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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26224
Localisation: Orléans
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 Posté le: 01.03.2011, 13:43:56 Sujet du message: Dimanche à la "Dirt Nitro Challenge" pour Reno !!! |
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Renaud Savoya dimanche, pas la chance 
Modif réservoire, nouveaux servo 
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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tit-cricri
Expert*
Inscrit le: 02/08/2007
Messages: 470
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| Posté le: 01.03.2011, 14:31:42 Sujet du message: |
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| Accu à l'avant ? |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 01.03.2011, 14:33:35 Sujet du message: |
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| vu les jumps qu'il y avait , a mon avis il a voulu changer la répartitions des masses , evité que la voiture leve du nez ?? |
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casasteph
Expert**
Inscrit le: 24/03/2008
Messages: 692
Localisation: merlevenez-bretagne
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| Posté le: 01.03.2011, 14:58:26 Sujet du message: |
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| tit-cricri a écrit: | | Accu à l'avant ? |
a l'avant ?
Moi je le vois a l'arrière !!je connais pas le Durango mais je le vois sur ou derrière le servo de gaz!!
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La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!! |
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quiks56
Elite
Inscrit le: 06/05/2007
Messages: 1369
Localisation: erdeven 56
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| Posté le: 01.03.2011, 15:23:36 Sujet du message: |
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regarde bien steph il est scotché sur la bavette entre les 2 servos pas terrible en cas de choc
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HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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padella
Découverte
Inscrit le: 02/10/2008
Messages: 19
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| Posté le: 01.03.2011, 15:36:30 Sujet du message: |
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Servo KO  |
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tit-cricri
Expert*
Inscrit le: 02/08/2007
Messages: 470
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| Posté le: 01.03.2011, 15:46:15 Sujet du message: |
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| casasteph a écrit: | | tit-cricri a écrit: | | Accu à l'avant ? |
a l'avant ?
Moi je le vois a l'arrière !!je connais pas le Durango mais je le vois sur ou derrière le servo de gaz!! |
Non non regarde bien, l'accu en long et posé à plat sur la bavette latéral et entouré de scotche. Le compartiment de l'accu à d’ailleurs été raccourci |
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Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 01.03.2011, 18:33:34 Sujet du message: |
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par contre il semble y avoir un support en alu au niveau du renvois de tringlerie de gaz 
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losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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SebLeLoch
Elite
Inscrit le: 01/02/2010
Messages: 1590
Localisation: Nantes
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| Posté le: 03.03.2011, 13:53:28 Sujet du message: |
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| tit-cricri a écrit: | | Accu à l'avant ? |
Reno a répondu sur RC/Tech : "Hi guys
Actually, for the Dirt and Motorama, I tried a different RX battery position. However, it seems it is more mental than anything, as we tried both solutions and the handling of the car is not improved by this modification. I will probably switch back to the STD RX box soon."
Il dit que le comportement n'est pas amélioré par cette modif (plus psychologique qu'autre chose) et qu'il va surement revenir à l'ancienne position...
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F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D |
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casasteph
Expert**
Inscrit le: 24/03/2008
Messages: 692
Localisation: merlevenez-bretagne
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| Posté le: 03.03.2011, 14:45:01 Sujet du message: |
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Ah oui maintenant que vous le dite je le vois !!
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La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!! |
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Climbatize
Ligue
Inscrit le: 07/03/2005
Messages: 163
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| Posté le: 03.03.2011, 15:28:50 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je pense que le problème est bien plus profond qu'un simple déplacement de pack d'accus.
Certes la voiture est "jeune", donc du développement est à venir, car au regard des dernières courses de Renaud, il n'est pas dans le coup à la régulière.
Il y a visiblement beaucoup de boulot en perspective pour qu'il soit aussi à l'aise qu'avec son Mugen.
Il faut dire que le trio Renaud / son père / Mugen fonctionnait à la perfection.  |
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laro
Elite
Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1302
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| Posté le: 03.03.2011, 15:47:36 Sujet du message: |
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| pour quelqu'un qui et pas dans le coup il finie 3 eme a montpellier pas mal pour une nouvelle voiture |
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total
Découverte
Inscrit le: 28/06/2006
Messages: 60
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| Posté le: 03.03.2011, 16:09:02 Sujet du message: |
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autre nouveauté qu'il a essayer d'après les photos,
outre le renvoi de gaz en alu j'ai l'impression qu'il a sur-élever son trin arrière..
je m'explique, sur la photo ou l'on voit son trin arrière les 2 pièces alu qui permette de régler le pincement sont, d'origine, coller au châssis et la j'ai l'impression qu'elles sont sur-élever.. |
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Climbatize
Ligue
Inscrit le: 07/03/2005
Messages: 163
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| Posté le: 03.03.2011, 16:09:13 Sujet du message: |
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J'ai bien dit "à la régulière"...
Yannick, Bayer et probablement Jérôme Sartel auraient été devant s'ils n'avaient pas eu de soucis... Donc "à la régulière".... |
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SebLeLoch
Elite
Inscrit le: 01/02/2010
Messages: 1590
Localisation: Nantes
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| Posté le: 03.03.2011, 16:16:37 Sujet du message: |
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| total a écrit: | autre nouveauté qu'il a essayer d'après les photos,
outre le renvoi de gaz en alu j'ai l'impression qu'il a sur-élever son trin arrière..
je m'explique, sur la photo ou l'on voit son trin arrière les 2 pièces alu qui permette de régler le pincement sont, d'origine, coller au châssis et la j'ai l'impression qu'elles sont sur-élever.. |
Là, t'as l'oeil ! Faudrait attendre le retour de possesseurs de D'ango
Sinon à la présentation de la bête ils avaient montré la possibilité de monter les amortos AR soient en AV comme ici soit en arrière des triangles, ça n'existe plus ?
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F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
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charly
Expert**
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 506
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| Posté le: 03.03.2011, 16:49:37 Sujet du message: |
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| total a écrit: | autre nouveauté qu'il a essayer d'après les photos,
outre le renvoi de gaz en alu j'ai l'impression qu'il a sur-élever son trin arrière..
je m'explique, sur la photo ou l'on voit son trin arrière les 2 pièces alu qui permette de régler le pincement sont, d'origine, coller au châssis et la j'ai l'impression qu'elles sont sur-élever.. |
Exact.
C'était parait-il pour tester avec un centre de roulis au même niveau que celui du Losi....
On verra si c'était juste un test ponctuel ou s'il y aura des suite.
_________________
La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com |
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m2d
Ligue
Inscrit le: 20/01/2010
Messages: 104
Localisation: ligue 8
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| Posté le: 03.03.2011, 20:01:18 Sujet du message: |
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| charly a écrit: | | On verra si c'était juste un test ponctuel ou s'il y aura des suite. |
Ca permet de descendre en dessous de 2° d'anti-cabrage aussi ! |
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laro
Elite
Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1302
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| Posté le: 03.03.2011, 23:00:01 Sujet du message: |
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ils peuvent pas étre a la régulière puisque yannik aigoin et bayer roulaient déja sur losi l'année derniere  |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 03.03.2011, 23:20:30 Sujet du message: |
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non mais t'facon ca sert a rien de palabrer pendant 50 ans ;)
la voiture est toute jeune, elle est différente, elle est magnifique, ils ont une tribue de top pilote (j'trouve ca plutot bien jouer pour faire evoluer très vite le chassis)...il faut juste laisser un peu de temps aux metteurs au point de faire leur job.
J'ai fait quelques pleins avec un Durango, bah honnêtement c'est super plaisant, et je n'ai pas rencontré de pb d'amortissement...pourtant c'etait un champ de mine (bah ouais remi avait rebouché les trous mais on a pas encore passer le compacteur)...
franchement y'a du potentiel
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