Préchauffage moteur intégré !!

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Mumuch · Posté le: 22.02.2011, 22:47:12 Sujet du message:

J'ai testé aujourd'hui un cordon chauffant utilisé pour les vivariums.

Ca fonctionne sur le 220v, ca s'enroule pile poile entre les ailettes de la culasse et on atteint 55° avec une température made in Normandie de 8° le tout en 10min...

Donc le moteur démarre au 1/4 de tour et monte à une température de 100° en une minute au ralenti OK!

Le truc sympa c'est qu'il existe toute les tailles, jusqu'à 10 mètres de long (pratique pour préchauffer les moteur de 2 voitures en même temps) le tout pour un prix allant de 15<30€ suivant la longueur.

point + : le prix, automatique (pas de thermostat), étanche(gainé silicone), peux chauffer plusieurs moteurs...

point - : fonctionne sur secteur

Perso j'en avait un qui trainait au garage donc je vais me contenter de ça :wink:

Ps: bravo aux rois de l'élec pour la fabrication maison :bravo:

Edit : petites photos pour ceux que ca intéresse...

_________________
Référent Seine Maritime

pol5700 · Posté le: 22.02.2011, 23:19:50 Sujet du message:

si tu as accès au 230v, la question ne se pose pas, c'est sèche cheveux ou décapeur.

enfin moi je dit ça, je dit rien lol
_________________
TEAM TITI

NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks

blade98000 · Posté le: 23.02.2011, 06:56:44 Sujet du message:

Lejean · Posté le: 23.02.2011, 07:41:41 Sujet du message:

je serai dimanche à Pierrefeu, pour ceux qu'ils veulent voir le mien.

A+
_________________
Doucement le matin, tranquille l'apres midi.

Mumuch · Posté le: 23.02.2011, 08:58:04 Sujet du message:

yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

tin les delais c'est pas du 72H Surprised

yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

super mumuch

essaie de trouver un convertisseur 12/220V sinon. avec une bonne batterie de voiture.

amontintin · Posté le: 24.02.2011, 13:39:15 Sujet du message:

vous avez fait vos essais de chauffe moteur sur chassis ou moteur seul???
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

eddy76 · Découverte Inscrit le: 23/02/2010 Messages: 83

Moi j'utilise un chalumeau campingaz spotflam en réglant la flamme sur un débit bas, pas besoin de secteur pas besoin de batterie.
La recharge de gaz dure depuis un an et coute 07EUR à l'achat.

Ca monte le moteur à la température qu'on veut en qqes instants.

Pour moi c'est une super solution
[/img]

yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

oui j'utiliser ca aussi.

la bombe butagaz avec une panne pour souder l'etain. on peut enlever la panne et chauffer directement.

mais bon moi je le fait par plaisir de bricoler. c'est sur on est con desfois mais on partage un truc tous ensemble. c'est sympa quoi.

yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

moi sur chassis presque tout le temps comme tu peux le voir sur les photos.
c'est vrai que sur chassis il y a une déperdition de chaleur encore plus importante que moteur seul.

bien vu

Mumuch · Posté le: 24.02.2011, 14:09:19 Sujet du message:

Moi aussi sur le chassis... la photo c'était juste pour montrer de plus près comment sa s'enroule autour de la culasse..;
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Référent Seine Maritime

amontintin · Posté le: 24.02.2011, 14:11:24 Sujet du message:

ok, car cela change beaucoup de chose effectivement
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yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

certe

blade98000 · Posté le: 13.03.2011, 16:49:39 Sujet du message:

Bonjour à tous les bricoleurs.

Je vais enfin pouvoir me mettre a essayer ce systeme
Je suis donc parti avec un systeme de 3 fils de 1.30m et de la gaine
le Fusible de 10a je le branche donc en direct c est a dire que ca donnera :

prise - fusible - cable - prise

des nouvelles sur ce systeme yo? tu as pu faire d autres etudes ?

merci bien

yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

salut

pour l'ordre tu veux dire:

le fusible tu le met en tete.
peut importe ya pas de sens.

oui je suis sur un nouveau système de chauffe je vous montrerai ca plus. du moins quand je reçois le composant.

a plus

vince · Posté le: 13.03.2011, 20:54:16 Sujet du message:

Salut Yo

Je te remercie pour le câble OK!

Bon j'ai fait le test avec 3 morceau de 1.3m et bien ça monte vite, mais à 95° j'ai coupé de peur que ça monte encore beaucoup

Est-ce normal?

blade98000 · Posté le: 13.03.2011, 21:00:24 Sujet du message:

super merci yo

yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

ah oui ca monte tant que tu l'arrette pas. ou que tu vide les batt ou que le fils fonde.

oui 95° ca monte et c'est la bonne temp.

on conseille de 70 a 90°. plus c'est chaud mieux c'est.

l'idéale c'est 10 minutes pour atteindre la temp, c'est pas trop long le temps d'attente....

sinon pour faire une coupure auto il faut un relais et un klyxon

vince · Posté le: 13.03.2011, 22:50:10 Sujet du message:

Yes c'est bien ce que je me disait

merci OK!

Gazengran · Expert** Inscrit le: 18/04/2005 Messages: 646

Franconen · Expert** Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511

Tu réponds à un message posté il y a presque 3 ans Laughing

Pas sûr que t'ai une réponse Neutral

amontintin · Posté le: 15.09.2013, 22:04:53 Sujet du message:

Franconen · Expert** Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511

Bah ça fait un mois qu'il a posé sa question et toujours pas de réponse.

alarash · Posté le: 16.09.2013, 12:32:55 Sujet du message:

salut, c'est pas moi qui est poster ce sujet ya 3 ans mais je sui sur le meme projet en ce moment.
si je peu apporter une ptite contribution...

il me semble qu'il a due demonter le cable ainsi que la gaine thermoprotectrice de la housse qui centure le bib, pour l.enrouler autour du cylindre et culasse, c ce que je suis en train de bricolet a partir d'un bibcar, qui tourne en 12v avec sa propre resistance.
attention a ne pas abimer le cordon et gaine sinon sa crame!!

j.espere ne pas avoir repondue a cotè de la question.
cordialement