, quedal, rien du tout.

J'ai changé de bougie par une neuve et BOOM !

Bizarre cette bougie qui s'allume en dehors du moteur mais qui ne s'enflamme pas une fois fixée Confused

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rcoxia · Posté le: 17.04.2011, 23:16:52 Sujet du message:

C'est souvent une question de bougie Smile

SHDriver · Posté le: 17.04.2011, 23:52:49 Sujet du message:

Elles est capricieuse cette bougie!

Sa se vois que le BOOM ta fait plaisir, on se heureux et soulagé quand sa ronronne :mrgreen:

Et sinon le rodage en est ou?
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sory_123 · Ligue Inscrit le: 04/04/2011 Messages: 110

Clair que ca ma fait du bien SHDriver.

Pour le rodage, j'ai fais 7 pleins en statique dont 4 au ralenti total et j'ai commencé à tirer sur le carbu à partir du 5eme plein jusqu'au 7eme.

J'ai ensuite fais 3 pleins en roulant très gras (beaucoup de fumée et d'essence qui sort de l'échappement) et je commence à voir le potentiel du moteur. Même gras, il envoie sérieusement. J'ai juste fermé d'un quart la richesse par rapport au début.

Soit 10 pleins pour hier

A noter un moteur très stable et avec un énorme potentiel je trouve. Very Happy

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rv78 · Expert* Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461

tu vas voir tu ne seras pas déçu il a vraiment la gouache et est super stable!!! par contre tu verras aussi qu'il est très réactif aux réglages donc vraiment tout en finesse sur les vis!!!
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sory_123 · Ligue Inscrit le: 04/04/2011 Messages: 110

Yes merci

J'hésitais entre le p5xlt de Novarossi et ce alpha. Je ne regrette pas mon choix malgré le petit accrochage au début.
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rv78 · Expert* Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461

oui et si tu remarques bien petit accrochag qui n'avait rien à voir avec le moteur!!!!
moi je dois en être à un peu plus de 5 litres et super ravi et j'arrive même à faire de pas trop mauvais résultats en courses...
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TTRCPassion · Expert* Inscrit le: 30/08/2010 Messages: 414

rv78 · Expert* Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461

amontintin · Posté le: 18.04.2011, 09:31:43 Sujet du message:

perso, j'en suis à 11litres ( rodage inclus) soit 6 courses + le rodage avec le mien, et que du bonheur
OK!

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Mumuch · Posté le: 18.04.2011, 09:34:06 Sujet du message:

Quel réso/utilisez vous avec le moteur Alpha ? (sondage)
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amontintin · Posté le: 18.04.2011, 09:36:55 Sujet du message:

perso j'ai un coude court GRP, avec un 9901 SS.
Buse de 6.5mm et bougie falcon N°5s et il est décompréssé avec le joint supplémentaire fourni d'origine OK!

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Cyrile · Posté le: 18.04.2011, 09:58:36 Sujet du message:

J'utilise la ligne alpha 2081 OK!

rv78 · Expert* Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461

idem pour moi ligne d'origine alpha et bougies os p3 ou alpha t3.
par contre moi j'ai enlevé la rondelle de décompression sup. car roule en 25% et buse de 7
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amontintin · Posté le: 18.04.2011, 11:39:05 Sujet du message:

bah disons que j'ai mis le joint sur les conseils de fabrice, et comme le moteur amrche très bien comme cela, bah je l'ai laissé Laughing

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cars-distri · Expert** Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813

Et a mon tintin, il a fini 2 eme en open lors de la course de Loudin en ligue 17 !! OK!

PS: Felicitation au passage a Mickael 1 er en promo et clement 2 eme aussi en promo OK!