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Auteur Message
Lejean
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MessagePosté le: 31.01.2011, 15:38:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la réalisation, j'ai utilisé:

- un chauffe biberon souple en 12 V (28w mini).
- scotch alu.
- scotch armaflex.
- colle néoprène.
- velcro et tissus.

il faut récupérer le cordon chauffant, le tissus et le velcro du chauffe biberon.

Puis reste à faire le montage de tout ça.



OK! OK! OK! OK!
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nicolas38
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MessagePosté le: 31.01.2011, 17:12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
T° dans la chemise 42°C au même moment

Salut, peut ton supposé que en condition normal avec reso, bougie et vilo, cette température soit supérieur ?
A moins que les températures donner vienne d'un autre essaie ?
merci de ta réponse
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Lejean
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Localisation: PEYRUIS

MessagePosté le: 31.01.2011, 17:25:06    Sujet du message: Répondre en citant

nicolas38 a écrit:
Citation:
T° dans la chemise 42°C au même moment

Salut, peut ton supposé que en condition normal avec reso, bougie et vilo, cette température soit supérieur ?
A moins que les températures donner vienne d'un autre essaie ?
merci de ta réponse


Salut, grosso modo au même moment.

il faut savoir que la température au niveau de la bougie, par rapport à l'intérieur chemise dépend aussi de la conductivité et inertie de l'alu.

La température continue à monter à l’intérieur de la chemise, même si le système ne chauffe plus (voir une minute de plus).


Le coude et pot ne changent rien.

A+
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pol5700
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MessagePosté le: 31.01.2011, 18:09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je vien d'essayer mon montage

Donc 3 fils de 1.30 comme yo, pas contre nayant rien trouver pour mettre les fils, j'ai tresser les 3 pour les rigidifier.
J'ai mis un petit inter aussi.

J'ai pas ou tester a fond car batterie faible mais sur ce que j'ai vu sa devrai bien marcher!

La batterie est en charge lol
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yo13790
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MessagePosté le: 31.01.2011, 18:48:24    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui attention a vos batteries ca pompe. jusqu'a 10 A en pointe.

prennez une alim de pc sinon.
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callou
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MessagePosté le: 31.01.2011, 21:33:13    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="pol5700"]Je vien d'essayer mon montage

Donc 3 fils de 1.30 comme yo, pas contre nayant rien trouver pour mettre les fils, j'ai tresser les 3 pour les rigidifier.
J'ai mis un petit inter aussi.

J'ai pas ou tester a fond car batterie faible mais sur ce que j'ai vu sa devrai bien marcher!

La batterie est en charge lol[/quote

Pour la tresse j'ai utilisé 2mètres de fil d'antenne tv blindé (- de 10 euros au brico du coin) Smile
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on gagne pas mais on s'en cague !
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blade98000
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MessagePosté le: 01.02.2011, 08:48:34    Sujet du message: Répondre en citant

salut callou

pourrait-on avoir une photo de ce a quoi ca ressemble stp
je suis pas trop ca(b)lé dans ce domaine Razz

sinon vous pensez qu avec une batterie au plomb 12V 7a, on va pouvoir se servir 2/3 fois du systeme avant de vider la batterie ?
merci bien
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YankeeForever
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MessagePosté le: 01.02.2011, 13:45:59    Sujet du message: Répondre en citant

Tous ces montages c'est bien beau mais dans le speed d'une vraie course c'est même pas la peine d'y penser .
J'ai fait le warm up du Gp de Montpellier avec le vrai et c'est déjà contraignant alors tous ces bricolages ... a réserver pour faire mumuse le dimanche au club Wink
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Papymini
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MessagePosté le: 01.02.2011, 14:34:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un peu négatif comme commentaire Sad , des modélistes essaient de fabriquer avec leurs petites mains et leur cerveau quelque chose, c'est super bien OK! , c'est sur que le produit fini/tout fait est plus rapide, mais tu décourages, la débrouille Wink
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pol5700
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MessagePosté le: 01.02.2011, 15:42:59    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai testé le mien cette aprem avec une batterie bien chargé.

sa chauffe, même trop, au bout de 3min sa a commencé a fumé donc j'ai arrêté, un peu peur pour la voiture.
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YankeeForever
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MessagePosté le: 01.02.2011, 16:03:57    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
C'est un peu négatif comme commentaire Sad , des modélistes essaient de fabriquer avec leurs petites mains et leur cerveau quelque chose, c'est super bien OK! , c'est sur que le produit fini/tout fait est plus rapide, mais tu décourages, la débrouille Wink


Ben justement le produit original est assez lent , faut y penser dix minutes à l'avance , et bien qu'on ne puisse pas faire mieux je pense en terme de qualité et de facilité d'emploi , quand les séries sont rapprochées et que tu mécanises les copains , et que tu ramasses , ben .... je te laisse imaginer .

Et puis tu bosses en plus sur l'auto , tu la démontes , tu la remontes , et quand tu vas partir ... trop tard Laughing
C'est chaud à utiliser ce truc Laughing
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blade98000
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MessagePosté le: 01.02.2011, 16:22:27    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais pour un rodage c est ideal...
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YankeeForever
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MessagePosté le: 01.02.2011, 16:25:36    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est vrai , pour un rodage c'est exactement ce qu'il faut.
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jeannot
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MessagePosté le: 01.02.2011, 17:03:07    Sujet du message: prechauiffage Répondre en citant

Lors de mes essais il est monté à 130° en 5 minutes donc si on va démarrer la voiture au début du départ de la manche précédente il aura quand même pris de la chaleur et il est installé et enlevé en quelques secondes. Attention ce que je dis là n'est pas une critique des autres système. Au contraire je suis très admiratif des réalisations de Yol13790 ou Gas 37. Mais pour moi trop difficile de faire ça Smile
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yo13790
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MessagePosté le: 01.02.2011, 17:44:39    Sujet du message: Répondre en citant

pol5700 a écrit:
j'ai testé le mien cette aprem avec une batterie bien chargé.

sa chauffe, même trop, au bout de 3min sa a commencé a fumé donc j'ai arrêté, un peu peur pour la voiture.



attention pol5700 respecte bien la longueur minimal pas en dessous de 1metre.

si ca fume tkt pas c'est normal le fils est neuf et on va dire se rode.

pour les batteries on peut utiliser du 12V et meme du 7.4v et meme du 24v. il faut calculer et je pense qu'on a donner toutes les formules pour.

batterie moi j'en utilise 2 de 12V 7.6A des batteries d'onduleur.
au moins j'ai la capacité.

c'est sur en final tu va pas dire attendez moi faut que je préchauffe. sinon tu anticipe.

moi le systeme du chauffe je l'ai posté parce que j'ai le fils en quantité et puis j'aime bricoler comme tout ceux qui sont sur ce post.
ensuite chacun sa facon de le mettre en oeuvre et de le montrer pour amelioré le truc. c'est marrant c'est gratos tu peux en faire pour ta tasse de café, ta tortue dans le jardin ou pour la niche du chien avec un pti panneau solaire pour pas qu'il est froid. Very Happy
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MessagePosté le: 01.02.2011, 17:46:40    Sujet du message: Répondre en citant

pourtant c'est simple si ca t'interresse passe moi ton adresse postale mais la vraie. et je t'envois du fils ca me coute 2 timbres va pas faire chier pour 2 timbres

les mecs vous me devez au moins un café si un jour je monte chez vous!!!!!


j'avoue le "heat" marche trés fort je peux faire quelque chose de comparable mais la durer de vie de la batterie ben .... morte en 2 chauffe.


Dernière édition par yo13790 le 01.02.2011, 17:49:37; édité 1 fois
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crazydriver
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MessagePosté le: 01.02.2011, 17:48:01    Sujet du message: Répondre en citant

achetez un décapeur thermique et halte à la bidouille Laughing
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Fram
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MessagePosté le: 01.02.2011, 17:50:14    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
achetez un décapeur thermique et halte à la bidouille

ouais, mais mal utilisé, tu as le risque de faire fondre la moitié du châssis Laughing
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MessagePosté le: 01.02.2011, 17:50:20    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
achetez un décapeur thermique et halte à la bidouille Laughing


un decapeur en 12v alors
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MessagePosté le: 01.02.2011, 18:00:56    Sujet du message: Répondre en citant

yo13790 a écrit:
crazydriver a écrit:
achetez un décapeur thermique et halte à la bidouille Laughing


un decapeur en 12v alors


oui sauf que ca existe pas ...
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MessagePosté le: 01.02.2011, 18:08:42    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu as du 230v dans ton club, autant prendre un décapeur ou sèche cheveu!

Ok je vais roder le fils, j'ai bien 3 fils de 1.30.
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MessagePosté le: 01.02.2011, 18:14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
Citation:
achetez un décapeur thermique et halte à la bidouille

ouais, mais mal utilisé, tu as le risque de faire fondre la moitié du châssis Laughing


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MessagePosté le: 01.02.2011, 21:20:11    Sujet du message: Répondre en citant

blade98000 a écrit:
salut callou

pourrait-on avoir une photo de ce a quoi ca ressemble stp
je suis pas trop ca(b)lé dans ce domaine Razz

sinon vous pensez qu avec une batterie au plomb 12V 7a, on va pouvoir se servir 2/3 fois du systeme avant de vider la batterie ?
merci bien


Voila c'est ça :


Et l'emballage recto-verso :


Et je pense que ca tiendra 4 ou 5 fois sans problème avec ta batterie... Smile
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MessagePosté le: 02.02.2011, 07:02:41    Sujet du message: Répondre en citant

impecc merci
je vais m y mettre alors
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MessagePosté le: 02.02.2011, 09:47:41    Sujet du message: Répondre en citant

au fait desole pour la question mais je suis une vraie buse en electro

en fait c est comme si on mettait la batterie en court circuit non ?
pas de danger pour celle-ci ?

merci bien
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callou
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MessagePosté le: 02.02.2011, 12:11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ben non pas de risque, c'est le principe d'une résistance, au pire si elle se coupe tu n'as plus de jus entre les deux pôles. Il pourrait y avoir un problème avec une résistance immergée ou en contact, en cas de rupture, il y aurait mise à la masse et cours jus...
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MessagePosté le: 02.02.2011, 14:27:46    Sujet du message: Répondre en citant

merci bien
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MessagePosté le: 02.02.2011, 16:25:12    Sujet du message: Répondre en citant

par contre t pas obligé de défoncé un cable de qualité comme ça ^^
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MessagePosté le: 02.02.2011, 17:38:54    Sujet du message: Répondre en citant

allez on continue d'alimenter ce jolie post

quelques photos du mien et le module de controle. avec sa sonde.



le module réglable en température. il ne coupe pas la chauffe. il sonne et s'allume quand la température est attente. il faut donc se le calibré soit meme.
l'option coupure euto et remise en marche est dispo aussi.
[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

le fusible. pris sur un autoradio. 10A
[img][/img]

les connexions. ca demande pas mal de gaine thermo. mes fils résistif partent d'ici. avec la sonde. quand c'est chaud je défaits a ce niveau. je prend le bug et pose sur le banc. au moins rien ne me gène.
[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]
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MessagePosté le: 22.02.2011, 21:40:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous

pour les gens a qui j'ai envoyé du cable Blade et vince je crois avez vous recu le colis??????
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