Présentation essai JQ "THECar" V1 #061 par Speedy

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cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

pas d'huiles, ni de graisse

boitier récepteur
H 26.2mm x Largeur 27mm x longueur 56 mm
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

bisou · Expert* Inscrit le: 05/09/2008 Messages: 392

Admin !!! enfin bon

Pour revenir à la voiture... c'est assez impressionant la différence de débattement entre l'avant et l'arriére Cool

_________________
Ile de la Réunion

>> WSY Cyril <<

Email ligue 21 >> ligue21_cyril@hotmail.fr

www.cmdr.re

MilacH · Posté le: 21.12.2010, 19:26:54 Sujet du message:

j'ai pas bien compris le coup des cardans.
Y a combien de tailles différentes sans compter les centraux ?

Merci pour les autres réponses

En tout cas le JQ a encore baissé au niveau prix Wink

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Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

il y a que les cardans avants
et les cardans arrières(qui sont +- 2.5 mm plus long)

parceque le diff est monté décaler dans les cellules, de 1.2 mm vers la droite
on observe que le cardan avant gauche vient se loger moins profond dans la sortie, ce qui peut susciter
de l'anxiété chez certains, mais on roule avec comme cela..
il faut juste prendre soin de règler convenablement le débattement et carrossage avant

le buggy devrait être complet et on devrait rouler avec pour voir
je fais une autre photo en débattement maxi...
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miniman · Posté le: 21.12.2010, 20:31:51 Sujet du message:

ya un truc qui m'echappe ....il est fabriqué ou Question

le JQ

pour avoir des prix aussi bas pour une voiture "fait main" Question

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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

MilacH · Posté le: 21.12.2010, 20:33:41 Sujet du message:

ok mais tu parles de décentrages et de cardans avant gauche plus long. Plus long que le droit ? y a deux tailles pour l'avant ?
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

je me suis mal exprimé, je re-édite plus haut...

En court, les diffs sont décalés de 1.2 mm plus à droite dans les cellules, au lieu d'être centré 100% dedans, donc aussi les sorties de diffs
ainsi la tige de cardan dans la sortie de gauche, est aussi moins profond dans sa sortie, que celle de droite
sans mal, mais çela inquiéte certains....
.. si on échange carrémént le cardan arrière droit, avec le cardan avant gauche
tout tombe bien, voir est mieux pour la vue, mais jq demande de rouler comme cela est...
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

voilà le triangles en débattement règlé au maxi ..

c'est encore mieux de les règler ainsi, parceque les triangles sont plus en angle, et ils ne plieront pas, alors la tige de cardan
ne sortira pas plus loin

c'est drôle, mais je pense même à ce degree que la tige ne posera problème ...
l'idéale est de mesuré 19-20 mm endessous de l'avant du châssis
ce qui est presque débattement maxi -1/-2 mm
le débattement ce passe plutot vers le haut sur cette voiture aussi, les fusées étant logés assez bas dans les porte-fusées

en tout cas, JQ affirme qu'il n'y a pas de problème du tout
et il demande de ne plus en parler, avant d'avoir essayer le buggy d'abord

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

je n'avais pas encore remarqué, lisez les petits mots en bas...

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MilacH · Posté le: 21.12.2010, 22:36:46 Sujet du message:

Il va loin dans le detail humouristique mégalo.

J'ai hate de voir le manuel en entier ^^
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usco · Ligue Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211

je voudrait savoir l avantage d'avoir plus de debatement derriere que devant ?

maggy · Expert* Inscrit le: 28/11/2008 Messages: 349

Mumuch · Posté le: 21.12.2010, 22:53:35 Sujet du message:

pinaise !!! les cardans avant vont se faire la mal au premier choc là nan Confused

:

édit : enfin ... je dit ca mais tout le monde n'est pas aussi bourrin que moi

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SHDriver · Posté le: 21.12.2010, 23:58:05 Sujet du message:

Mumuch · Posté le: 22.12.2010, 00:39:22 Sujet du message:

Après le chassis est en cour de montage... donc le carrossage n'est pas encore réglé et de ce fait ya peut être moyen d'en gagner un peu Rolling Eyes

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Référent Seine Maritime

samson · Expert** Inscrit le: 03/05/2009 Messages: 523

trés belle voiture, sa change

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

Le carrossage est règler selon le manuel

Bon, je voulais montrer les cardans avant, parceque c'est un des caractéristiques de ce buggy
mais pour terminer le sujet..

Les cellules sont comme elles sont, parfait autrement, et
JQ ne ne devais que échanger 2 cardans arr/av! mais le fait pas, après des litres et des litres de carburants et essais..
Cela fait p être drôle à voir au début, mais il affirme qu'on peut rouler comme on veut, même sur les buggys proto testés
qui étaient usés jusqu'à l'os, le cardan n'est jamais sorti...

et on peut faire sans problème l'échange entre cardan avant gauche et arrière droite
donc les cardans sont livrés , donc incident close svpl..
on en rediscutera après avoir fait rouler le buggy..si besoin
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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Tu as une idée du poids de la voiture une fois finie ?

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

3.275 kg

Papymini · Posté le: 22.12.2010, 14:47:59 Sujet du message:

Une carrosserie sympa pour The Car Wink

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Elle est pas belle la vie.

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

Jq remarque
que j'ai monter des vis à tête 2.5 pour fixer les rotules d'amortisseurs sur les triangles..
mais qu'il a inclus parmis les 4 vis coniques, 2 vis au filtage à gauche, pour éviter que les vis de coté gauche ne se lachent

je viens de vérifier, c'est bien marqué dans le manuel, mais je n'ai pas regarder au moment de monter les shocks.. Embarassed

allez je les monte ces vis
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

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cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

Il y a quelques : "The Bug" ds les premiers kits, mais JQ suit ça de pret.

The réponse aux posts des clients:

JQ

Maybe we sent you the kit that was supposed to go to Flanders....

Sorry, inside joke.

But seriously sorry about your bad luck with the kit. Kendall and Peter will sort you out.

Laughing

Il assure le JQ OK!

quiks56 · Posté le: 22.12.2010, 21:38:48 Sujet du message:

pas sur que je la fasse vue que la date est en même temps que le CF
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

sansdoute bien à savoir pour ceux qui vont commencer à assembler..
j'ai oublier de mentionner
que pour les pièces, ou se vissent des vis sans tête de sécurité, comme
les boules de système antiroulis ou les paliers centraux, il y a les vis dans les sachets, mais..
on le remarque pas de suite, partout
il y a déja des vis sans tête montées au fond des filetages à l'usine..en tout cas sur les kits LE
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

Voilà j'ai tout pour continuer..
Belle radio la Graupner, petit récepteur

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Pierre43 · Posté le: 23.12.2010, 12:06:12 Sujet du message: