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findesthermiques
Découverte
Inscrit le: 17/04/2010
Messages: 47
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 Posté le: 02.04.2011, 09:31:16 Sujet du message: Alors le bruschless, c'est moins d'entretien que le thermi? |
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Bonjour!
Vu que j'étudie pour devenir semi-ingénieur en réseau Informatique, je n'ai plus le temps de rien, par contre, j'ai encore la passion qui me reprends quand je vois vos gnol-bas des fois.
Donc j'aimerais savoir si faire de la compétition 1/8 Brushschless prends moins de temps que en thermique.
A savoir que en thermique, je passais 2-3h à démonter et remonter le LOSI à chaque fois et aussi en nettoyage divers, moteur et réglages. sans compter que les courses prenaient des journées entières.
J'aimerais savoir si en Bruschless, on a moins de temps à passer sur les moteurs etc... Et si vous me conseillez. |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6245
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| Posté le: 02.04.2011, 09:36:28 Sujet du message: |
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Pour information je suis l'auteur de la suppression de votre post précédent.
Celui ci est quand même plus correct sans misogynie, ni clichés insultants pour les pratiquants qui vous entourent.
Cordialement, capitaine_caverne.
Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 02.04.2011, 10:28:04; édité 1 fois |
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findesthermiques
Découverte
Inscrit le: 17/04/2010
Messages: 47
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| Posté le: 02.04.2011, 09:43:37 Sujet du message: |
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Mes principales questions sont :
- Peut-on se présenter sur des courses en bruschless sans assistant?
Parce que sur le départ, ce serait bien de pouvoir s'aligner sur une ligne de départ, sans avoir besoin de demander à une personne à chaque fois de porter la voiture.
Mine de rien c'est quelque chose de très embétant quand on ne connais personne sur le site de la course de devoir demander à chaque fois que l'on nous porte la voiture sur la zone de départ.
- Quelle est l'autonomie d'une voiture de compétition bruschless et y'a t il du ravitaillement comme en thermique. |
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jeannot
Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004
Messages: 3184
Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 02.04.2011, 09:47:10 Sujet du message: |
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| en brushless il n'uy a pas besoin d'aide pour se mettre au départ puisque il n'y a pas de risque de calage ni de plein a faire avant le départ |
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findesthermiques
Découverte
Inscrit le: 17/04/2010
Messages: 47
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| Posté le: 02.04.2011, 09:55:20 Sujet du message: |
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| Et sur une course les accus se chargent vite? |
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hd
Expert**
Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 927
Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
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| Posté le: 02.04.2011, 09:55:53 Sujet du message: |
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coucou mon amiche !
pour le brushless tu peux très bien poser ta voiture sur la grille et monter ensuite pour le départ.
le ravitaillement ne concerne plus que le pilote (avant ou après les manches).
A pluche ! 
_________________
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania |
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linker
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006
Messages: 5814
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| Posté le: 02.04.2011, 10:11:10 Sujet du message: |
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lol avec un pseudo pareil tu devrais etre au courant non ?  |
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djay
Expert**
Inscrit le: 28/07/2006
Messages: 840
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| Posté le: 02.04.2011, 12:18:00 Sujet du message: |
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| linker a écrit: | | lol avec un pseudo pareil tu devrais etre au courant non ? |
+100 pas mieux |
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Orskl
Découverte
Inscrit le: 27/06/2010
Messages: 36
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| Posté le: 02.04.2011, 12:26:14 Sujet du message: |
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| djay a écrit: | | linker a écrit: | | lol avec un pseudo pareil tu devrais etre au courant non ? |
+100 pas mieux |
Il en est pas à son premie coup d'essai, il y avait eu un post similaire l'an passé par le même individu. |
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