J'ai réussi à démarrer le moteur en le chauffant au décapeur thermique (environ 60 ° ) ,ralenti stable mais moteur qui chauffe beaucoup trop ( 115 à 120 ° c ), j'ai arrêté rapidement le moteur de peur de tous serrer .Richesse ouvert à 4 T,ralenti lègerement haut.Ceci peut il venir de mon carburant ?
('Labema compétizione speed en 25 %) ou de ma bougie (OS P7) ?
J'ai réussi à démarrer le moteur en le chauffant au décapeur thermique (environ 60 ° ) ,ralenti stable mais moteur qui chauffe beaucoup trop ( 115 à 120 ° c ), j'ai arrêté rapidement le moteur de peur de tous serrer .Richesse ouvert à 4 T,ralenti lègerement haut.Ceci peut il venir de mon carburant ?
('Labema compétizione speed en 25 %) ou de ma bougie (OS P7) ?
Merci
Ouvre ta reprise et compense si besoin le ralenti.
Passe en bougie OS P3, je rode mon B11 avec, celle qui était fournie avec le moteur a claqué au premier démarrage. _________________
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6863 Localisation: Beaufort en vallée
Posté le: 22.02.2011, 15:00:26 Sujet du message:
Jacke a écrit:
chris41 a écrit:
J'ai réussi à démarrer le moteur en le chauffant au décapeur thermique (environ 60 ° ) ,ralenti stable mais moteur qui chauffe beaucoup trop ( 115 à 120 ° c ), j'ai arrêté rapidement le moteur de peur de tous serrer .Richesse ouvert à 4 T,ralenti lègerement haut.Ceci peut il venir de mon carburant ?
('Labema compétizione speed en 25 %) ou de ma bougie (OS P7) ?
Merci
Ouvre ta reprise et compense si besoin le ralenti.
Passe en bougie OS P3, je rode mon B11 avec, celle qui était fournie avec le moteur a claqué au premier démarrage.
La T° est normale our 1 alpha, c'est indiqué dans le rodage d'ailleurs. 115/120 c'est normal _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
Je comfirme trés trés dur à faire démarrer ,coince fort au PHM .Bilan de la journée un banc avec un moteur grillé et le 2 éme batterie à plat ,malgrés un joint de compression en plus et le chèche cheveux .Donc toujours pas démarrer à suivre si vous avez d'autres astuces je suis preneur
dévisse un peu t'as bougie, et ne mets pas ta tête dessus
Ce soir j'ai eu un coup de téléphone de CARS-DISTRIBUTION concernant mes petits problémes au démarrage et au rodage de mon ALPHA S852 :
- richesse : 4 T à 4 T et demi
- reprise : à fleur
- bougie : OS P3
- Chauffer au décapeur à 70 ° C environ
- buse de 7
Réglage de la richesse et de la pointe trés sensible 10 éme par 10 éme .
Voila je n'apporte pas beaucoup de solutions sur le forum , mais la j'ai
l'occasion de vous apporter l'expérience de pro et de passionné (pas moi,
mais des personnes de CARS ), alors j'en profite
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente1, 2
Page 2 sur 2
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
et compense si besoin le ralenti.
à suivre si vous avez d'autres astuces je suis preneur 
k:
