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O/P/Brushless à Segré le 3 avril Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivante
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bibi49
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MessagePosté le: 04.04.2011, 08:00:03    Sujet du message: Répondre en citant

grosse journée, un peu longue à mon gout également.... Comme dit Gazman, un peu moins d'apéro en ce début de saison, mais globalement, même à 84, ça se passe dans la bonne humeur OK!

ça devrait se tasser aucours de saison je pense, et on verra l'an prochain peut-être pour dédoubler les premières courses de la saison. Même si c'est un peu speed, gardons l'esprit c'est le principal...

En attendant, perso, 4ème en BLS, j'étais pas trop mal, avec de belles bagarres dans la 2ème avec mon PP, trop amoureux, on est resté collé 20sec...., puis belles bagarres dans la 3ème avec Phiphi, mais il me manquait quelques tours pour aller le Chercher... Bref, c'était une course ouverte.

En thermique, j'ai galléré tout ce dimanche avec Qualifs de Merde, 1/4 de finale, et un moteur mal règlé en demi me prive de tout espoir de finale, dommage, je pense que je pouvais avoir ma place...

Bravo à Segré et à Jean-Mimi pour l'organisation à 84 pilotes, aux vainqueurs: JML = l'extraterrestre, en promo dommage pour Olivier qui a tenu 27min sous la pluie avant un problème radio... bon courage pour le nettoyage...

RV à Piriac !!!!
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MessagePosté le: 04.04.2011, 08:19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ouep, gros dimanche.
84 pilotes dur de tout caler dans la journée, mais çà passe tout de même. Dommage qu'une averse gache un peu la finale PROMO. Nous étions je pense tous les BLS à vous regarder tout de même.

Perso, pas de soucis du WE... lisez la phrase 2 fois parce que c'est la première fois depuis que je fais rouler le Proto en course.

Les qualifs, dur y'a du niveau en BL, il faut commencer a régler un peu. Plus l'habitude moi.
Mickeal qui nous fait une pole à la régulière. Les finales s'annoncent pas faciles.
La première çà bataille déjà pas mal, amoureux de mon BIBI même lorsqu'on s'entend pour qu'il roule et que je ne passe pas de suite... LOL.

Seconde finale bah pas les pneus, mauvais choix là on fini par s'ernerver a s'entendre avec BIBI, on avait trouvé la solution de se transporter l'un sur l'autre, plus simple mais pas rapide... Devant çà va vite et propre.

La dernière, Mickeal nous fait world touch édition du D8, bah devant le temps de 2 tours... désolé Mickeal mais Damien remontait comme une balle derrière. Fallait que je passe. Puis belle bataille avec Damien. Bref pas une faute sur 10mins et çà passe. Dur dur... mais la voiture marchait super bien à la dernière.

A la prochaine les gens.
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nicospitfire
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MessagePosté le: 04.04.2011, 10:26:40    Sujet du message: Répondre en citant

Un grand merci au club de SEGRE pour cette longue journée super bien organisée et qui s'est malgré tout bien déroulée vu les conditions. OK! OK!

Une pensée pour les finaliste PROMO Bravo! Bravo! qui ont certainement du ressentir notre soutien provenant de la tente blanche ou s'aglutinait une bonne partie des pilotes de caddies à neutrons.

Super ambiance une foie de plus vivement la prochaine.

Et comme qui dirait :"pourvu que ça dure !!!"
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MessagePosté le: 04.04.2011, 10:59:51    Sujet du message: Répondre en citant

super journée tout commence bien pour s'agraver au fil du temps

7 tour la premiere qualif sa commence bien
la deuxieme plus d'accus oups
la troisieme une visse qui se bar donc je vais prendre l'apéro Laughing

en demi j'assure et la mon servo de secours que j'ai sur le BLS depuis un ans me dit STOP il va pleuvoir en finale donc tu n'ira pas plus loin

bref comme d'hab depuis le debut de saison
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MessagePosté le: 04.04.2011, 11:28:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci au club de SEGRE, super organisation (timing un peu court qd meme).La piste est toujours aussi technique et agréable. Cette année c'été un vrai billard OK!

Pour ma part, des qualifs qui dans l'enssemble se sont bien passées. je part 7 en demi, et 3 en final promo. le debut est un peu dur, sa s'acroche dans tous les senses du terme, puis vla ti pas qui pleut. J'avais misé sur une petite averse ducoup je continue... ha ba vu se qui est tombé derière Shocked Surprised finalement voiture pouri pour pouri je continu jusqu'au bout Laughing pour une victoire.....c' était sympat qd même OK!
Bon il est vrai que je me suis couché a 1h00 après avoir fai prendre un bain a ma caisse Laughing

J' en profite pour remercier GuiGui et Seb qui on pris leur courage a deux mains pour me mécaniser pendant la final. super merci les gars!!!

Merci aussi au ramasseurs car franchement c'était limite dangeureux, d'en haut je me disais "prend ton temps va pas te ramasser, au point ou on en est rendu on est plus a ca près"

Merci aussi aux electrons et les autres qui sont restés nous encourager

Pour ma part je vous dit a Loudun

ciao HPM
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MessagePosté le: 04.04.2011, 11:28:48    Sujet du message: Répondre en citant

merci a segre pour l'acceuil et l'orga de la journée Wink .

Me suis bien amuser et de belle bagarres sur la piste pour ma part que ce soit en qualifs ou en finales OK! , dommage pour ma dernière 2 petite fautes qui m'empèche d'aller chercher mon pp sur la fin, enfin c'était top quand même!!! OK!

a la prochaine tous le monde!!!

dams.
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MessagePosté le: 04.04.2011, 12:18:45    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis un peu max cet année

1er qualif pas top moteur mal régler

2eme qualif sa marche beaucoup mieux 2 ou 3eme tps

3eme qualif 5eme tps demi direct ouff

en demi je part tranquille passe 1er j'assure et paf
prb avec la vis de serrage carbu

course terminé dur dur le debut de saisons

max on se fait course tout les deux le 1er qui casse a gagner

rendez-vous a loudun pour moi toujours avec la même motivation
normalement présent en 4x4 et 4x2
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MessagePosté le: 04.04.2011, 17:21:49    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 04.04.2011, 17:29:19    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 04.04.2011, 17:53:43    Sujet du message: Répondre en citant

Résultat :

Final promo :



Uploaded with ImageShack.us

Final open :



Uploaded with ImageShack.us

Final BL 1 et 2 :



Uploaded with ImageShack.us

Final Bl 3 :



Uploaded with ImageShack.us
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gazman
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MessagePosté le: 04.04.2011, 18:01:37    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 04.04.2011, 18:30:38    Sujet du message: Répondre en citant

merci a segré,mais dommage pour les bls on avait pas de jus,en tout cas encore merci pour tout.et a bientot sur votre piste.
youri du MRA Cool
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gazman
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MessagePosté le: 04.04.2011, 18:39:04    Sujet du message: Répondre en citant

youri a écrit:
merci a segré,mais dommage pour les bls on avait pas de jus,en tout cas encore merci pour tout.et a bientot sur votre piste.
youri du MRA Cool



les TH n'ont plus d'essais libres le matin , plus d'essais libres l'AM , 1/2 h pour l'apéro (enfin ....) et manger et vous voulez un tapis rouge en plus

Un réglement est sorti , vous ne voulez même pas le respecter , la ligue vous accepte lors d'un championnat TH où on accepte ,NOUS, les règles

STOP de vous plaindre
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max49
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MessagePosté le: 04.04.2011, 18:41:13    Sujet du message: Répondre en citant

mick72 a écrit:
moi je suis un peu max cet année

1er qualif pas top moteur mal régler

2eme qualif sa marche beaucoup mieux 2 ou 3eme tps

3eme qualif 5eme tps demi direct ouff

en demi je part tranquille passe 1er j'assure et paf
prb avec la vis de serrage carbu

course terminé dur dur le debut de saisons

max on se fait course tout les deux le 1er qui casse a gagner

rendez-vous a loudun pour moi toujours avec la même motivation
normalement présent en 4x4 et 4x2


me provoque pas ce petit jeux j'ai deja gagner Laughing j'ai un servo, un pignon fusible et un reservoir d'avance sur toi
j'ai pas encore fais de diff ou de moteur exposé cette année j'ai pas encore testé toute les casse depuis 3 ans je garde espoir
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MessagePosté le: 04.04.2011, 18:49:13    Sujet du message: Répondre en citant

sa doit sa valoir max
moi un moteur un roulement de diff qui me coute une cellule un pignons et couronne de diff
une vis casser de serrage de carbu jamais eu cet casse encore
tout sa en 3 course yessssss

rendez-vous a loudun max on casse cet fois ?

un chassis ?
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gazman
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MessagePosté le: 04.04.2011, 19:01:09    Sujet du message: Répondre en citant

non cette fois , c'est les triangle s

on a nos pièges

prenez pas trop la corde Laughing Laughing
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MessagePosté le: 04.04.2011, 19:04:54    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
youri a écrit:
merci a segré,mais dommage pour les bls on avait pas de jus,en tout cas encore merci pour tout.et a bientot sur votre piste.
youri du MRA Cool



les TH n'ont plus d'essais libres le matin , plus d'essais libres l'AM , 1/2 h pour l'apéro (enfin ....) et manger et vous voulez un tapis rouge en plus

Un réglement est sorti , vous ne voulez même pas le respecter , la ligue vous accepte lors d'un championnat TH où on accepte ,NOUS, les règles

STOP de vous plaindre


COOL AXL sinon tu vas pété un cable quand on va passer à 3 série de BL Rolling Eyes Wink Very Happy

C'est vrai que ça fait beaucoup de monde, même pas eu le temps de voir certains !! Mais bon tout le monde à le droit de jouer !!
Il y a de plus en plus de monde sur les courses comme sur la terre, il faut s'adapter à ce système !! Rolling Eyes Rolling Eyes
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MessagePosté le: 04.04.2011, 19:08:02    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
non cette fois , c'est les triangle s

on a nos pièges

prenez pas trop la corde Laughing Laughing


Arf si c'est ce que je pense c'est honteux, je met un carton rouge déja avant de venir !!!


Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 04.04.2011, 19:27:43    Sujet du message: Répondre en citant

jml:"C'est vrai que ça fait beaucoup de monde, même pas eu le temps de voir certains !! Mais bon tout le monde à le droit de jouer !!
Il y a de plus en plus de monde sur les courses comme sur la terre, il faut s'adapter à ce système !! "

Alors la je dis Bravo! Entirement d' accord OK!
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MessagePosté le: 04.04.2011, 19:39:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ca commence a venir les photos Gazman, même si ca manque encore un peu de netteté, c'est bien partit OK!
Les miennes sont dispos (environs la moitier) sur mon site pour ceux que ca interesse Wink Je préviens juste que j'ai fait pas mal d'essai et ducoup j'ai pas pris beaucoup beaucoup de photos cette fois ci ... je me rattraperais ;)

En tout cas sympa la journée, même si j'ai du partir un peu tôt et que j'ai pas pu prendre les finales en photos ...
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MessagePosté le: 04.04.2011, 19:41:35    Sujet du message: Répondre en citant

J-M-L a écrit:
gazman a écrit:
non cette fois , c'est les triangle s

on a nos pièges

prenez pas trop la corde Laughing Laughing


Arf si c'est ce que je pense c'est honteux, je met un carton rouge déja avant de venir !!!


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MessagePosté le: 04.04.2011, 19:50:27    Sujet du message: Répondre en citant

J-M-L a écrit:
gazman a écrit:
non cette fois , c'est les triangle s

on a nos pièges

prenez pas trop la corde Laughing Laughing


Arf si c'est ce que je pense c'est honteux, je met un carton rouge déja avant de venir !!!


Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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sa sert a rien les gars de loudun ils s'en foute que les boulons dépasse de leur tuyaux il faut prendre de la vitesse pour monter dessous
ils prennent pas de risque en 4*2
je crois qu'il y a encore le panneau mort au 4*4 a l'entrée Laughing
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MessagePosté le: 04.04.2011, 19:52:08    Sujet du message: Répondre en citant

max49 a écrit:
J-M-L a écrit:
gazman a écrit:
non cette fois , c'est les triangle s

on a nos pièges

prenez pas trop la corde Laughing Laughing


Arf si c'est ce que je pense c'est honteux, je met un carton rouge déja avant de venir !!!


Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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sa sert a rien les gars de loudun ils s'en foute que les boulons dépasse de leur tuyaux il faut prendre de la vitesse pour monter dessous
ils prennent pas de risque en 4*2
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Shocked La Max tu pousse fort quand même ! Franchement même au second degré tu vas foutre la merde la...
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MessagePosté le: 04.04.2011, 19:52:21    Sujet du message: Répondre en citant

mick72 a écrit:
sa doit sa valoir max
moi un moteur un roulement de diff qui me coute une cellule un pignons et couronne de diff
une vis casser de serrage de carbu jamais eu cet casse encore
tout sa en 3 course yessssss

rendez-vous a loudun max on casse cet fois ?

un chassis ?


j'ai cassé un Quartz moi dimanche, vous avez déjà fait ? (ouais je sais le 2G4 existe et faudrait que je sorte de mon moyen age Mr. Green )
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MessagePosté le: 04.04.2011, 19:56:16    Sujet du message: Répondre en citant

Arfff second degrés en 4X2, theu.. une bière.

Pour les quartz oui, y'a longtemps mais çà arrivait quelque fois. c'est une pierre donc ca casse.
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gazman
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MessagePosté le: 04.04.2011, 20:10:14    Sujet du message: Répondre en citant

J-M-L a écrit:
gazman a écrit:
non cette fois , c'est les triangle s

on a nos pièges

prenez pas trop la corde Laughing Laughing


Arf si c'est ce que je pense c'est honteux, je met un carton rouge déja avant de venir !!!


Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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tu peux en mettre deux même car on les enlèvera pas ......... Laughing

et pour Max , tu regarderas les temps au tour de ,y a 3 ou 4 ans ,quand mathias allait plus vite en 4x2 que les 4x4 en qualifs
maintenant avec le nouveau revetement ....c'est moins gagné
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MessagePosté le: 04.04.2011, 20:25:24    Sujet du message: Répondre en citant

On va pas pourrir le post sur la course de Segré, moi j'attends celui de Loudun et je vais pas me priver quand ça me plait pas jle dis aussi !! Wink

Sinon vive le 2,4Gh et les puces perso, ça devrait être obligatoire en compétition !!! Very Happy
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MessagePosté le: 04.04.2011, 20:52:21    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked c'est un modo qui cherche a pourrir le pots Mad
J'lai vu j'lai vu, c'est lui qu'a commencé Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Bravo! Bravo!
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MessagePosté le: 04.04.2011, 21:27:21    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
et pour Max , tu regarderas les temps au tour de ,y a 3 ou 4 ans ,quand mathias allait plus vite en 4x2 que les 4x4 en qualifs
maintenant avec le nouveau revetement ....c'est moins gagné


ouais c'est vrai mais bon si ya que lui qui y arrive autant qu'il prenne une place en finale open directement on gagnerai 30 minutes sur le timing

mais c'est vrai qu'un 4*2 qui marche bien c'est plus agréable a regarder qu'une finale promo mais c si rare
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Maxime coraboeuf

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MessagePosté le: 04.04.2011, 21:33:55    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas une question de pourrir ou pas

c'est une question de réalité et de trouver un compromis pour que les courses redeviennent agréable

je ne vois pas le mal qu'il y a là dedans

il y a un réglement pour les TH avec controle de réservoir , taux de nitro , réso

on est souple la dessus

on accepte les BL avec des accus non coqué et maintenant faudrait filer le jus

çà va être quoi la prochaine fois

trouver des "BOYS" pour descendre le matos du coffre ??

sans dec , un moment faut arreter non .....

Modo ou pas Modo ,je suis avant tout un licencié de la 17 et j'ai le droit de dire ce que j'en pense quand même tout haut ce que tout le monde pense tout bas et font les hypocrites le jour de la course

si je ressort les MP que je reçois , ben y en a qui vont surement faire la tronche de voir leurs visages à découvert
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