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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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 Posté le: 10.02.2011, 15:48:53 Sujet du message: Alpha S852 ne passe pas le PMH |
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Bonjour,
J'ai acheté récemment un moteur alpha S852 (culasse orange) et je suis en train de tenter de le roder.
Mon problème actuellement est que je n'arrive pas a lui faire passer le PMH.
Par conséquent, pas de démarrage, pas de rodage.
Mon banc le bloque en haut. Je chauffe mon moteur avec un seche cheveux.
En revanche sans la bougie, même ainsi le piston bloque (un peu moins).
Que faire ?
Merci |
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 10.02.2011, 15:51:40 Sujet du message: |
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décapeur thermique!...je crois que le sèche cheveux, c'est pas assez chaud...
Mets de l'after run ou de l'huile de ricin par le trou de bougie aussi pour lubrifier chemise piston. |
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 10.02.2011, 15:54:11 Sujet du message: |
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Oui pour l'huile de ricin, j'ai mis.
J'avais mis aussi pour un autre moteur, pour lui sa a marché du premier coup ou presque.
ya pas d'autre solution que le décapeur ? |
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Mumuch
Elite
Inscrit le: 05/02/2009
Messages: 1868
Localisation: Normandie-R.M.C.A
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| Posté le: 10.02.2011, 15:57:12 Sujet du message: |
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| Fram a écrit: | décapeur thermique!...je crois que le sèche cheveux, c'est pas assez chaud...
Mets de l'after run ou de l'huile de ricin par le trou de bougie aussi pour lubrifier chemise piston. |
+1 
Faut pas hésiter à chauffer et à essayer de le faire démarer aussitôt car ca refroidit très vite 
Bon courage
_________________
Référent Seine Maritime
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 10.02.2011, 15:59:44 Sujet du message: |
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| bon ben merci du conseil, je sais ce qu'il me reste a faire. |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6861
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 10.02.2011, 16:15:12 Sujet du message: |
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avec le froid, l'huile de ricin est trop épaisse, du coup elle "bloque" encore + le moteur
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 10.02.2011, 16:16:46 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | | avec le froid, l'huile de ricin est trop épaisse, du coup elle "bloque" encore + le moteur |
En chauffant elle est senser se diluer non ? |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6213
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| Posté le: 10.02.2011, 16:22:42 Sujet du message: |
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| Avec un bon sèche cheveux ça marche aussi, mais c'est un peu plus long pour amener le moteur à la bonne température. |
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 10.02.2011, 16:24:01 Sujet du message: |
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| Etant donné que je n'ai pas de sonde de température, j'ai un peu peur de chauffer, avec un seche cheveux c'est normal de chauffer 10/20 min ? |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6213
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| Posté le: 10.02.2011, 16:26:59 Sujet du message: |
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| De se temps là, pour que le haut moteur soit aux environs de 70 à 80° je pense que oui. |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 10.02.2011, 16:27:27 Sujet du message: |
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pas ce diluer mais ce fluidifier , avec le seche cheveux c est aussi
mais il faut au moins 1000 w et boucher la sortie de l evac de l air mais pas trop longtemps
et desserre la bougie pour le premier demarrage augmente le ralenti et ressere apres
et des accus full pour le banc ! et craccracpetpet !!!  |
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 10.02.2011, 16:34:49 Sujet du message: |
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| ok merci des conseils, je vais persévérer. |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 10.02.2011, 17:07:57 Sujet du message: |
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slt
attention ....  un excess d'huile dans le moteur peut le bloquer 
monte ton embrayage sur le moteur , enleve la bougie, mets de l'huile par le puits de bougie .......et fait tourner doucement ton moteur 5 ou 6 tours par le volant
une fois monté sur la voiture , toujours sans bougie et moteur bien lubrifié ( pas noyé) donne quelques coups de demarreur et ensuite reprends ta procedure habituelle
dernier conseil, utilise un banc qui a de la patate ......
t'inquietes pas si t'en vois bondir quelques uns apres ce conseil
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Cyrile
Ligue
Inscrit le: 26/10/2009
Messages: 185
Localisation: Model Car 19. Ligue 16!!
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| Posté le: 10.02.2011, 17:16:04 Sujet du message: |
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| Le mien aussi forcé et force beaucoup pour le demarrer |
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jeremay
Découverte
Inscrit le: 08/04/2009
Messages: 35
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| Posté le: 10.02.2011, 17:20:28 Sujet du message: |
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| faut pense a rajouter le joint de decomprésion fournis dans le coffret |
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 10.02.2011, 17:54:45 Sujet du message: |
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ok je rajouterais le joint merci
a++ |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6213
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| Posté le: 10.02.2011, 18:07:24 Sujet du message: |
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Ah ba pourquoi, je fais comme toi Miniman quand le bazard il est un peu récalcitrant.
Pour l'huile j'utilise de la micromotul que j'ai achetée en même temps qu'un EXB  |
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rcoxia
Expert**
Inscrit le: 07/05/2010
Messages: 766
Localisation: Vandoeuvre
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| Posté le: 10.02.2011, 18:45:57 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | slt
attention .... un excess d'huile dans le moteur peut le bloquer
monte ton embrayage sur le moteur , enleve la bougie, mets de l'huile par le puits de bougie .......et fait tourner doucement ton moteur 5 ou 6 tours par le volant
une fois monté sur la voiture , toujours sans bougie et moteur bien lubrifié ( pas noyé) donne quelques coups de demarreur et ensuite reprends ta procedure habituelle
dernier conseil, utilise un banc qui a de la patate ......
t'inquietes pas si t'en vois bondir quelques uns apres ce conseil |
bah non quand ça veut pas craquer, faut bien trouver une solution . Sinon dans le même genre bourrin (lol) tu enlèves la bougie tu mets le chassis sur le banc, tu fais tourner le moteur (bien lurifié) et un de tes collègue remet la bougie puis le chauffe bougie. Tout ça en continuant à actionner le banc. Faut être rapide mais ça marche. Et pour le premier démarrage tu peux aussi refermer un peu la pointe. |
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 10.02.2011, 19:40:29 Sujet du message: |
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Alors pour les nouvelles, j'ai réussi a faire tourner le moteur, pas démarrer en revanche mais je crois que mon socquet est un peu décharger.
Il recharge pour ce week end.
Donc premier coup sans bougie, j'ai pourtant fait attention a ne pas me mettre au dessus, mais j'ai pris quand même une petite douche....pas très agréable.
Ensuite avec la bougie il a tourné, bien a chaud. 10min avec seche cheveux.
Donc pour les changement : rajout de joint de décompression. nettoyage du bordel que j'ai fait avec la douche. Maintenant sa ira mieux.
Donc je vais etre un peu bourrin, mais il passera.
Merci pour la rapidité des conseils. |
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rcoxia
Expert**
Inscrit le: 07/05/2010
Messages: 766
Localisation: Vandoeuvre
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| Posté le: 10.02.2011, 23:47:46 Sujet du message: |
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Bah voila, c'est bien parti :)
De toute façon il va encore bloquer. Mon alpha s852 a mis à peu prés 2 litres pour se libérer. |
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droopys16
Expert*
Inscrit le: 12/03/2010
Messages: 448
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| Posté le: 11.02.2011, 10:41:05 Sujet du message: |
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Pour l'avoir essayer hier je ne peux que le conseiller
Apres 10min de rechauffe mon B10 a demarrer nickel
(temperature moteur etait a 80°c) ,ce meme jour un precirotate , un CRF orion , un picco
ils ont tous demarrer au 1/4 de tour avec ce produit
Chauffe moteur thermique Competition Heat 12V
produit distribuer par DLD
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 11.02.2011, 13:32:23 Sujet du message: |
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C'est clair que ca doit etre bien, mais finalement avec le seche cheveux, ca passe, c'est peut etre un peu plus long, mais ca marche.
Et puis on en encore en hiver, donc sa refroidi vite. |
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juju71
Expert**
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Localisation: chalon sur saone
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| Posté le: 12.02.2011, 09:33:18 Sujet du message: |
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bonjour a tous
pour ma part mon s852 a demarre hier du premier coup .........
un bon coup de decapeur et il a tourne au ralenti 2H entre 85 et 90 degres
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julien malezieux |
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poupoup
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juju71
Expert**
Inscrit le: 09/09/2008
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Localisation: chalon sur saone
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| Posté le: 12.02.2011, 11:25:22 Sujet du message: |
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se que je voulais dire c est que je les roder en 2h sans l eteindre
_________________
julien malezieux |
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poupoup
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jean_sairien
Modérateur
Elite
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| Posté le: 12.02.2011, 13:48:09 Sujet du message: |
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C'est sur que le décapeur ou le sèche-cheveux, c'est le secret pour démarrer sans forcer sur ton socquet, ton banc et ton moteur !
Bref, un bon achat ou à emprunter à un collègue de club. |
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modelboys
Champion du monde
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| Posté le: 12.02.2011, 18:40:49 Sujet du message: |
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pinaise, 10 minutes au séche cheveux???
moi pour mettre le moteur a 85° je mets meme pas 5 minutes, meme avec le séche cheveux, et encore moins avec un décapeur!
en tous cas, les alpha's ont l'air de pas mal bloquer!
bon rodage a toi |
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jokerali
Ligue
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| Posté le: 24.02.2011, 14:11:00 Sujet du message: |
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C'est bon, de mon coté, le moteur a eu de mal à craquer la 1er fois, mais maintenant, (je n'ai pas fini le rodage dynamique) il tourne bien, il bloque moins, bonne compression.
Effectivement il ne faut pas avoir peur de le chauffer.
Je n'ai pas investi dans le décapeur thermique, mais on m'en a prêter un. C'est clairement plus rapide et facile.
Au seche cheveux ca passe mais il faut simplement 2 fois plus de temps. (peut etre que mon seche cheveux n'est pas très puissant, possible....) |
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